變得順眼多了車(chē)展實(shí)拍新款Jeep自由光

徐超

2018年01月17日 05:41 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] Jeep 自由光一直是合資中型SUV市場(chǎng)里的個(gè)性選手,，前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)令人印象深刻,。近日，Jeep剛剛推出了其中期改款車(chē)型，外觀(guān)有明顯的變化,，汽車(chē)之家北美車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)也第一時(shí)間拍到了它，一起來(lái)看看這款新車(chē)在靜態(tài)方面表現(xiàn)如何,。

文章標(biāo)簽： SUV導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解

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自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.65秒	38.14米	9.88升
測(cè)試文章：值得關(guān)注的下一代測(cè)試Jeep自由光2.4L
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	自由光這款車(chē)的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿(mǎn)意，尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),，可謂同級(jí)別最強(qiáng),，不過(guò)9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒(méi)有預(yù)想得那么好�,？傮w情況就是這樣,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	自由光絕對(duì)是一個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性的產(chǎn)品,，外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),，以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過(guò)除了外形設(shè)計(jì),，產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),，包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),，當(dāng)然重點(diǎn)就是廠(chǎng)商極力宣傳的9AT變速箱,，但在國(guó)內(nèi)限速條件下,，第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒(méi)有機(jī)會(huì)用到了。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2.4L版本動(dòng)力一般般,，好在剎車(chē)成績(jī)拿得出手,，9AT變速箱是很有誠(chéng)意的配置，問(wèn)題在于國(guó)內(nèi)幾乎用不到第9擋,。最大軟肋在于定價(jià)過(guò)高,，也許JEEP太想跟“BBA”正面對(duì)話(huà)了。

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自由光(進(jìn)口) 2018款 Latitude

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