捷豹I-PACE
售價區(qū)間:68.80-78.80萬元
工信部續(xù)航里程456km
相比前面介紹的3款車型,捷豹I-PACE(參數(shù)|詢價)是一款純進(jìn)口車型,,所以該車不享受補(bǔ)貼,售價要比前三款更貴一些,。不過捷豹品牌也可以給你帶來不錯的豪華感和品牌效應(yīng),。該車全系車型采用電動四驅(qū)的形式,搭載了81kWh電池組,,工信部續(xù)航里程456km,。充電接口位于駕駛員側(cè)的前翼子板上,使用直流快充,,大約40分鐘可以將電池電量充至80%,,使用交流慢充的話,需要11.4個小時可以將電量充滿,。
捷豹I-PACE是捷豹旗下的首款純電動SUV,,這款基于全新研發(fā)的eDM電動汽車模塊化平臺產(chǎn)物,其不錯的表現(xiàn)也沒有讓人們失望,。該車外觀造型上可以說是有著傳承也有新的創(chuàng)新。大嘴式的中網(wǎng)依舊留在了車頭處,,車頭和車側(cè)的線條雖然不激進(jìn),,但是溝通一些簡單的勾勒讓車身看著很前衛(wèi)。該車同樣采用了隱藏式門把手,對空氣動力學(xué)有著一定的幫助,,同時前包圍等位置的的導(dǎo)流口也提升該車的空氣動力學(xué)性能,。
來到車內(nèi),,雖然捷豹I-PACE并沒有采用夸張的大屏設(shè)計,,但內(nèi)飾豪華感一點(diǎn)也不少,,中控臺10英寸+5英寸的雙屏中控區(qū)域看著科技感也很強(qiáng),。三輻式的方向盤無論是尺寸還是握感都屬于很上等的水準(zhǔn),。同時這個英國老牌的豪華車企,,再次將用料和做工的那種精湛技藝發(fā)揮出來,,整個內(nèi)飾的高級感很強(qiáng),�,?照{(diào)的操作區(qū)域保留了兩個旋鈕,,旋鈕尺寸較大實用性不錯,個人感覺使用起來要比物理按鍵方便,。
捷豹I-PACE的座椅包裹性很好,,真皮加縫線的座椅質(zhì)感也不錯,后排座椅的軟硬和材質(zhì)與前排座椅一樣,,同時后排的座椅角度和坐墊長度表現(xiàn)值得表揚(yáng),,對腿部的支撐很到位。在乘坐空間上,,身高172cm的體驗者坐進(jìn)車內(nèi),,空間表現(xiàn)不錯。后備廂并沒有受到電池組的影響,,此外,,該車還設(shè)置了一個前備廂。
動力方面,,捷豹I-PACE前后各配備了一臺永磁同步電機(jī),,電機(jī)總最大功率294kW(400Ps),最大扭矩696N•m,,兩臺電機(jī)同時工作,,可讓I-PACE的0-100km/h加速時間縮短到5秒以內(nèi),據(jù)了解為了保證運(yùn)動基因,,該車還將前后重量分布為50:50,。
購車推薦:
捷豹I-PACE共有4款車型,綜合來看售價71.80萬元的EV400 SE版本最值得考慮,。前排座椅加熱/通風(fēng),、后排座椅加熱等等配置都很實用,同時矩陣式LED大燈,、轉(zhuǎn)向輔助燈這些外部配置,,不僅看著提升了檔次感,,對行車安全也有了一定的提升。
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文章總結(jié):
隨著中型SUV市場越來越火熱,,而電動車市場也在快速的發(fā)展,,相信未來會有更多廠商推出該級別的產(chǎn)品,給人們帶來更加豐富的選擇,。今天給大家?guī)淼倪@4款中型SUV,,它們的風(fēng)格不同,蔚來ES6和榮威MARVEL X的設(shè)計更夸張,,內(nèi)飾樣式也很大膽,,在它們身上基本看不到什么燃油車的影子;寶沃BXi7在樣式上看著就沒這么多新鮮感了,,好在空間等方面的表現(xiàn)沒讓大家失望,,不過在續(xù)航上還需要有很大提升空間;捷豹I-PACE詮釋了那份英倫的豪華,,在性能上的表現(xiàn)也沒讓人失望,,不過售價相對來說也要更高一些。目前市場上在售的中型純電SUV就這四款,,待該市場車型更加豐富后,,我們還會繼續(xù)為大家?guī)碜顡屜鹊膱蟮馈#ㄎ?汽車之家 劉立偉)
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差評理由: