[汽車之家 深度對話] 作為中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者,,比亞迪的成長和發(fā)展大家有目共睹,,新款車型秦Pro從4月25日北京車展的發(fā)布,到9月20日的正式上市,,短短五個月也見證了比亞迪速度,。雖然是燃油版、DM(插電混動版),、EV(純電動版)車型三箭齊發(fā),,但秦Pro DM車型憑借不錯的顏值、僅為5.9秒的官方0-100km/h加速成績備受矚目,。
今天跟我們聊車的于先生是一臺名爵6新能源(參數(shù)|詢價)車主(下文簡稱為eMG6),,擁有7年的駕齡。在選車之初,,于先生一直關(guān)注燃油版名爵6,,后來從朋友處得知名爵6將推出插電混動版車型,接著就是在網(wǎng)上搜索相關(guān)資訊,,車輛上市后又親自去4s店體驗,,本著買新不買舊的原則決定入手eMG6車型。雖然家里已經(jīng)購置了兩臺燃油車,,但家人出于對混動汽車三電系統(tǒng)穩(wěn)定性和后期維護的考慮,,還是有些顧慮,最終經(jīng)過于先生的反復(fù)溝通才得以入手eMG6,�,! �
上牌的過程并不順利,由于是北京地區(qū)第一輛上牌的eMG6,,北京市車管所目錄里沒有eMG6車型,,所以需要拓發(fā)動機和車架的鋼印號信息,還需要4s店提供車輛的相關(guān)信息,。于先生5月28日提車,,跑了多次車輛檢測場,反復(fù)聯(lián)系4s銷售及技術(shù)人員,,最終在6月26日完成上牌,。雖然上牌過程有些勞民傷財,,但于先生的付出讓北京地區(qū)的eMG6車友受益,完成一件前人栽樹后人乘涼的好事,。下面就先入為主,,請于先生參照自己的eMG6來聊一聊秦Pro DM的外觀設(shè)計。(此次體驗的是秦Pro DM智聯(lián)銳耀型)
對于兩臺車整體外觀的評價,,于先生給出了這樣的答案:雖然eMG6和秦Pro DM都主打運動,,但前者氣質(zhì)更優(yōu)雅,設(shè)計間流露著一股英倫氣息,,更符合年輕用戶的審美,。秦Pro DM外觀設(shè)計比較激進,大尺寸進氣格柵,、貫穿式尾燈雖然看起來非常兇猛,,但屬于老少皆宜的風(fēng)格。
好評理由:
差評理由: