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推薦2.0自動質(zhì)雅 全新馬自達(dá)3購車手冊

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推薦2.0L自動質(zhì)雅型

  [汽車之家 購車手冊]  都開始關(guān)注馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉(以下簡稱全新馬自達(dá)3)購車手冊了,?那您一定是已經(jīng)解開“選增壓還是選擇自吸”這種心結(jié)的人,。無論何種動力方式,,都只不過是形式上的不同,,理性的人自然不會單純的從一方面來審視問題,,何況像全新馬自達(dá)3這樣內(nèi)在更有料的車型,。那么到底哪一款更加適合您?還請聽聽汽車之家編輯的見解,。

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全系售價:

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

  2020款全新馬自達(dá)3共推出7款配置,,動力部分分別搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)1.5L和2.0L兩款動力,除全系最低配的1.5L手動質(zhì)美版之外,,其余均為自動擋車型,。

外觀和內(nèi)飾部分:

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

  全系共6種車身顏色可供選擇,其中鉑鋼灰和水晶魂動紅采用了馬自達(dá)自稱的“匠涂工藝”進(jìn)行噴涂,,有助于提高車身漆面的通透度和色彩效果,。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

  1.5L車型全系搭配16英寸輪圈,2.0L車型則全系搭載視覺效果更好的18英寸輪圈,,兩種輪圈樣式其實(shí)差不多,,當(dāng)然,,如果從輪圈尺寸上,,你確實(shí)很容易分辨車型動力。

動力部分:

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

  動力部分其實(shí)需要說的不多,,畢竟跟現(xiàn)款車型所搭載的動力系統(tǒng)沒什么本質(zhì)差異,,滿足國六排放并且只需92號無鉛汽油即可滿足需求。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版

  作為全系唯一的手動擋車型,,它更多地是起到拉低整體售價區(qū)間的作用,。不同于某些同級日系車型,這款“大乞丐”僅配備了入門級的1.5L發(fā)動機(jī),,所以它顯然無法滿足那些酷愛駕駛喜歡把玩手動擋的年輕人,。如果從日常代步的角度來講,下面的1.5L自動質(zhì)美型更加適合使用需求,,除了變速箱不同之外,,在配置上前后兩者完全一致,所以不予推薦,。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版

  全系標(biāo)配9氣囊(包含膝部安全氣囊),、胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配備一應(yīng)俱全,,同時支持CarPlay和CarLife的8.8英寸大屏,、全LED大燈等等容易一眼被區(qū)分出車型差異的地方,馬自達(dá)都很實(shí)在的給予了保留,。除此之外,,還帶有倒車影像+后雷達(dá)、多功能方向盤(不帶定速巡航)、后排出風(fēng)口,、自動啟停等常用配置,,僅無鑰匙進(jìn)入和自動空調(diào)這兩項(xiàng)配置缺失感到有點(diǎn)可惜。作為一臺滿足日常代步使用的車型,,1.5L自動質(zhì)美型的配置基本夠用,,不會留給大家極大的心理落差感,如果預(yù)算比較緊且對動力沒有太多要求的朋友,,其實(shí)完全可考慮這款車型,,故給予4星評價。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版

  1.5L自動質(zhì)型版在售價提高了9000元的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增強(qiáng)了各種舒適性配置,,其中包括定速巡航,、電動天窗、前排無鑰匙進(jìn)入,,真皮座椅,、真皮方向盤、后視鏡加熱,、電動折疊(鎖車自動折疊),,雙區(qū)自動空調(diào)等等,如果對動力需求不高,,但對配置有更高要求,,那增加的這9000元編輯認(rèn)為還是挺值的。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版

  2.0L自動質(zhì)尚版是在1.5L自動質(zhì)美版配置基礎(chǔ)上更換了更大的2.0L發(fā)動機(jī)和18英寸輪圈,,除此之外,,其余配置和后者完全一致,價格上也高出了1.3萬元,。編輯認(rèn)為這個車型配置有些糾結(jié),,從表面上來看,它是為了滿足那些對駕駛有更多要求的車主,,但實(shí)際上它卻少了換擋撥片這個極為重要的配置,,而那些期待能有臺手動2.0L配置的網(wǎng)友們可能就更要失望一些。因此,,這個配置并不是傳說中最理想的“把玩圣物”,。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版

  和上面車型情況類似,2.0L自動質(zhì)雅版可以看作是1.5L自動質(zhì)型版的動力升級版,,差別同樣只在2.0L發(fā)動機(jī)和18英寸輪圈這兩項(xiàng)配置,。除包攬大部分日常實(shí)用度最高的配置之外還擁有更好的動力和操控,售價卻只比1.5L自動質(zhì)型版高出7000元,,比售價僅低3000元的2.0L自動質(zhì)尚版更是多出了很多實(shí)實(shí)在在的配置,,真的不需要再解釋什么,,強(qiáng)力推薦。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版

  相較2.0L自動質(zhì)雅版貴出了1.1萬元,,但配置提升卻非常有限,,這款車型唯一的優(yōu)勢是增加了很多選裝權(quán)限(內(nèi)置GPS模塊+導(dǎo)航系統(tǒng)、HUD抬頭顯示,、方向盤換檔撥片,、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助),,可以按照自己的需求選擇相應(yīng)的配置,,考慮到配置豐富程度,編輯認(rèn)為這款車型的推薦程度不高,,故給予三星評價,。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版

  作為頂配車型,獨(dú)有的多項(xiàng)主動安全配置更加強(qiáng)調(diào)安全性,,自適應(yīng)大燈以及HUD等科技配置也是其他車型所不及的配置,,當(dāng)然,這款車也額外增加了一些選裝權(quán)限(前雷達(dá),、360°全景影像,、內(nèi)置GPS模塊+導(dǎo)航系統(tǒng)),如果想深層了解全新馬自達(dá)3所帶來的全部魅力,,頂級選擇是必須的,。

全文總結(jié):

  從整篇文章不難看出,全新馬自達(dá)3全系標(biāo)配水平不低,,而且車型之間的配置和價格其實(shí)不難做出權(quán)重,選購前只要清楚自己更看重動力還是配置就能比較容易地作出選擇,。而且權(quán)衡利弊之下,,2.0L自動質(zhì)雅版非常突出且全面的配置表現(xiàn)更容易打動每一位消費(fèi)者,是編輯所認(rèn)為的上佳之選,。(圖/文于碩 攝/鄭雷)

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車型相關(guān)配置

車型圖片
基本參數(shù)馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
廠商指導(dǎo)價11.59萬12.69萬13.59萬13.99萬
廠商長安馬自達(dá)長安馬自達(dá)長安馬自達(dá)長安馬自達(dá)
級別緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
上市時間2019.092019.092019.092019.09
最大功率(kW)868686116
最大扭矩(N·m)148148148202
發(fā)動機(jī)1.5L 117馬力 L41.5L 117馬力 L41.5L 117馬力 L42.0L 158馬力 L4
變速箱6擋手動6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4662*1797*14454662*1797*14454662*1797*14454662*1797*1445
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
實(shí)測0-100km/h加速(s)--11.97-
實(shí)測100-0km/h制動(m)--39.58-
NEDC綜合油耗(L/100km)5.85.65.65.8
實(shí)測油耗(L/100km)--6.2-
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策----
車身馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
長度(mm)4662466246624662
寬度(mm)1797179717971797
高度(mm)1445144514451445
軸距(mm)2726272627262726
前輪距(mm)1568156815681568
后輪距(mm)1581158115811581
接近角(°)19191919
離去角(°)18181818
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)5.755.755.755.75
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車三廂車三廂車
車門開啟方式平開門平開門平開門平開門
車門數(shù)(個)4444
座位數(shù)(個)5555
油箱容積(L)50505050
后備廂容積(L)----
整備質(zhì)量(kg)--1337-
發(fā)動機(jī)馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
發(fā)動機(jī)型號P5P5P5PE
排量(mL)1496149614961998
排量(L)1.51.51.52.0
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機(jī)布局橫置橫置橫置橫置
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(shù)(個)4444
每缸氣門數(shù)(個)4444
壓縮比13131313
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)117117117158
最大功率(kW)868686116
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6100610061006000
最大扭矩(N·m)148148148202
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3500350035004000
最大凈功率(kW)868686116
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)Dual S-VTDual S-VTDual S-VTDual S-VT
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號92號92號92號92號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI國VI國VI國VI
變速箱馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
擋位個數(shù)6666
變速箱類型手動變速箱(MT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手動6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式----
中央差速器結(jié)構(gòu)----
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式承載式
車輪制動馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/45 R18
后輪胎規(guī)格205/60 R16205/60 R16205/60 R16215/45 R18
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護(hù)----
缺氣保用輪胎----
主動安全馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)----
主動剎車/主動安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內(nèi)置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應(yīng)懸架----
可變轉(zhuǎn)向比----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)----
四驅(qū)/越野馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
中央差速器鎖止功能----
涉水感應(yīng)系統(tǒng)----
駕駛硬件馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
駕駛功能馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)----
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)----
導(dǎo)航路況信息顯示----
并線輔助----
車道保持輔助系統(tǒng)----
道路交通標(biāo)識識別----
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位----
外觀/防盜馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
電動擾流板----
電動后備廂----
感應(yīng)后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨(dú)立開啟----
車頂行李架----
發(fā)動機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進(jìn)氣格柵
電池預(yù)加熱----
車外燈光馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
LED日間行車燈----
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光----
自動頭燈----
轉(zhuǎn)向輔助燈----
轉(zhuǎn)向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置----
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾----
后排側(cè)隱私玻璃----
后雨刷----
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統(tǒng)馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
中控液晶屏分屏顯示----
藍(lán)牙/車載電話
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
車聯(lián)網(wǎng)----
OTA升級----
主動降噪----
方向盤/內(nèi)后視鏡馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
多功能方向盤
方向盤換擋----
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
電動可調(diào)踏板----
車內(nèi)充電馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
運(yùn)動風(fēng)格座椅----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)----
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調(diào)節(jié)----
后排小桌板----
第二排獨(dú)立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
觸摸式閱讀燈----
空調(diào)/冰箱馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版
后排獨(dú)立空調(diào)----
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制---
車載空氣凈化器----
車內(nèi)PM2.5過濾裝置----
負(fù)離子發(fā)生器----
車內(nèi)香氛裝置----
車載冰箱----

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  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.86 38.42 7.40
    測試文章:為悅己者容 測試全新馬自達(dá)3 昂克賽拉
    評測編輯-鄭雷:

    它仍舊保持了出眾的操控性,如果動力再強(qiáng)一些就完美了,,期待未來推出的SKYACTIV-X發(fā)動機(jī),。

    評測編輯-梁奇:

    設(shè)計(jì)方面,它的每一次出現(xiàn),,都讓人倍感驚艷,,好看與否,想必各位已經(jīng)自有定奪了,。關(guān)于操控,,在繞樁測試環(huán)節(jié),前橋能夠給你非常好的指向性,,雖然側(cè)傾還是比較明顯的,,但是前輪擁有較為充足的抓地能力,所以會感覺車輛非常好控制,。而靈活的車尾讓我有些意外,,非常自然的滑動,讓尾部有了更好的跟隨性,,你完全感覺不到拖沓或者臃腫感,,運(yùn)動性能一如既往的優(yōu)秀。

    評測編輯-謝玥:

    新一代馬自達(dá)的設(shè)計(jì)又上了新臺階,,外觀造型讓人過目不忘,,優(yōu)雅的線條勾勒出了不一樣的美感;內(nèi)飾也經(jīng)過了重新的調(diào)整升級,,看上去簡潔干練,,整體向主駕駛傾斜的中控臺以及手感造型都很不錯的方向盤提升了駕駛者的車內(nèi)體驗(yàn)。

  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2016款 兩廂 1.5L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.97 40.38 6.60
    測試文章:操控依然出色 測試昂克賽拉兩廂1.5L MT
    評測編輯-李偉龍:

    拋開動力而言,,1.5L昂克賽拉還是一款不錯的車型,,設(shè)計(jì)動感時尚,,操控依然犀利,油耗表現(xiàn)也非常出色,,只不過內(nèi)飾空間比較小,,并不適合成員較多的家庭。說到底,,1.5L車型還是用來走量的,,至于體現(xiàn)馬自達(dá)3運(yùn)動精髓的任務(wù),還是交給2.0L車型吧

    評測編輯-侯云峰:

    這臺1.5L昂克賽拉的最大問題還是動力,,如果因?yàn)檫\(yùn)動而選擇它的話,,不如努把力上2.0L車型,盡管1.5L車型還是保留了一些運(yùn)動特質(zhì),,但它實(shí)際上更像是一臺造型時尚動感的代步車,,而且油耗表現(xiàn)也還不錯。

    評測編輯-苑璐:

    動力表現(xiàn)僅僅屬于代步的水平,,操控表現(xiàn)還是很不錯的,,懸架也比較有韌性,噪音則是除動力之外的另一個不足,。手擋變速箱的擋位行程適中,,在同級別的手動擋車型當(dāng)中,手感算是中上等水平,。滿足代步?jīng)]問題,,如果是追求空間,那還是看看其它車型吧,!

  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 1.5L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.02 39.67 6.70
    測試文章:哥倆有不同 測2014款昂克賽拉兩廂 1.5L
    評測編輯-于晗:

    昂克賽拉兩廂車型的乘坐空間與三廂車型相同,,后備廂空間略有減小,對實(shí)用性影響不大,,根據(jù)個人的外觀喜好來選擇準(zhǔn)沒錯,。不過真的很推薦2.0L車型,1.5L的動力表現(xiàn)有點(diǎn)對不起這么動感的外觀,。

    評測編輯-胡正暘:

    從產(chǎn)品層面來說,昂克賽拉這款車型并不是非常符合中國消費(fèi)者胃口,,它沒有大空間,,沒有高配置,堅(jiān)持著自己“駕駛至上”的原則,,只讓少部分志同道合者傾心,。相比之前測試的2.0L版本,1.5L版本便宜了,,駕駛表現(xiàn)上則有失分,,因此這一上一下并未增添太多吸引力,。肩負(fù)著為全系車型走銷量的重?fù)?dān),1.5L的幾個版本還得加把勁,。

    評測編輯-時睦華:

    1.5L自動擋車型本來動力就一般,,發(fā)動機(jī)的輸出還特別線性,于是全油門加速的時候一點(diǎn)推背感都感覺不到,,真是讓人很失望,,再運(yùn)動的操控感也沒辦法讓人提起興趣了。所以,,既然是選擇了這款運(yùn)動,、個性、小眾的產(chǎn)品,,那一定努把力買2.0L的,。

  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 41.85 7.30
    測試文章:愛恨交加 測試馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉
    評測編輯-胡正暘:

    昂科賽拉是一款優(yōu)缺點(diǎn)都很突出的車型,簡單說,,它非常有個性,。它的駕駛樂趣和動力總成的匹配成熟度同級別難覓對手,但空間,、噪音抑制,、配置都不甚理想。如果從市場層面去看,,整體競爭力一般般,,但從個人喜好去看,肯定有人對它愛到無法自拔,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    昂克賽拉是這個級別中少數(shù)這么有駕駛樂趣的車型,,創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0升發(fā)動機(jī)與6AT變速箱匹配默契,無論是動力或者油耗都能令人滿意,�,?臻g小點(diǎn),推薦給年輕的兩口之家,。

    評測編輯-時睦華:

    若以運(yùn)動,、樂趣之名做判斷,新一代馬自達(dá)3是近乎完美的,。它擁有同級別最好的變速箱,,以及出色的底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)�,?少F的是,,依靠精良的調(diào)校,馬自達(dá)3被同時賦予了相當(dāng)棒的舒適性,。它是同級別最好的駕駛者之車,,扣分的地方只在空間,、配置,還有那個拗口的名字——昂克賽拉,。

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