[汽車之家 車型PK] 作為一個(gè)小個(gè)子女孩兒,,我一直覺得開微型車用作城市代步是個(gè)很好的選擇。車內(nèi)空間從來不會成為我的問題,,不足4米的車身讓車停起來方便,,調(diào)個(gè)頭都痛快。把這個(gè)思路轉(zhuǎn)移到新能源車上,,純電動微型車也可以有這些優(yōu)勢,,對于上海、廣州等城市的用車者而言,,還可以解決牌照問題,。這時(shí)最大的問題就是里程焦慮,我覺得續(xù)航至少要過300km,,內(nèi)心才會比較踏實(shí),。今天我們就來看兩款純電動微型車:歐拉R1(參數(shù)|詢價(jià))和江淮iEV6E,。它們都有超過300km的工信部續(xù)航,不到4米的車身長度,,如果選擇城市代步,,誰更合適呢,?
歐拉R1有三款配置選擇,,靈趣版是最低配車型,,補(bǔ)貼后價(jià)格為7.18萬元。江淮iEV6E 2019款 運(yùn)動版 豪華智能型的補(bǔ)貼后價(jià)格為7.25萬元,,兩者相差700元,,價(jià)格比較將近。
拼顏值,,歐拉R1在我心中有一定優(yōu)勢,。一個(gè)“圓”字成為整車的靈魂。雙色車身讓車輛從小向巧更近了一步,。而iEV6E更加“爺們兒”,,兇悍的造型配上個(gè)“小書包”,或許男生們會更青睞一些吧,。
車身尺寸來看,,iEV6E比歐拉R1大了一圈。不過歐拉R1的軸距卻更長,。iEV6E側(cè)面線條棱角分明,,窗框有一種俯沖的走勢,車身側(cè)面較平,,而歐拉R1輪眉更加外擴(kuò),,看起來更加大氣。
歐拉R1靈趣版為前盤后鼓式剎車,,匹配了鋼制輪圈,,而iEV6E前后都為盤式剎車,匹配了鋁合金輪圈,,整體配置更好,。
總體而言,論顏值,,歐拉R1更勝一籌,,而配置上iEV6E在LED日行燈以及鋁合金輪圈等方面都表現(xiàn)更好。作為城市代步的純電動車,,我認(rèn)為樣式吸引人還是比較重要的,,不過好看不好看,,就因人而異了。
好評理由:
差評理由: