增個性化元素實拍新款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

蔣易辰

2019年01月17日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 全文總結(jié)：

　　C3-XR(參數(shù)|詢價)是東風(fēng)雪鐵龍旗下定位相對低的一款小型SUV，隨著這個級別越來越多的新產(chǎn)品加入,，現(xiàn)款車型無論是產(chǎn)品表現(xiàn)還是市場競爭力都比較一般。這一次中期改款,，雪鐵龍為它注入了新的活力,，特別是在法國品牌擅長的內(nèi)外飾設(shè)計上確實作了相當(dāng)大的手筆。在配置方面,，新款車也有一定提升,，例如尺寸更大、功能更多的多媒體系統(tǒng)等,。接下來就讓我們一起期待這款車的上市,，希望能有一個令人滿意的售價。(文/圖汽車之家蔣易辰攝影/汽車之家石博)

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雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.33秒	40.62米	5.80升
測試文章：這臺小車有點(diǎn)法系測試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
評測編輯-：	C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗不錯，超出我的期待，雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯,，車輛底盤也比較緊實,。只是車輛的整體配置還是偏低，用起來檔次感實在有些欠缺,，“百年”的儀式感還不是很足,。
評測編輯-：	這款車跟C3-XR普通版比起來，配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,，我覺得哪怕價格略有提升，也會有消費(fèi)者買單,。開起來感覺還不錯,，有法系車一貫的舒適，就是高速時風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。
評測編輯-梁奇：	三缸發(fā)動機(jī)配雙離合變速箱,，這樣的搭配比較大膽，實車來看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯,，感覺比較適合家用，不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實用的,，我認(rèn)為這款車的性價比比普通版更強(qiáng)一些。

雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.47秒	42.32米	7.50升
測試文章：顏值很高/配置欠佳測試雪鐵龍C3-XR
評測編輯-苑璐：	C3-XR的外觀造型很招人喜歡,，整體設(shè)計上既突出了一些自身的個性色彩,，造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受。加速性能不錯,，懸架也提供了不錯的舒適性,。但頂配車型的價格偏高，相比同價位的車型,，在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力,。
評測編輯-張子儀：	相比同級對手，1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢,。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),，不管實用不實用，反正看著挺炫的,。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象,。花15萬以上買一款開起來沒什么意思,，看上去又不夠大氣的小型SUV，我有點(diǎn)不能接受。
評測編輯-羅浩：	C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色,，同時也能提供不錯的駕駛樂趣,，外形內(nèi)飾很有個性，是一款適合年輕人的車,，不過它的價格確實不便宜,，配置方面缺乏競爭力。

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雪鐵龍C3-XR 2019款 190THP 自動越領(lǐng)版

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