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推薦互聯(lián)豪華版 榮威RX5 MAX購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  相信一定是過去幾年RX5賣的還不錯,打下了一定的口碑,,所以榮威的另一款緊湊型SUV仍舊延續(xù)了RX5的命名,起名RX5 MAX,。昨天這臺車正式上市,,此次共9款車型,現(xiàn)在下單將享受1.2萬現(xiàn)金禮,,我們也跟廠家確認(rèn)了禮金的細節(jié),,真的是1.2萬現(xiàn)金,而且目前沒有規(guī)定期限和訂單數(shù),。同時發(fā)布了PHEV車型,,只不過插電混動的版本還沒有開始銷售。

汽車之家

榮威RX5 MAX 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
300TGI 手動4G互聯(lián)精英版11.88
300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版12.88
300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版13.88
300TGI 自動智能座艙豪華版14.88
300TGI 自動智能座艙旗艦版15.88
400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版14.98
400TGI 自動智能座艙豪華版15.98
400TGI 自動智能座艙旗艦版16.98
400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版18.98

注:下文對車型名稱有所簡化,,以方便閱讀,。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版

  由于PHEV車型還沒正式上市,所以購車手冊我們僅來看先期能夠買到的汽油版車型,。9款車型按照配置層級來分共有5層,,總的價格控制在了19萬以內(nèi),低配車型確實把門檻壓的很低,,每款車型價差也都非常平均,,基本都是1萬元,所以這個價差很容易讓持幣待購的朋友們越看配置越高,,希望這篇購車手冊能讓你把1萬花在刀刃上,。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版

  先來解決動力的選擇,汽油版提供兩種發(fā)動機,,分別是300TGI(1.5T四缸)和400TGI(2.0T四缸),,首先肯定四缸,沒有擊穿一些朋友拒絕三缸的底線,。手動變速箱為6擋,,300TGI動力配6擋自動變速箱;400TGI車型配6擋濕式雙離合變速箱,。從耐用度上來說多數(shù)人還是更青睞自動變速箱,,如果您正是如此的話,就只能選擇300TGI車型,,我個人也是推薦這套動力,。

  不過我們不否認(rèn)400TGI發(fā)動機動力參數(shù)很搶眼,目前兩套動力的加速成績我們還沒有實測過,,油耗可以參考官方給出的成績,,300TGI自動擋車型為7.2升/百公里,400TGI自動擋位8.5-8.9升/百公里,,由此可見300TGI經(jīng)濟性會更好一些,。

精英版  推薦指數(shù):★★★

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版

  精英版是全系最低配車型,,只有手動擋一款。配置上對于實用性和面子都有所照顧到,,配備多媒體大屏幕,,而且支持最常用的車聯(lián)網(wǎng)功能;標(biāo)配一鍵啟動,,只是沒有無鑰匙進入,,稍顯不便;標(biāo)配電子手剎和自動駐車,,同時后排也帶有出風(fēng)口,。面子上稍稍差一點的是,精英版是全系唯一一款使用17英寸輪圈的車型,,一眼就能看出來是最低配,,不過后期升級輪圈是非常簡單的事兒,沒天窗也要想清楚,,天窗只有豪華版以上才有,。好在價格便宜,11.88萬元如果能接受手動擋,,這個最低配可以買,!我們給三星推薦,畢竟手動擋用戶現(xiàn)在是偏少的,。

豪華版  推薦指數(shù):★★★★★

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版

  豪華版覆蓋了三個具體車型,,分別是300TGI手動、300TGI自動和400TGI自動,,豪華版配置主要增加6項,,分別是18英寸輪圈、液晶儀表,、全景天窗,、皮革座椅、陡坡緩降以及自動大燈,,一萬元差價很值,,針對低配補齊了短板,日常便利和舒適性有明顯提高,,所以豪華版為首要推薦車型,。

智能座艙豪華版  推薦指數(shù):★★★★

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

  智能座艙豪華版是在豪華版基礎(chǔ)上繼續(xù)增配,在分析前我們先來解釋下什么是智能座艙,。這個概念實際上是一些配置的聚合,,包括面部識別,作用是在電腦中儲存好不同駕駛者的面部信息,從而根據(jù)不同駕駛者自動調(diào)整好座椅位置,、方向盤位置,、后視鏡位置等等;車輛可以連接更多的智能穿戴設(shè)備,,藍牙要是等等,。首先肯定其科技感,但是作為家用車可能最多只有四個人駕駛,,而且經(jīng)常輪換的可能性不是太大,,所以這一萬其實可以省下來,。實用的配置是全景影像,、前排座椅加熱,如果僅僅因此付出1萬,,有些貴了,。

  車聯(lián)網(wǎng)3.0-PRO相比車聯(lián)網(wǎng)PRO多出的功能是AI語音交互、手機遠程遙控,、車友圈對講等,,可能對于多數(shù)用戶來說,車機最大功能其實是娛樂,,豪華版和精英版也都帶在線音樂,,其實已經(jīng)夠了。

  音響我特意咨詢了汽車之家最懂音響的@狗瞇同學(xué),,帶ARKAMYS音效的音響一定比普通音響的聽覺感受要強,。所以這個配置的車型,推薦給那些喜好新事物的朋友們,,追求高性價比就不用重點考慮了,。

智能座艙旗艦版 推薦指數(shù):★★★★

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版

  旗艦版的主要配置升級在于主動安全系統(tǒng)的提升,增加了ACC自適應(yīng)巡航,、AEB自動緊急剎車,、車道偏離預(yù)警、車道居中保持,,以及更炫的AR實景導(dǎo)航,。如果經(jīng)常有長途需求,主動安全會減輕很多駕駛負(fù)擔(dān),,也能提升安全性,,日常當(dāng)中用到的幾率不是很大,我們主要把這個配置推薦給經(jīng)常自駕出行的朋友,,尤其長途,,各種主動安全配置是很有用的。當(dāng)然,,我們的建議是這類自動駕駛能夠進行下放,,普及到更低的車型會更好,。400TGI車型相比300TGI車型還標(biāo)配了氛圍燈。音響方面400TGI旗艦版標(biāo)配了BOSE音響,,至于BOSE音響和帶有ARKAMYS音效的車型哪個聲音質(zhì)感更好,,我們以后會有對比。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版

  至尊版配備了19英寸輪圈,,使用米其林PS4輪胎,,也加上了四驅(qū)功能和電動后備廂,立式的無線充電也更方便,,高級感和檔次確實同級別中算出色的,。但是在前幾款車型的襯托下,它的性價比優(yōu)勢不是太明顯,,前幾款已經(jīng)可以滿足消費者日常需求了,。

總結(jié)

  在車市并不景氣的今天各個廠家都在找尋自己的出路,堅持推出好的新產(chǎn)品是一個正確的做法,。榮威RX5 MAX從價格來看確實有誠意,,而且在考慮到1.2萬的現(xiàn)金禮,價格優(yōu)勢明顯,。9款車型我們首推300TGI互聯(lián)豪華版,,高級感、配置實用性,、穩(wěn)定性和后期成本都是比較合適的,。(文/圖 汽車之家 張可)

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現(xiàn)不錯,,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現(xiàn),,平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯,。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,,新款RX5 MAX的底盤調(diào)校和老款相當(dāng),都是偏重舒適的調(diào)校,,可能這樣的調(diào)校犧牲了一些運動性,,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個讓人糾結(jié)的地方,。但其他方面,,新款RX5 MAX的表現(xiàn)都不錯,而且還有插電混動車型可以選擇,。

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指導(dǎo)價:12.98-16.58萬
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