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更智能更科技 四款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型推薦

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● 東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS
售價(jià)區(qū)間:10.98-15.98萬元

東風(fēng)雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逸臻版

  法國車一向以浪漫的設(shè)計(jì)讓人熟知,,而這款小巧的云逸 C4 AIRCROSS(參數(shù)|詢價(jià))(下文簡稱云逸)更是如此,,除了時(shí)尚的造型之外,,它也是配備了更智能的車機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)品,。

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  云逸采用了斑馬系統(tǒng),,相信這個(gè)名字大家并不陌生,,目前有不少品牌都在使用,,例如福特以及上汽。除了常規(guī)的操作功能,,斑馬系統(tǒng)也支持AI人工智能語音,,在操作時(shí)更加方便人性化。通過手機(jī)軟件,,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛,,并且實(shí)時(shí)了解車輛狀態(tài)。此外通過OTA,,可以不斷提升產(chǎn)品性能,,做到與時(shí)俱進(jìn)。

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  設(shè)計(jì)方面,,云逸保持了法國車一貫的個(gè)性設(shè)計(jì),,圓潤的車身線條,搭配夸張的細(xì)節(jié),,走到哪里都很容易成為焦點(diǎn),。車身尺寸方面,長寬高分別4270mm×1770mm×1615mm,,軸距為2655mm,。并且為了適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng),,整車增長120mm,軸距增加60mm,,所以對(duì)于后排乘坐空間會(huì)有更好的表現(xiàn),。內(nèi)飾方面風(fēng)格給人很可愛的感覺,造型非常新穎,,整體設(shè)計(jì)也保持了雪鐵龍最新的家族設(shè)計(jì)思路,,在同級(jí)別車中也算是獨(dú)樹一幟。

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  空間方面,,由于是小型SUV,,所以乘坐空間受到尺寸影響,表現(xiàn)中規(guī)中矩,。儲(chǔ)物空間方面,,儲(chǔ)物格和杯架都比較大,實(shí)用性很高,。而后備廂的內(nèi)部非常規(guī)整,,整體空間尺寸也不小,實(shí)用性非常高,。另一方面,,后備廂地板有兩個(gè)檔位調(diào)節(jié),能夠進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力,,而用在高檔位是,,下面則變成私密的儲(chǔ)物盒。綜合來看后備廂的實(shí)用性和靈活性很高,,對(duì)于一輛小車來說,,這點(diǎn)非常重要。

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  動(dòng)力方面,,云逸使用了1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.2T最大功率100kW(136馬力),,峰值扭矩240N·m,,1.6T最大功率123kW(167馬力),峰值扭矩245N·m,。除最低配使用5擋手動(dòng)變速箱外,,其余車型均采用6擋手自一體變速箱。

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  駕駛感受方面,,小車保持了雪鐵龍的一貫風(fēng)格,,輸出沉穩(wěn),后段有足夠的儲(chǔ)備,,無論是1.2T還是1.6T車型,,動(dòng)力表現(xiàn)都值得肯定,,而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這樣一輛小車來說可以說是綽綽有余。駕駛感受方面,,小巧的車身讓駕駛很有樂趣,,懸架調(diào)校讓整車動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常靈活,靈動(dòng)的表現(xiàn)會(huì)讓你愛上駕駛的感覺,。

● 購買推薦:

  從全系車型來看,,從逸致版開始具備這套斑馬系統(tǒng),所以如果想體驗(yàn)的話,,至少要選擇逸致版車型,。從價(jià)格和配置來看,1.2T和1.6T兩款逸致版比較合適,,相對(duì)來說更推薦1.6T版本,,動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格雖貴,,但性能更出色,。

汽車之家

● 文章總結(jié):

  隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,汽車也開始逐漸變得互聯(lián)網(wǎng)化,,通過網(wǎng)絡(luò)和更強(qiáng)的硬件,,實(shí)現(xiàn)了更多功能擴(kuò)展,例如遠(yuǎn)程操控車輛,,隨時(shí)隨地獲取車輛狀況信息等,。另外智能語音操作也簡化了操作步驟,雖然說目前偶爾還會(huì)有不能識(shí)別等情況,,但從長遠(yuǎn)來看,,這應(yīng)該是未來的趨勢(shì)。本次文章共推薦了4款車型,,涵蓋了小型,、緊湊和中型SUV,在空間,、動(dòng)力等方面能夠滿足大多數(shù)需求,。

  隨著技術(shù)不斷發(fā)展,智能化應(yīng)該是未來的大趨勢(shì),。雖然目前還只是車機(jī)系統(tǒng)的智能化,,互聯(lián)網(wǎng)化,但未來技術(shù)升級(jí),,整車在駕駛方面也應(yīng)該會(huì)逐漸自動(dòng)化�,,F(xiàn)如今很多產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了L2甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛,伴隨法規(guī)的明確,,技術(shù)提升,,想想未來也許開車就會(huì)像現(xiàn)在的科幻電影里面的內(nèi)容一樣了,。(文/汽車之家 祁子鑫)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.62 39.40 7.40
    測(cè)試文章:為個(gè)性買單 測(cè)試雪鐵龍?jiān)埔?350THP
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀絕對(duì)有吸引力,,年輕消費(fèi)者容易被吸引。能看出云逸想走精品小車的路線,,設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn),。不過,做工上離“精品”二字還有差距,,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較一般,,對(duì)實(shí)用性有影響,比較適合對(duì)空間需求不高的年輕用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    法國人的特立獨(dú)行一點(diǎn)都不讓我意外,,云逸就是個(gè)好例子,,它像是個(gè)偏科生,,讓人又愛又恨。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速箱,,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),,底盤挺有韌性,,開起來很舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一臺(tái)小型SUV,,云逸想要出頭不容易啊,,同級(jí)別、同價(jià)位的強(qiáng)勁對(duì)手實(shí)在太多了,。繽智,、逍客、探歌等對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng),,而且表現(xiàn)更全面,,云逸若想抓住消費(fèi)者的心,恐怕要在終端價(jià)格上多給出一些誠意,。

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云逸 C4 AIRCROSS

指導(dǎo)價(jià):10.68-15.68萬
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)