◆ 儲物空間和動力總成
兩車在儲物空間方面的表現(xiàn)都很不錯,,為駕駛員和乘客都提供了充足的儲物空間。由于兩車都是緊湊型SUV,,所以都有很強的裝載能力。而且兩車的后排座椅均可按比例放倒,因此它們車廂后部的擴展空間也很好,。
從參數(shù)上看,宋EV400的動力系統(tǒng)的功率和扭矩更大,,但是沒有經過實測,,我們目前不能妄加評論是不是它的動力性就要優(yōu)于榮威ERX5。不過兩車在駕駛當中都有不同的駕駛模式可以選擇,,而且動能回收也可以調節(jié)強弱,,這一點還是不錯的。
在換擋控制的設計上,,宋EV400采用了類似于寶馬的換擋手柄造型,,保持著其運動方面的氣質;榮威ERX5則采用了換擋旋鈕的設計,,旋鈕的金屬質感很強,,旋鈕側面的防滑設計使得手感很細膩。
◆ 全文總結
整體看來,,兩車的設計一個偏向于運動風格,,另一個偏向于商務和科技,補貼后的價格上兩車有近2.4萬元的差價,。不過從配置方面看,,這2.4萬元貴的還是有它的道理,,內有Alcantara的座椅、全液晶儀表盤,、10.4英寸大尺寸中控屏,,外有全LED大燈、車道偏離系統(tǒng),、自動泊車等配置,。如果要是預算比較充裕的話,而且有比較喜歡商務+科技的調調,,榮威ERX5是一種不錯的選擇,。
宋EV400雖然在配置上沒有榮威那么高的科技含量,但是220V放電功能在緊湊型SUV里面目前還算是“獨門絕技”,,這個功能在出游時確實可以平添不少樂趣,。另外其舒適性配置上也是有一定補充,比如方向盤電動調節(jié),、座椅記憶功能等等,,但這些都是選裝配置,需要多花1萬元才可以出現(xiàn)在您的愛車上,。
經過對比可以看出,,兩車無論是配置還是整體質感上榮威ERX5還是要占一定優(yōu)勢的,畢竟價格也比宋EV400貴了一些,。但是兩車對于日常的出行需求是完全可以滿足的,,但如果你更喜歡運動氣息,選宋EV400也沒有問題,。(文/圖 汽車之家 許博)
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