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小型電動SUV新成員實拍奇瑞瑞虎3xe

劉立偉

2018年03月11日 07:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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總結：

　　雖然瑞虎3xe還未上市,，但從10.58萬預售價和廠家提出的8年12萬公里三電質(zhì)保政策來看，還是顯示出了自己的誠意,。在外觀上雖然與燃油版車型改變不大,，但新能源元素的加入還是讓它很有特色，內(nèi)飾配置上雖然談不上豪華,，也達到了同級別車型中應有的水準,，并且它在續(xù)航等方面還有著一定的優(yōu)勢。不過在裝配工藝等細節(jié)上它還要有很大進步空間才行,，只有將這些看似平常的小問題全部改善了,，才能真正讓車輛的檔次感再次有一個跨越性的提升，也讓入門級電動車丟掉“LOW”的帽子,。（圖/文/攝汽車之家唐朝劉立偉）

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瑞虎3xe 2018款 400 暢行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
測試文章：實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版
評測編輯-：	在續(xù)航能力上,，這款小車雖然表現(xiàn)平平,，實測市區(qū)工況297km與標稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大，但究其原因是因為手動空調(diào)在工作時，并不能像自動空調(diào)那樣令壓縮機處于變頻節(jié)能的狀態(tài),，所以對該車的續(xù)航能力影響加大,。不過這樣的續(xù)航能力，目前對于城市代步來說算是夠用了,。
評測編輯-：	作為入門級的純電動小型SUV,，瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯。但內(nèi)飾的設計上,，確實有些過于簡潔,，用料等方面還有提升空間。價格方面,，相對于競爭對手來說,，還算適中可以接受。
評測編輯-唐朝：	在駕駛感受上,，起步和前段加速的動力輸出與響應都不錯,，在城市中使用完全足夠但由于電機的特性；但高車速時動力輸出會稍顯乏力,，超車要多打出一些提前量,。懸架的調(diào)校偏向家用，比較舒適,，但是彈簧較軟,，在處理連續(xù)顛簸時不是很到位。

瑞虎3xe

指導價：9.38-17.08萬

級別：小型SUV

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小型電動SUV新成員 實拍奇瑞瑞虎3xe

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