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小型電動(dòng)SUV新成員實(shí)拍奇瑞瑞虎3xe

劉立偉

2018年03月11日 07:50 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)圖解] 可能是年紀(jì)大了,，心中愛(ài)國(guó)主義情懷更強(qiáng)了,，每次聽(tīng)到中國(guó)自主研發(fā)點(diǎn)什么東西就抑制不住的興奮,。之前一提到入門(mén)級(jí)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē),，續(xù)航短,、電池受極寒天氣影響大，充電慢,、安全配置差等等一些列問(wèn)題,，就會(huì)讓我們和它聯(lián)想到一起。但是,，今天我要和大家唱個(gè)反調(diào),，這不，最近有一款自主入門(mén)級(jí)純電動(dòng)SUV搭載上了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),、電池預(yù)加熱管理系統(tǒng),，同時(shí)它在NEDC工況下續(xù)航351km、60km/h均速下最大續(xù)航445km,，這款車(chē)就是奇瑞瑞虎3xe,，更重要的是，這樣一款車(chē)型,，它的預(yù)售價(jià)為10.58萬(wàn)元起,，雖然該車(chē)還未正式上市，但是先讓我們搶先領(lǐng)略一下吧,。

文章標(biāo)簽：新車(chē)圖解電動(dòng)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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瑞虎3xe 2018款 400 暢行版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.35秒	46.39米	--升
測(cè)試文章：實(shí)測(cè)續(xù)航297km 測(cè)試奇瑞瑞虎3xe暢行版
評(píng)測(cè)編輯-：	在續(xù)航能力上,，這款小車(chē)雖然表現(xiàn)平平,，實(shí)測(cè)市區(qū)工況297km與標(biāo)稱的工信部綜合續(xù)航里程351km差距較大，但究其原因是因?yàn)槭謩?dòng)空調(diào)在工作時(shí),，并不能像自動(dòng)空調(diào)那樣令壓縮機(jī)處于變頻節(jié)能的狀態(tài),，所以對(duì)該車(chē)的續(xù)航能力影響加大。不過(guò)這樣的續(xù)航能力,，目前對(duì)于城市代步來(lái)說(shuō)算是夠用了,。
評(píng)測(cè)編輯-：	作為入門(mén)級(jí)的純電動(dòng)小型SUV，瑞虎3xe的駕乘空間和座椅舒適度的表現(xiàn)都還不錯(cuò),。但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,，確實(shí)有些過(guò)于簡(jiǎn)潔，用料等方面還有提升空間,。價(jià)格方面,，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，還算適中可以接受,。
評(píng)測(cè)編輯-唐朝：	在駕駛感受上,，起步和前段加速的動(dòng)力輸出與響應(yīng)都不錯(cuò)，在城市中使用完全足夠但由于電機(jī)的特性,；但高車(chē)速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)稍顯乏力,，超車(chē)要多打出一些提前量,。懸架的調(diào)校偏向家用，比較舒適,，但是彈簧較軟,，在處理連續(xù)顛簸時(shí)不是很到位。

瑞虎3xe

指導(dǎo)價(jià)：9.38-17.08萬(wàn)

級(jí)別：小型SUV

詢底價(jià)

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