續(xù)航300km+的小車體驗(yàn)比亞迪元EV360

馬亦驍

2018年05月08日 23:15 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 最近幾年新能源車發(fā)展的速度十分迅猛,，之前懷揣10萬(wàn)塊只能買到續(xù)航一兩百公里的車，今年就不一樣了,，比亞迪新推出的元EV 360的預(yù)售價(jià)是補(bǔ)貼后8-10萬(wàn)元,，綜合路況下的續(xù)航里程達(dá)到了305km，如果您正好在選購(gòu)電動(dòng)車,，不妨來(lái)看看這篇詳細(xì)的靜態(tài)解析,。

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全文總結(jié)：

　　隨著新能源車型發(fā)展到今天，長(zhǎng)續(xù)航的車型層出不窮，300km+續(xù)航的車型不到10萬(wàn)元就能買到,，這是前兩年根本不敢想象的事情,。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車型豐富價(jià)格合適,，大家就會(huì)逐步考慮購(gòu)買純電動(dòng)車型,；對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，銷量上去了,，利潤(rùn)提高了,，才有更多的資金去研發(fā)更優(yōu)秀的車型，這是一種良性循環(huán),。（文/圖/攝汽車之家馬亦驍）

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評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	去年測(cè)試的比亞迪元EV受到很多同事的好評(píng),，今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來(lái)了還挺期待的，實(shí)測(cè)續(xù)航也不錯(cuò),。這款車的顏值,、配置、動(dòng)力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,，綜合實(shí)力還是很能打的,。
評(píng)測(cè)編輯-：	純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還挺激烈的，有些新能源技術(shù)積淀的中國(guó)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有車型推出,，比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的,。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣，高功率版本的配貨再多一些,，千萬(wàn)不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”,。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面，功能上沒話說(shuō),，你能想到的各種實(shí)用配置它都有,。不過(guò)從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來(lái)說(shuō)都不如唐和秦，感覺搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏,。

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評(píng)測(cè)編輯-：	駕駛感受上,，元EV360加速輕快，動(dòng)力充足,，底盤調(diào)校也相對(duì)比較緊實(shí),，沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間,。
評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：	相比外觀的顏值來(lái)說(shuō)，比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,，沒有太多的新意,。從配置上來(lái)說(shuō),，補(bǔ)貼后不到10萬(wàn)的價(jià)格,，配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng),、定速巡航等等,，可以說(shuō)比較有吸引力了。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	續(xù)航能力上,，比亞迪元EV360在眾多同級(jí)別車型中表現(xiàn)并不突出,，我們實(shí)測(cè)高速工況續(xù)航在200km，城市工況續(xù)航在305km,，在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,，比亞迪還是太過(guò)保守了。

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