小個子比小個子歐拉R1/江淮iEV6E對比

徐澄

2019年05月25日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　空間從來都不是這種車的重點,，不過畢竟用戶的身材千差萬別,，所以這里我還是找了一位標準身材的編輯老師來幫忙測了車內(nèi)空間，以給大家一個值得參考的樣例,。

　　從圖片可以看出,，歐拉R1(參數(shù)|詢價)的后窗面積更小,，且由于只能側(cè)向開窗,，實際使用起來通風(fēng)沒有iEV6E好。不過腿部空間確實令人驚喜,，完全沒有局促感,。

　　座椅調(diào)整方向少，注定對駕駛者身材的包容性更低,。對于小個子的我來說,，iEV6E較高的視野讓我駕駛起來更有安全感，不過反過來說,，對于個兒高的人,，江淮的前窗上沿相比之下會更低,，可能會有壓抑感。

　　后備廂來看,，歐拉R1在第二排座椅放倒后更平整,。iEV6E明顯后備廂更寬，但座椅傾斜度較大,，箱子往下滑的現(xiàn)象很明顯,，不如歐拉R1放著踏實穩(wěn)當。歐拉R1要放倒后排座椅,，需要同時將兩邊的卡扣摳開,，一個人無法完成，對于這種一般只坐兩個人的城市代步車,，這樣的設(shè)計需要改進,。

　　歐拉R1的后備廂下沿較高，如果能像SMART一樣設(shè)計一個上下對開門會更方便一些�,，F(xiàn)在使用起來,，后備廂里面相對比較深。對于我這種女生來說,，重物放進或拿出都不方便,。而在這方面，iEV6E更順手一些,。在第二排座椅不放倒的前提下,，iEV6E后備廂儲物更便捷省力。

　　儲物空間方面,，iEV6E優(yōu)勢明顯,，除了中控臺下方寬大的儲物槽和兩個水杯架之外，下門板上的空間也更寬,，放錢包,、眼鏡盒都沒有問題。而相比之下,，歐拉R1的儲物格實用性更低,，擋把前面的小儲物槽還要放NFC的鑰匙，車輛才能通電,。

　　動力方面,，歐拉R1明顯用更小的功率換區(qū)更大的續(xù)航。對于城市代步來說,，這是一個聰明的選擇,，畢竟城市用電動車，續(xù)航長能更好的緩解里程焦慮，而電動機天生的動力輸出直接的優(yōu)勢可以彌補低速時車輛動力的不足,。

總結(jié)：

　　歐拉R1和iEV6E在外觀上有明顯的顏值差異,，歐拉R1在我心里更勝一籌，同時,，歐拉R1的中控屏幕也更大,，科技感更強。iEV6E則是實用派,，在用料方面更實在,，看起來更顯檔次，儲物空間也更豐富,。兩臺車的工信部續(xù)航相差31km,，差距不算太大。整體來說,，兩臺車各有優(yōu)劣,。歐拉R1是看著就賞心悅目，iEV6E是在日常使用中相對更順手,。對于一款七萬出頭的純電動微型車來說,，你更喜歡哪個呢？（圖/文/攝汽車之家徐澄）