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加一萬更劃算實拍最便宜的INSPIRE

陶懞軒

2019年02月03日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結：

　　即使是全系最入門車型,，INSPIRE(參數(shù)|詢價) 2019款 260TURBO 典雅版在外觀方面和高配車型區(qū)別也不明顯,，面子上到位了,。在配置方面，其實基本的安全配置也都有,，不能說不夠用,，但考慮到僅需多加1萬元，選擇高一級的精致版,，就能換來例如倒車影像,、定速巡航、無鑰匙進入,、外后視鏡電動折疊,，以及對安全性至關重要的前后側氣簾，和對品質(zhì)感影響明顯的真皮方向盤等配置,，這么一比,，最低配的典雅版性價比就顯得比較低，因此精致版顯然更值得推薦,。（圖/文汽車之家陶懞軒）

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英仕派 2019款 260TURBO 精耀版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	37.85米	6.80升
測試文章：同源異流測東風本田INSPIRE 260TURBO
評測編輯-：	東風本田需要一臺與雅閣性格差別大的車輛來證明自己，INSPIRE然在很多方面都刻意展現(xiàn)著與雅閣的差別,，但它開起來并不夠運動,，跟雅閣也過于相似了，我并不看好它的未來,。
評測編輯-于晗：	如果把INSPIRE當成思鉑睿換代的話,，那它和雅閣的差異真是越來越小了，動力總成一樣,，外觀內(nèi)飾基本一樣,，這是好事兒么？多數(shù)人依舊不會把它當成雅閣的替代品,，思鉑睿的潛在用戶也不希望它和雅閣過于相像,，僅有的那點操控提升很難吸引到他們，希望INSPIRE能更突出自己的不同,。
評測編輯-洪冰清：	它跟雅閣是關系密切的雙胞胎,，性格差距不大，在懸架調(diào)節(jié)和轉向手感上比雅閣好一點,，說它們幾乎就是同一臺車也不為過,。在價格差距不大的情況下，知名度更高的雅閣明顯占據(jù)優(yōu)勢,。

英仕派

指導價：18.28-21.38萬

級別：中型車

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