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新增配置夠吸引人 車主體驗2019款樓蘭

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車主聊樓蘭的優(yōu)缺點

  [汽車之家 對話車主]  還記得東風(fēng)日產(chǎn)最早推出的那款樓蘭嗎?3.5L排量,、采用CKD方式(全散件組裝)進(jìn)行國產(chǎn),、廠商指導(dǎo)價48.88萬元,。再看看現(xiàn)在,,樓蘭還是那個樓蘭,可市場(環(huán)境)早已不是那個市場�,,F(xiàn)在的樓蘭坐著開著依然很舒服,,可門檻卻比以前下探了不止一半。與此同時,,配置也越來越豐富,。最近,,我們找了一位樓蘭的車主,來跟大家聊聊他心中樓蘭的優(yōu)缺點以及新款車型的變化,。

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■ 在車主心中,,樓蘭是怎樣一款車

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  樓蘭最近一次比較大的改動是在三年前,也就是2015年,。最近三年,,樓蘭雖然不斷推出改款車型,但整體變化都非常小,。接受我們對話的車主阿杰買的正是2015年款的樓蘭,,至今已經(jīng)行駛了近4.5萬公里。樓蘭所處的價位區(qū)間,,有非常多車型可以選擇,那么為什么當(dāng)初會選擇樓蘭呢,?

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  對于東風(fēng)日產(chǎn)的車型,,阿杰坦誠沒有特別突出的爆點,但最重要的是,,用著比較省心,。它好比班級里的三好學(xué)生,也許每科都不是前三名,,可各科加起來的綜合成績卻能排到班級的前列,。我們讓阿杰給正在使用的樓蘭打個分(滿分100),他給了80分,,稱得上是優(yōu)秀的水平,。

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東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2014款 公爵 2.5L XV尊享版

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2014款 公爵 2.5L XV尊享版

  看完東風(fēng)日產(chǎn)這套評價體系后,其實大家可以發(fā)現(xiàn)沒有什么特別之處,,它只是把我們的感受和體驗分得更加詳細(xì)和系統(tǒng),。作為汽車廠商,這套評價體系也是東風(fēng)日產(chǎn)對自己的要求,,這樣才能讓乘坐的舒適性滿足甚至超過用戶的期望,。有了評價體系,開發(fā)的思路就清晰明了,。

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  我們讓車主聊聊(老款)樓蘭哪幾方面令自己最滿意,,結(jié)果阿杰先進(jìn)車內(nèi)列了五點,依次是座椅,、后排的舒適性和空間,、后排配備電源接口、全景天窗以及BOSE音響,。隨后,,再從車內(nèi)出來跟我們說其實樓蘭的腰線也挺好看,。正如他所言,樓蘭雖然沒有特別突出的地方,,但就是省心,。

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  在使用的三年過程中,樓蘭表現(xiàn)都比較穩(wěn)定,,沒有大的毛病,,因此所以很難去給它挑太多不好的地方。最后他找了三個覺得有待提高的細(xì)節(jié),,首先雖然樓蘭配備了全景影像,,但倒車時屏幕不夠清晰;其次車窗只有主駕駛一側(cè)為一鍵升降,,對這個價位的車型來說,,這顯然不夠;最后則是接近角偏小,,如果到郊外玩,,它的通過性讓人不得不小心翼翼�,?赐贶囍靼⒔艿脑u價,,接下來我們看看樓蘭的口碑如何。

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日產(chǎn)樓蘭的口碑如何

■ 樓蘭車主口碑

  前面是車主阿杰對家里那輛樓蘭的評價,,可能有的朋友會說那只是“一家之言”,,不全面。既然如此,,那么我們就來看看汽車之家車主口碑里,,車主們對樓蘭的評價。有了大數(shù)據(jù)的支撐,,相信更能客觀和全面反映大家的心聲,。

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  我們先來看大家對樓蘭整體的口碑印象,大部分都比較正面,,其中滿意度最高的是“乘坐空間”,,其次是油耗、外觀,。另外,,轉(zhuǎn)向手感、前排座椅同樣好評度較高,。至于不滿意的地方,,則是后備廂空間小、儲物空間太少以及懸架減震偏硬等,。由于組數(shù)較多,,所以我們在“最滿意”和“最不滿意”里各選三組,。接下來,我們逐一來看,。

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  車主“一碗魚粉”這樣評價:“舒適性就不用說了,,什么日產(chǎn)大沙發(fā),空間,、靜謐性都相當(dāng)不錯,,滿意�,!倍囍�hangc1224自稱大胖子一枚,,可仍然覺得樓蘭空間很大,座椅很舒適,,可以給滿分,。最細(xì)心的當(dāng)屬車主robin(因為車主ID含電話號碼,所以就不帶鏈接了),,身高1米75,、體重將近80公斤的他在車展上幾乎把所有中型SUV都體驗了一遍,樓蘭是他坐上去最不想下來的一輛車,。

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  對一款中型SUV來說,油耗想必是大家購車時最關(guān)心的因素之一,。據(jù)車主阿杰介紹,,日常用的話百公里油耗大概為9升多,這跟汽車之家車主口碑里的數(shù)據(jù)(2.5L為9.5L/100km)比較接近,。車主Mabire的觀點應(yīng)該具有代表性:“這么大一輛車,,百公里油耗9.8升還要怎樣?總之,,我個人很滿意了,。”

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  在樓蘭的滿意度里,,外觀排在了第三,,這確實有點出乎我意料。因為在印象里,,外觀設(shè)計向來都不是包括樓蘭在內(nèi)的日系車的賣點,,還是看看車主們具體是怎么說的吧。車主jinekisss這樣評價:“外觀在中型SUV里肯定是中上水平,,在4S店一眼就看中它的腰線了,,不像其它SUV看起來傻笨傻笨的�,!�

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  樓蘭被車主吐槽最多的地方是“后備廂空間小”,,來看車主梧桐Jeremy的用車感受:“后備廂空間不大,,兩周以上行程的自駕游需要裝很多東西。這個我經(jīng)常出游心里有數(shù),,自家?guī)У男欣�,,亂七八糟的,基本就占滿了,。路上還要買當(dāng)?shù)氐耐撂禺a(chǎn),,還要給親戚朋友帶特色煙酒……�,!毕嘈胚@么詳細(xì)的描述,,足以代表車主們的心聲。

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  第二個讓大家不滿意的地方是“儲物空間太少”,,車主老白博士這樣說:“中控儲物空間不足,,手機(jī)只能放到杯架里面,主駕駛位置居然沒有小的儲物盒,�,!避囍�永遠(yuǎn)的小杰也表達(dá)相似的觀點:“儲物空間的確不敢恭維,感覺少點什么,。幸好有大扶手箱,,彌補了一些�,!�

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  在車主口碑印象里,,有部分車主提到樓蘭“懸架減震有點硬”,但條數(shù)不算多,,只有22條,。車主Chuelim認(rèn)為:“樓蘭懸架沒有日系轎車舒服,但仍然比德系軟,�,!痹谧鲞@個選題時,我也借機(jī)開了半天,,感覺樓蘭的調(diào)校風(fēng)格還是偏向舒適性,,大家之所以認(rèn)為偏硬,很大程度上是指跟自己的預(yù)期有差距,。

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車主體驗2019款樓蘭

■ 車主體驗2019款樓蘭

  今年7月底,,2019款樓蘭正式上市。和老款相比,,新車的售價區(qū)間(23.88-37.98萬元)變化非常小,。作為年代改款車型,新車在配置部分有所調(diào)整,。那么,,在車主看來,,新款樓蘭哪些新增配置是亮點呢?

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  長期關(guān)注樓蘭的朋友會發(fā)現(xiàn)它改款比較頻繁,,每次改款雖然不會對設(shè)計,、空間以及動力進(jìn)行調(diào)整,但重要的是,,配置每次都會有提升,。阿杰早期買的2015款車型全系沒有電動后備廂,到了2017款,,混動車型開始配備,。如今,除了最低配的汽油版,,其余車型就已經(jīng)有電動(感應(yīng))后備廂,,日常使用更方便了。

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  2019款樓蘭最大的升級亮點是增加了東風(fēng)日產(chǎn)最新的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),,除了中控屏尺寸更大,,功能也得到全面提升,應(yīng)用場景更廣,。例如語音控制系統(tǒng)可以支持導(dǎo)航,、娛樂、天氣,、通訊等場景,,其中車內(nèi)自帶的Wi-Fi熱點提供10年的免費基礎(chǔ)服務(wù)流量,功能和配置都更貼近生活,。

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  安全配置部分,2019款樓蘭仍將配備i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng),,它集合了IEB預(yù)碰撞剎車,、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警,、MOD移動物體/行人探測預(yù)警,、IDA疲勞駕駛預(yù)警等,這套系統(tǒng)在老款車型就已經(jīng)可以看到,。

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  長期以來,,樓蘭大部分車型都配備了BOSE音響(11個揚聲器),車主的耳朵自然要更挑剔,�,?墒�2019款全系都取消了車載CD/DVD,這讓阿杰感到遺憾,,藍(lán)牙播放和CD/DVD的音質(zhì)還是有比較大的差別,。車載CD/DVD可能大家現(xiàn)在用得不多,,但他還是希望保留下來。

全文總價:

  有沒發(fā)現(xiàn)我們身邊有這樣一類朋友,,他也許沒有特別耀眼的閃光點,,但卻面面俱到;他不是某個領(lǐng)域的專家,,但卻什么都懂一點,。樓蘭仿佛就是我們身邊這樣的朋友。通過車主的用車分享以及用戶口碑反饋,,相信大家對樓蘭有更全面的認(rèn)識,。至于2019款樓蘭,它主要的提升在配置方面,,尤其是智能車聯(lián)系統(tǒng)的配備,,讓車主用車更方便。所以,,在整體售價和老款基本保持不變的情況下,,它的性價比無疑更高了。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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  • 樓蘭 2015款 2.5L XV RES Plus 兩驅(qū)豪雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.26 39.12 9.60
    測試文章:動力夠用 舒適仍是主調(diào) 測試樓蘭2.5L
    評測編輯-何家榮:

    我喜歡樓蘭的設(shè)計,,也喜歡它的行駛質(zhì)感,只可惜它在性能方面并沒有亮眼的表現(xiàn),,尤其是加速性能,,0-100km/h加速時間10.26秒的成績實在一般。當(dāng)然,,我也知道2.5L車型最主要是為了拉低售價,,但如果我真的想買樓蘭,恐怕不會選擇這個排量的車型,,須知道同級別同價位還有更好的選擇,。除非它的市場優(yōu)惠足夠吸引吧。

    評測編輯-王子平:

    樓蘭的2.5L車型動力比較勉強(qiáng),,但開起來還是不錯的,,舒適性到位,設(shè)計和配置方面也有足夠的豪華味道,,算是在同級當(dāng)中一款挺有個性的車型,,只是隨著冠道這些新對手的出現(xiàn),它可能需要再來點優(yōu)惠才能保持在性價比方面的競爭力了,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然樓蘭只是一輛中型城市SUV,,但坐在駕駛席上的感覺卻很“顯大”,一是坐姿高,,二是方向盤大,,而且圈數(shù)多,主觀感受就像是開著一輛大車,,與同級車型是有明顯區(qū)別的,。那這是好還不是不好呢?其實沒有好不好,,就看你喜不喜歡而已,。雖然它不是我的菜,但從舒適性角度來看,,我覺得樓蘭挺不錯的,,減振和隔音都挺好的,,我想這才是它的特色所在,。

  • 樓蘭 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    測試文章:抗拒從良 東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭性能測試
    評測編輯-王子平:

    新樓蘭給人的第一印象還是很不錯的,在設(shè)計上面繼續(xù)保留了個性的風(fēng)格,,而且看上去非常年輕,,很美式卻又很有活力,所以樓蘭在造型上面和同價位的SUV相比是最閃耀的。配置方面樓蘭也汲取了之前的失敗經(jīng)驗,,變得更加合理了,,這臺頂配車型更是能讓人心滿意足。動態(tài)方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,但不失豪華特性,。不過我們都很清楚,真正的銷售主力只會是中低配車型,。

    評測編輯-時睦華:

    樓蘭的這套混動系統(tǒng)對于絕對加速能力和綜合油耗的幫助,,并沒有我們常見的混動系統(tǒng)那么大。我覺得它主要改善了行駛中頻繁加減速時的響應(yīng)速度,,讓提速過程變得游刃有余,。全新樓蘭的外觀確實很吸引人,配置也不低,,但接近38萬的售價讓這款頂配車型進(jìn)入了豪華品牌中型SUV的售價區(qū)間,,它又沒有諸如7座布局等能夠滿足一些人硬性需求的賣點。所以,,我并不看好這款車的市場表現(xiàn),,不過低配車型還是可以考慮的。

    評測編輯-于晗:

    特立獨行是樓蘭存在的硬道理,,換代之后造型更前衛(wèi),,卻依舊不設(shè)置七座車型。這次國內(nèi)上市的新樓蘭沒有六缸發(fā)動機(jī)好遺憾,,混合動力車型卻太貴,,喜歡這車的朋友建議買2.5L自然吸氣的車型,實惠,!

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指導(dǎo)價:23.88-48.88萬
級別:中型SUV
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