[汽車之家 對(duì)話車主]  改革開放其實(shí)是個(gè)挺大的話題,，每個(gè)城市每個(gè)行業(yè)甚至每個(gè)人,，都可以感受到這40年的翻天覆地的變化,。然而我們閱歷尚淺,，見過近30年的變化,，卻對(duì)更早一些的市井生活知之甚少,。這次有幸跟幾位改革開放的見證者一起回顧這40年的感悟,，從當(dāng)事者口中來了解歷史。汽車是個(gè)載體,，透過汽車我們想了解的是人,，和那段生活。

● 苑先生 67歲 國(guó)企工作 駕齡49年

　　我是1973年開始參加工作,，在國(guó)企里做專職司機(jī),，大車小車都開過，從開始的大解放,，到后來的奧迪A6L全開過,。那時(shí)候的司機(jī)跟現(xiàn)在可不一樣，都是從學(xué)徒開始,，剛開始學(xué)車的時(shí)候師傅跟本不讓碰車,，要勤學(xué)勤看，每天早要先洗車擦車,，要給車加水放水,，那時(shí)候?qū)�車的感情，是現(xiàn)在人不能理解的,。當(dāng)初在部隊(duì)就是汽車兵,，十六、七就開始開車,，那個(gè)年代也不像現(xiàn)在，一定要到18歲才能學(xué)車,，另外就是當(dāng)時(shí)學(xué)車至少得有半年,。而且,，那個(gè)時(shí)候跟著老兵出車，破路,、爛路都是給新兵開的,，慢慢的能熟練掌握技巧了，開始一個(gè)人出車,。（以下老照片為本人提供,，因年代久遠(yuǎn)圖片素質(zhì)不高，請(qǐng)諒解）

　　最早在部隊(duì)就是開大解放,，后來到了單位也是開這車,，開了9年，那時(shí)候印象最深的是車總壞,，車隊(duì)里有10輛車,，每天出車?yán)�貨的最多只能�?輛，因?yàn)榱硗?輛是在單位里進(jìn)行維修,。當(dāng)時(shí)每個(gè)單位都是有自己的維修班,，有自己的修理工，絕大多數(shù)問題都要自己解決,。而且很多時(shí)候不能依靠修理工,，車壞在外面了，怎么辦,？你要是給單位打電話讓拖車,，那是你沒能耐，如果你能自己鼓搗把車“修”好,，那是小伙子有能力,。所以那時(shí)候的人動(dòng)手能力都很強(qiáng)，而且做司機(jī),，多少都要懂修車,，一些工具和零件車?yán)镆彩浅�備的。印象最深的是那時(shí)候去遼河,，走一路修一路,。

　　后來單位有了小車，單位都是有級(jí)別要求的,，不是隨隨便便都能有小車,，我們廠當(dāng)時(shí)只有一輛老上海，以當(dāng)時(shí)的眼光來看,，這就已經(jīng)很了不起了,。至于故障比之前的解放、130強(qiáng)很多,。同期單位還有進(jìn)口的卡車,，雖然是國(guó)產(chǎn)小轎車,，和進(jìn)口卡車比也還是要差很多。

　　我那時(shí)候常走的路線是從北京去全國(guó)各大油田,，大慶,、遼河、大港都是常走的路線,，最遠(yuǎn)也去過克拉瑪依,，那時(shí)候沒有高速，一去就是一個(gè)月,。即便是去最近的天津大港,，也要將近一天的時(shí)間。

　　1986年單位采購(gòu)了進(jìn)口車,，豐田海獅（HIACE）和五十鈴卡車等,，那個(gè)時(shí)候，我也從之前的老上海換成了豐田小霸王,，這些進(jìn)口車就不像之前的解放那么愛壞了,，特別皮實(shí)，但也有個(gè)問題,，就是壞了之后沒人會(huì)修,，進(jìn)口車的零件都是專用的，我們國(guó)產(chǎn)零件不能用,，而且維修工也不會(huì)修,，所以壞了就很麻煩，只能送維修廠,。當(dāng)初也都是小問題自己解決,，大問題還得去修理廠，在那個(gè)時(shí)候都是人家修理的時(shí)候,，我們站旁邊看著,，也算是個(gè)偷師，所以現(xiàn)在自己家里車去保養(yǎng),，我也還是愿意跟著進(jìn)車間看看,，不愿意在休息室待著。

　　1992年單位采購(gòu)了一輛桑塔納,，我印象非常深,，小轎車并沒有普及，很多單位都還沒有,。桑塔納比老上海那也是好開太多了,，速度也快，跑長(zhǎng)途也不再需要那么長(zhǎng)時(shí)間了,。到了1993年,，單位增加了一輛奧迪100,，這時(shí)候我就做奧迪的司機(jī)了，和桑塔納相比,，奧迪100已經(jīng)算是超豪華了，而且當(dāng)時(shí)奧迪100也分為2.0,、2.2E和2.6E,，我們單位也只能買最低排量的奧迪100，不過在當(dāng)時(shí)看來已經(jīng)算是非常舒適的轎車了,。

　　90年代初,，北京已經(jīng)開始有個(gè)人買車了，私家車開始出現(xiàn),，身邊的朋友有買夏利的,，還有126P，那時(shí)候看來都是大老板,，能自己買車,。

　　中國(guó)品牌開始發(fā)力基本上是從2000年開始，我能叫的出來的品牌包括奇瑞,、華普,、吉利，還有稍晚點(diǎn)的比亞迪,。印象比較深的是奇瑞風(fēng)云和吉利美日,，不過那時(shí)候朋友有買這些車的，都說問題比較多,，所以買的時(shí)候也很謹(jǐn)慎,，我們家是2004年買的第一輛車，當(dāng)時(shí)也是擔(dān)心各種問題,，最終還是選擇了合資品牌長(zhǎng)安鈴木的羚羊,。