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[汽車之家 新車圖解] 本屆紐約車展上,,奔馳官方正式發(fā)布了全新一代梅賽德斯-奔馳GLS(參數(shù)|詢價(jià))。新車作為奔馳的旗艦SUV,,不僅基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,,在保留經(jīng)典元素的同時(shí),還應(yīng)用上奔馳最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,進(jìn)一步鞏固了自己豪華大型SUV的地位,。接下來(lái)我們一起看看這款旗艦SUV在換代后能否拔高“旗艦”的標(biāo)準(zhǔn)吧,。
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GLS開起來(lái)相當(dāng)舒服愜意,不過(guò)座椅的材質(zhì)實(shí)在太硬了,,第二排特別不舒服,。如果能再優(yōu)化一下座椅的話,相信會(huì)更討人喜歡,。
開上GLS的第一感受就是大,,左右兩側(cè)都要小心翼翼的,有點(diǎn)“一覽眾山小”的意思,。
加速的感受比較平順,,不突兀,我認(rèn)為這樣挺很符合GLS的性格,。說(shuō)實(shí)話我更愿意帶它去自駕游,,而非在城市間游走。
除了一些細(xì)節(jié)和人性化設(shè)計(jì),,GLS的一切都跟你需要的相吻合,,幾項(xiàng)硬指標(biāo)都沒(méi)得挑。這輛320拉低了售價(jià)門檻,性格方面同樣有厚度,,還有種不緊不慢,、收放自如的氣質(zhì),自己家弄一個(gè)這車太合適了,。
這個(gè)價(jià)位少有的低調(diào)產(chǎn)品,,在它身上可以看到一切奔馳的傳統(tǒng),穩(wěn)重,、舒適和高檔,,從產(chǎn)品本身到氣場(chǎng)都是非常到位的,100萬(wàn)的價(jià)格值得推薦,。當(dāng)然,,一些時(shí)髦配置它一概沒(méi)有,比如無(wú)線充電,、后排USB,,連內(nèi)飾也并非最新一代奔馳的設(shè)計(jì)。
7座,,SUV,,奔馳,是這輛車最典型的三個(gè)標(biāo)簽,,它還有完善的駕駛和行駛品質(zhì),,最重要的是,寶馬X7還沒(méi)來(lái),,目前它沒(méi)有真正旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手,。
GLS不僅舒適豪華空間大,而且動(dòng)力強(qiáng),,還能越野,,各方面都沒(méi)什么可挑剔的了,而且價(jià)格說(shuō)實(shí)話也不貴,,按理說(shuō)得是10分的標(biāo)準(zhǔn),。但是拿它跟老款相比,動(dòng)力弱了,,底盤發(fā)動(dòng)機(jī)都是之前的技術(shù),,價(jià)格卻沒(méi)便宜,讓人覺(jué)得有點(diǎn)不爽,,所以還是8分吧,。
GLS500各方面依然體現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的素質(zhì),無(wú)論動(dòng)力,、行駛品質(zhì)還是越野能力都是同級(jí)別出色水平,。不過(guò)它似乎還沒(méi)準(zhǔn)備好做一輛GL“S”,,在豪華感上跟S級(jí)轎車相比還是稍微差了點(diǎn),或許要等到未來(lái)?yè)Q代得時(shí)候才能有很笨的改變,。
沒(méi)錯(cuò),,我就是當(dāng)年那個(gè)測(cè)試了裝備4.7T發(fā)動(dòng)機(jī)的2013款GLS 500的人,我當(dāng)時(shí)文章給出的結(jié)論是“幾近全能”,,新款車依然如此,,唯獨(dú)這個(gè)從4.7T到4.0T的改變顯得有點(diǎn)多余,但我還是要給9分,。
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