[汽車之家 深度對話]  坐姿高,、空間表現(xiàn)出色，國內(nèi)市場對SUV的熱情多年如一日,，即便是新能源領(lǐng)域也不例外,。如果你購車預(yù)算15萬以內(nèi)，想入手一臺純電小型SUV,，那么你將陷入短暫的困局,，比亞迪元、瑞虎3xe,、北汽新能源EX3,、名爵EZS,、傳祺GE3、江淮iEVS4...20多款在售車型足以讓你挑花眼,。這期《知新車》邀請到兩位純電小型SUV車主,，他們的座駕分別是2019款比亞迪元新能源EV535高能領(lǐng)航版（下簡稱元EV）和2019款名爵EZS純電動E-Plus版（下簡稱名爵EZS），通過二位車主的對比體驗,，能讓有購車需求網(wǎng)友的得以解惑。

　　《知新車》是一檔新能源對話車主節(jié)目,，將真實車主的用車感受分享給大家,。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經(jīng)驗,；或者您想體驗最熱的新能源車型,，可以把個人資料（姓名、聯(lián)系方式,、新能源車輛型號）發(fā)送至[email protected],，您將會成為我們節(jié)目的備選嘉賓，我會主動聯(lián)系您,�,！�

　　劉先生這臺元EV是5月初購置的，平常以上下班代步為主,，經(jīng)過一個月的使用行駛了2600km,。說到選車理由，劉先生對電動車的續(xù)航里程比較關(guān)注,，不但能增加自己的出行半徑,，還可以降低充電的頻次。元EV535的工信部續(xù)航里程達410km,，在同級競品中續(xù)航表現(xiàn)不俗,，購車時終端優(yōu)惠5000元，且當(dāng)天提車,。

　　名爵EZS是電動車界的新成員,，于3月30日正式上市，李女士是首批車主,。在選車過程中,，李女士關(guān)注了多款小型SUV車型，帝豪G Se坐姿低,、瑞虎3xe和北汽EX360內(nèi)飾提不起興趣,，最終李女士選擇了這款名爵EZS。4月初訂車,、4月底提車,，首批用戶可享受“直降1萬元”的禮包,，目前李女士這臺車已經(jīng)行駛了3800km。

外觀硬派與時尚

　　元EV采用Dragon Face家族式設(shè)計,，封閉式中網(wǎng)采用矩陣式鍍鉻條裝飾,，頭燈造型辨識度高且均為LED光源。車側(cè)最大的亮點莫過于采用懸浮式車頂設(shè)計,，如果您還覺得不夠霸氣,，頂配車型加3000元可獲得雙色車身。車尾“小書包”是背掛式備胎,，側(cè)開門讓你仿佛找到硬派越野車的感覺,。

　　名爵EZS外型與燃油版非常接近，“滿天星”中網(wǎng)和前衛(wèi)風(fēng)格的前包圍,，視覺效果年輕時尚,，日間行車燈、遠近光一體式頭燈均采用LED光源,，車側(cè)兩條腰線線條清晰,，讓車輛立體感更強。車尾設(shè)計較為簡潔,，尾燈與頭燈前后呼應(yīng),，前后包圍下方護板設(shè)計走心，提升了車輛整體的運動效果,，縱觀名爵EZS外觀,，帥氣造型迎合年輕消費者。

內(nèi)飾科技與運動

　　元EV8的英寸液晶儀表,、10.1英寸可旋轉(zhuǎn)觸屏擔(dān)負了車輛信息顯示功能,，除了方控及檔把周圍的按鍵，中控屏集成了空調(diào),、娛樂等多項功能,，比亞迪DiLink車載系統(tǒng)開源性強，能兼容多種第三方軟件,，內(nèi)飾具有一定科技感,；名爵EZS采用雙指針機械儀表,，不過轉(zhuǎn)速表被“電池表”所取代,，8英寸觸控屏內(nèi)置斑馬智行系統(tǒng),，語音控制出色、易用性較強,，名爵EZS內(nèi)飾用料比較扎實,，儀表臺上方大面積采用軟性材質(zhì)包覆，方向盤,、換檔旋鈕等處采用金屬,、烤漆等材質(zhì),，觸感、質(zhì)感俱佳,。