鄭州日產(chǎn)途達
官方指導(dǎo)價:16.98-24.58萬元,。
途達(參數(shù)|詢價)在這個價位當(dāng)中,,屬于比較硬派的SUV車型,非承載式車身,、分時四驅(qū),,一切的配置都服務(wù)于喜愛越野的朋友。同時,,車型的尺寸也比咱們海選的其他三款車都要大一些,。它的整體價位在這次海選的四款車中偏低,因此我們推薦的22萬元價格區(qū)間已經(jīng)可以買到這款車的次頂配了,。
鄭州日產(chǎn)途達 | |
車型 | 售價(萬元) |
途達 2018款 2.5L手動兩驅(qū)精英版 | 16.98 |
途達 2018款 2.5L手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 18.98 |
途達 2018款 2.5L自動兩驅(qū)豪華版 | 19.98 |
途達 2018款 2.5L自動兩驅(qū)智享版 | 21.98 |
途達 2018款 2.5L自動四驅(qū)豪華版 | 22.58(推薦) |
途達 2018款 2.5L自動四驅(qū)旗艦版 | 24.58 |
途達自動四驅(qū)豪華版車型在這次的海選中最大特點就是擁有分時四驅(qū)系統(tǒng),,后橋匹配了差速鎖,這樣硬派的驅(qū)動結(jié)構(gòu)可以大大提高車輛在越野時的通過性,。由于途達是一款不折不扣的硬派SUV,,因此這樣的配置對于越野愛好者來說是很實用的。
在硬派越野車當(dāng)中,,途達的顏值還是可圈可點的,。V-Motion的前臉年輕有力。大燈的造型比較犀利,,四驅(qū)豪華款車型配備鹵素大燈,,LED大燈也可以選裝。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
探岳 | 4589 | 1860 | 1660 | 2731 |
途達 | 4882 | 1850 | 1835 | 2850 |
柯迪亞克GT | 4634 | 1883 | 1649 | 2791 |
探界者 | 4652 | 1843 | 1688 | 2725 |
四款車中,,途達的長度和高度都是四款車中最大,,軸距也最長,整體最為粗獷,。不過寬度卻并不突出,,車輛屬于“縱向發(fā)展”。因此在乘坐和使用起來,,橫向的寬敞感并不明顯,,而縱向的儲物和腿部空間都會有明顯的優(yōu)勢。
途達的車身重心明顯較高,,輪胎跟輪眉之間的曠量較大,,有種“個兒高腿長”的感覺,這也是它看起來英武帥氣的原因之一,。
四款車中,,只有途達不具備全景天窗。城市型SUV會更注重日常駕駛的享受,而硬派SUV總是準(zhǔn)備迎接更多路況挑戰(zhàn),,在天窗的設(shè)計上通常偏于保守,。
分時四驅(qū)是這款車一個很大特點。相比于另外三款城市型SUV,,這款車比較適合在越野路面駕駛,,有兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū),,并且可以手動掛上后橋差速鎖,。對于喜歡偶爾去野的朋友們來說,這樣的配置很得人心,。
在20萬以內(nèi)合資的硬派SUV這幾個條件累加的狀態(tài)下,,途達可以說是首選了,雖然2.5L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)不算特別出色,,但是城市路況狀態(tài)下絕對是沒問題的,。另外對于很多預(yù)算有限的朋友來說,挑戰(zhàn)相對一些比較惡劣的路況也還是可以比較輕松的應(yīng)對,。
重點還是在于它四驅(qū)系統(tǒng),,它采用了分時四驅(qū)的結(jié)構(gòu),挑戰(zhàn)絕大多數(shù)越野路況還都是可以比較輕松的,,如果遇到比較難的,,動力上需要多努力一會兒,自身的限滑表現(xiàn)還是挺好的,。
總結(jié):途達的個性非常鮮明,,硬派。在海選的車型當(dāng)中,,它是唯一的自吸車型、沒有定速巡航,、沒有駕駛模式切換,,且即使是次頂配車型,也只能選配LED日行燈,。不過它卻是唯一配有非承載式車身,、后橋差速鎖的車型,且身形較大,,擁有固定的車側(cè)腳踏板和A柱內(nèi)側(cè)扶手,,在能滿足城市用車的同時,更能兼顧越野樂趣,。
好評理由:
差評理由: