● 東風雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS
售價區(qū)間：10.98-15.98萬元

　　法國車一向以浪漫的設計讓人熟知，而這款小巧的云逸 C4 AIRCROSS(參數(shù)|詢價)（下文簡稱云逸）更是如此，除了時尚的造型之外，它也是配備了更智能的車機系統(tǒng)的產(chǎn)品。

　　云逸采用了斑馬系統(tǒng)，相信這個名字大家并不陌生,，目前有不少品牌都在使用，例如福特以及上汽,。除了常規(guī)的操作功能,，斑馬系統(tǒng)也支持AI人工智能語音，在操作時更加方便人性化,。通過手機軟件,，可以實現(xiàn)遠程操控車輛，并且實時了解車輛狀態(tài),。此外通過OTA,，可以不斷提升產(chǎn)品性能，做到與時俱進,。

　　設計方面,，云逸保持了法國車一貫的個性設計，圓潤的車身線條,，搭配夸張的細節(jié),，走到哪里都很容易成為焦點。車身尺寸方面,，長寬高分別4270mm×1770mm×1615mm,，軸距為2655mm。并且為了適應國內(nèi)市場,，整車增長120mm,，軸距增加60mm，所以對于后排乘坐空間會有更好的表現(xiàn),。內(nèi)飾方面風格給人很可愛的感覺,，造型非常新穎，整體設計也保持了雪鐵龍最新的家族設計思路,，在同級別車中也算是獨樹一幟,。

　　空間方面，由于是小型SUV,，所以乘坐空間受到尺寸影響,，表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲物空間方面,，儲物格和杯架都比較大，實用性很高,。而后備廂的內(nèi)部非常規(guī)整,，整體空間尺寸也不小,，實用性非常高。另一方面,，后備廂地板有兩個檔位調節(jié),，能夠進一步提升儲物能力，而用在高檔位是,，下面則變成私密的儲物盒,。綜合來看后備廂的實用性和靈活性很高，對于一輛小車來說,，這點非常重要,。

　　動力方面，云逸使用了1.2T和1.6T兩款發(fā)動機,，其中1.2T最大功率100kW（136馬力）,，峰值扭矩240N·m，1.6T最大功率123kW（167馬力）,，峰值扭矩245N·m,。除最低配使用5擋手動變速箱外，其余車型均采用6擋手自一體變速箱,。

　　駕駛感受方面,，小車保持了雪鐵龍的一貫風格，輸出沉穩(wěn),，后段有足夠的儲備,，無論是1.2T還是1.6T車型，動力表現(xiàn)都值得肯定,，而1.6T發(fā)動機對于這樣一輛小車來說可以說是綽綽有余,。駕駛感受方面，小巧的車身讓駕駛很有樂趣,，懸架調校讓整車動態(tài)表現(xiàn)非常靈活,，靈動的表現(xiàn)會讓你愛上駕駛的感覺。

● 購買推薦：

　　從全系車型來看,，從逸致版開始具備這套斑馬系統(tǒng),，所以如果想體驗的話，至少要選擇逸致版車型,。從價格和配置來看,，1.2T和1.6T兩款逸致版比較合適，相對來說更推薦1.6T版本,，動力強勁,，價格雖貴，但性能更出色。

● 文章總結：

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,，汽車也開始逐漸變得互聯(lián)網(wǎng)化,，通過網(wǎng)絡和更強的硬件，實現(xiàn)了更多功能擴展,，例如遠程操控車輛,，隨時隨地獲取車輛狀況信息等。另外智能語音操作也簡化了操作步驟,，雖然說目前偶爾還會有不能識別等情況,，但從長遠來看，這應該是未來的趨勢,。本次文章共推薦了4款車型,，涵蓋了小型、緊湊和中型SUV,，在空間,、動力等方面能夠滿足大多數(shù)需求。

　　隨著技術不斷發(fā)展,，智能化應該是未來的大趨勢,。雖然目前還只是車機系統(tǒng)的智能化，互聯(lián)網(wǎng)化,，但未來技術升級,，整車在駕駛方面也應該會逐漸自動化。現(xiàn)如今很多產(chǎn)品已經(jīng)達到了L2甚至更高級別的自動駕駛,，伴隨法規(guī)的明確,，技術提升，想想未來也許開車就會像現(xiàn)在的科幻電影里面的內(nèi)容一樣了,。（文/汽車之家 祁子鑫）

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