設(shè)計更成熟/配置有提升實拍新款KX5

陶懞軒

2019年01月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結(jié)：
　　作為中期改款車型,，新款KX5(參數(shù)|詢價)的變化還是比較明顯的,。首先它的外觀變得更加成熟、內(nèi)斂,，這顯然能讓更多人接受它的設(shè)計,，同時在局部也加入了更多細(xì)節(jié)，讓它變得更精致了,。內(nèi)飾部分對之前的設(shè)計進行了簡化,，少了點個性，多了些穩(wěn)重,�,？臻g表現(xiàn)和乘坐舒適性和現(xiàn)款車型區(qū)別不大，座椅材質(zhì)升級成了打孔真皮座椅,，配置上加入了全系標(biāo)配的LED大燈,、智能互聯(lián)、手機無線充電等功能,。由于試裝車的有些功能還沒開通,，我們的實拍體驗也就到此為止，未來我們也會盡快對量產(chǎn)版新款KX5進行實拍和試駕體驗,，敬請期待,。（圖/文汽車之家陶懞軒攝影鄭毅/陶懞軒）

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評測編輯-：	近些年韓系車進步很大,，尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級別日系對手之勢。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯,，底盤沉穩(wěn),，開起來得心應(yīng)手。不過我不喜歡雙離合變速箱在低速時的表現(xiàn),。相比之下,，還是6AT更適合日常家用。
評測編輯-：	這臺KX5在各個方面的表現(xiàn)都比較均衡,，讓你很難挑出明顯的瑕疵,，不過如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭議的外形，不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無法接受這樣的設(shè)計,，相比之下,，還是出自同一平臺的途勝更加符合國內(nèi)消費者的口味。
評測編輯-：	KX5擁有一副頗具爭議的外觀,，但是在配置,、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑，近幾年來韓系車的進步的確非常明顯,，在鞏固了配置方面的優(yōu)勢之后,，如今在性能和底盤上也表現(xiàn)出了很強的競爭力。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-：	相比之前我開過的韓系車,，KX5確實有不小的進步,。設(shè)計和配置自然不用多說，韓系車一貫的作風(fēng),，高顏值和高配置,，在駕駛感受上,，這臺2.0L的車型還是挺順暢的，動力和變速箱匹配的成熟,，轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,，作為家用車，我會推薦,。
評測編輯-：	KX5是一款非常惹眼的車,，雖然和同集團的現(xiàn)代途勝共用底盤和動力總成，不過更新的KX5的外形明顯更加激進,，那四眼造型的霧燈的辨識度非常高,。2.0自然進氣發(fā)動機和6AT的動力總成也挑不出什么毛病，雖然談不上強勁,，不過完全能勝任日常家用,。好了，下面說缺點,，新車車內(nèi)的味道非常大,，而且不是個例，令人完全沒法接受,。全車四個車窗只有主駕駛有一鍵降但是沒有一鍵升,，這在同級別是非常少見的，便利性大打折扣,。
評測編輯-：	如果你能接受這臺KX5的外觀設(shè)計,，那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會讓你失望，這是一臺沒有明顯短板的車型,，開起來輕松舒適,，空間和配置也還說的過去，8000元的選裝包非常實在,。

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