● 吉利博越

2018和2020款車型共14個配置可選，指導價：9.88-16.18萬元（點擊進入車系頁面）
特點：造型設計原創(chuàng)度高,，提供1.8T/2.0L兩款發(fā)動機,。

■ 外觀和內飾介紹：

　　吉利博越(參數(shù)|詢價)在剛上市那會還是實實在在帶給人們不小的驚喜,。尤其是進氣格柵采用了全新的家族化漣漪式設計,，前臉下包圍采用的如意造型的鍍鉻條裝飾,，使得博越在外觀上相當具有辨識度，具有濃郁的中國元素,。2018款博越針對外部造型作了稍許調整,，雖然變動不大，但看起來確實變精神了,。

　　在懸浮式車頂?shù)狞c綴之下,，側面的造型也顯得時尚而動感,。博越的車身尺寸為4519mm×1831mm×1694mm,，軸距為2670mm，這樣的尺寸并不算很大,，尤其是其長度和寬度是此次推薦的四車中最小的,，不過偏小的車身在日益擁擠的城市中駕駛反而會顯得更加靈活。

　　外部配置方面,，全系車都裝備了自動頭燈,、前霧燈、后視鏡電動調節(jié)和加熱,、鋁合金輪圈、車頂行李架、后雨刷等配置,；無鑰匙進入,、日間行車燈、電動全景天窗在大多數(shù)車型中得到普及,；中高配車型上還出現(xiàn)了LED遠近光燈,、轉向輔助燈、自適應遠近光燈,、后視鏡電動折疊,、感應雨刷等比較實用的功能。

　　博越在內飾方面的設計也著力凸顯簡潔大方的整體觀感,，與吉利此前推出的車型相比顯得成熟,、穩(wěn)重了許多，并且檔次感有了一定程度的提升,。博越車系中的五款4G互聯(lián)版和三款1.8T運動版車型均標配帶8英寸觸屏的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),，該系統(tǒng)支持語音控制、高德在線導航,、4G移動網(wǎng)絡和車載Wi-Fi,、OTA在線升級等功能，智能表現(xiàn)與其它競品車型保持同一梯隊,。不過需要注意的是,，智聯(lián)型4G互聯(lián)版未標配手機App遠程控制和24小時后臺客服兩個功能。

　　內部配置方面，全系車型裝備了無鑰匙啟動,、自動空調,；絕大部分車型都裝備了真皮多功能方向盤、藍牙電話,；中等配置以上車型裝備了定速巡航,、全液晶儀表盤、全景攝像頭,、主駕駛座電動調節(jié),、前排座椅加熱、導航系統(tǒng),、車內空氣調節(jié)等,；另外高配車型還裝備了真皮座椅、車道偏離預警,、主動剎車,、自適應巡航等。

■ 乘坐空間：

　　身高180cm的體驗者坐入駕駛席,，將座椅調節(jié)到最低后,，此時頭部空間約為4指；保持駕駛席座椅位置不變,，體驗者乘坐到后排,，此時頭部空間依然有大約4指的富余，而膝部空間則為1拳+4指左右,，空間完全夠用,。

■ 后備廂、儲物空間及天窗：

　　與老款車型相比,，2018款博越的后備廂并沒有什么變化,，椅背也仍然可以按照4/6的比例放倒來擴展儲物空間。車內儲物格與老款一樣并沒有什么不同,，豐富的空間能夠塞下不少隨身攜帶的物品,。全景天窗在中高配車型上都是標配，同級別其它競品也普遍搭載了這一配置,。

■ 動力系統(tǒng)及懸架結構：

　　博越有2.0L和1.8T兩款發(fā)動機可選,，其中1.8T根據(jù)變速箱形式不同還有低功率（手動）和高功率（自動）兩個版本，最大功率分別為163馬力和184馬力,，對應峰值扭矩分別為250�,！っ缀�285牛·米,。變速箱形式方面,，2.0L和1.8T低功率版均搭載的是6速手動變速箱,，而1.8T高功率版則為6速手自一體變速箱。

　　在博越目前在售的10款1.8T車型中,，只有自動四驅智尊型/智尊型4G互聯(lián)網(wǎng)版為四驅結構,。博越四驅車型使用了這個級別車型中最常見的適時四驅系統(tǒng)，由博格華納提供,。中央差速器為多片離合器式結構,，通過鎖緊多片離合器能夠實現(xiàn)四驅鎖止功能。

■ 配置推薦：2018款 1.8TD 自動兩驅智聯(lián)型4G互聯(lián)版
　　市場指導價：12.98萬元

　　在博越十余款配置中較為值得推薦的是指導價12.98萬元的1.8TD 自動兩驅智聯(lián)型4G互聯(lián)版,，作為博越當中的中配車型,，同時也是4G互聯(lián)版中最入門的產品，該配置兼顧了用戶日常出行時對網(wǎng)聯(lián)功能的需求,，同時其價格在同級別中也算是較為“低廉”的,，兼顧了配置和性價比兩種用車訴求,。

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『好開且實用 2018款吉利博越微試車』