◆ 儲(chǔ)物空間對(duì)比

　　兩車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是相差不多,，儲(chǔ)物格設(shè)置的比較靈活,，基本做到了物盡其用,，儲(chǔ)存東西很方便。博越的中央扶手箱相對(duì)比較淺,，放水后無法蓋上蓋子,；CS75的后排杯架沒有限位，博越有限位，放水可以放得更穩(wěn)一些,。得一提的是,，博越全車提供了6個(gè)USB接口,，無論是充電還是連接外接設(shè)備都非常的實(shí)用。 

　　后備廂空間方面，CS75的表現(xiàn)更好一點(diǎn),，同樣是儲(chǔ)存三個(gè)箱子,，CS75明顯比博越更加輕松一些,，第二排座椅放倒后,，CS75后背廂的平整程度也要優(yōu)于博越,。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面,，兩車搭載了不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是博越的動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先CS75的主要原因,。兩車都采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu),，變速箱都是6擋手自一體變速箱。

◆ 全文總結(jié)
　　正如題目所說,，這場(chǎng)對(duì)決絕對(duì)可以稱得上是針尖兒對(duì)麥芒了,，這兩款車在諸多方面都有著太多的相似之處。長(zhǎng)安CS75的這次中期改款帶來了不少亮點(diǎn)配置,，如自動(dòng)泊車、電子擋桿等,，這都是它比博越要有優(yōu)勢(shì)的地方；2018款博越也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了針對(duì)性的改變,，如增加更多的USB接口,、更全面的燈光配置和四門車窗一鍵升降等,，讓博越繼續(xù)保持不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,。如果只是從性價(jià)比的角度去分析的話,，長(zhǎng)安CS75有著更低的價(jià)格和更豐富的配置,，誘惑力更高一點(diǎn)。兩款車都有著各自的優(yōu)勢(shì)和不足,，但這兩款車在緊湊型SUV中都可以稱得上是標(biāo)桿型產(chǎn)品了,。

　　長(zhǎng)安CS75的這次中期改款使這款車有了非常大的改變,，讓“油膩大叔”搖身一變成為了一個(gè)“帥小伙”，“中年危機(jī)”也被成功化解。博越則延續(xù)著經(jīng)典的造型設(shè)計(jì),，只是在細(xì)節(jié)方面做出了一點(diǎn)調(diào)整,，使用起來的便利程度有了不少提高,。如果你更看重豐富的配置和寬敞的空間,，那么長(zhǎng)安CS75是不錯(cuò)的選擇,；如果你覺得出色的人機(jī)交互功能和更好的動(dòng)力表現(xiàn)更重要,，那吉利博越無疑更加適合你,。（文/圖 汽車之家 付博 攝/洪冰清）

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