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限牌城市的又一新選擇實拍雷凌雙擎E+

何家榮

2019年02月18日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 憑借4.1L/100km的實測油耗成績,，雷凌雙擎目前處于汽車之家油耗排行榜的第四位,，甚至比絕大部分我們測試過的插電式混合動力車型都要省油。毫無疑問，它的燃油經(jīng)濟性確實是做得相當出色的,，但它的紀錄很快就會被同門兄弟雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價)打破了,，須知道雷凌雙擎E+在PHEV模式下的官方百公里綜合工況油耗只需1.3L,，在HEV模式下的官方百公里綜合工況油耗也不過是4.3L而已。

　　據(jù)最新的消息顯示,，雷凌雙擎E+將會在3月份上市,，目前已經(jīng)接受預訂。更值得一提的是,，它是一款可以享受新能源政策紅利的車型,，既可以獲得政府補貼、購置稅減免,，同時還不限牌,、不限行（備注：本文提及的不限牌不限行只針對國內(nèi)絕大部分城市，并非全部）,。如果你生活在“限牌,、限行”的城市，而且正在為車牌指標而苦惱，那不妨先看看這臺雷凌雙擎E+,，或許它會是一個不錯的選擇,。