極端化博弈 蔚來ES6對比比亞迪唐EV600
● 空間動力：伯仲之間
從上面這一組空間對比來看，兩者的儲物空間表現(xiàn)都非常給力,，但很明顯ES6的儲物能力更強,。你看那中央扶手箱的深度，我覺得與漢蘭達的中央扶手箱有的一拼,，再看看中控地臺下面的儲物空間,，同樣可以放下衣服、手提包等物體,。
●動力配置對比
● 全文總結：
當做完全部的靜態(tài)對比,，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，兩款車型其實是在走兩個極端,。比亞迪唐(參數(shù)|詢價)EV600被塑造成一款性價比極強的車型,，你看它無論是外觀還是內飾設計，幾乎與唐的燃油版以及插電混動版有90%以上的設計是一致的,，以此能夠增加零件的通用性,，降低成本；并且據(jù)了解大到唐EV身上的電機,、電控,、電池、前大燈,、后尾燈,，小到后制動卡鉗、空調壓縮機,、等等這些都是比亞迪自己生產,，并以此來降低唐EV車型的零部件成本，從而做到了即便是頂配車型,，售價僅與ES6的基礎版裸配車型接近,。
不過，這并不代表ES6的產品力就不行,，您別忘了,，它也在走一個極端，那就是通過各種豪華的配置,、人性化的設計以及周到的服務,，來給消費者一個這個企業(yè)力所能及的用車體驗高度。盡管,，和中國品牌新能源車比,，ES6的確貴了點,，但想想那中央扶手箱碩大的儲物空間、空氣懸架,、香氛系統(tǒng),、Nappa真皮、女王副駕,、碩大天窗,、等等，您還能找到市面上同級別（無論是燃油車還是電動車）還有哪個車型能做出如此豪華的配置嗎,？至少目前我還沒有發(fā)現(xiàn),。（圖/文/攝 汽車之家 胡永彬、拍攝輔助：姚嘉）
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