孔晨星喜歡的傳祺GA6
廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價(jià))官方指導(dǎo)價(jià):10.88-16.88萬元
中國品牌近些年的進(jìn)步你我有目共睹,,緊湊型轎車,,各種尺寸的SUV都是層出不窮,而中型車這塊應(yīng)該是產(chǎn)品相對(duì)較少的,。前不久,,一款中國品牌的中型車讓我眼前一亮,它很靚麗,,空間挺大,,性價(jià)比也不錯(cuò),,它是傳祺GA6,我挺喜歡的,。
大氣精神的外觀
傳祺GA6繼承了傳祺家族最新的前臉風(fēng)格,,大尺寸的前格柵和LED大燈配在一起給人感覺很精神,在大氣程度,、設(shè)計(jì)感以及可接受度之間找到了不錯(cuò)的平衡點(diǎn),,是那種“老少皆宜”的風(fēng)格。當(dāng)然,,在汽車設(shè)計(jì)“全民年輕化”的現(xiàn)在,,GA6也是足夠有活力的,我們所試駕的這輛紅色GA6就很漂亮,,時(shí)尚感和家庭氣息兼具,。
GA6有著一副標(biāo)準(zhǔn)中型車的身形,近4900mm的車長,、超過2800的軸距令它有著舒展的車身線條,,以及不小的體積感,視覺上它的大小跟雅閣,、凱美瑞等中型車差不多,。如今中型車的乘坐空間都是完全夠用的,想必GA6的表現(xiàn)也會(huì)沒問題,,咱們往后看,。
車尾的設(shè)計(jì)同樣能看到家族設(shè)計(jì)的元素,比如貫穿式的尾燈,、鍍鉻飾條,,再比如隱藏式的排氣造型等,這樣的設(shè)計(jì)主要還是突出了大氣和檔次感,。GA6全系共有16,、17、18英寸三種輪圈,,選擇豐富,,但只有全系頂配才是18英寸的,個(gè)人認(rèn)為這個(gè)配置可以下放一些,,提升中配車型在外觀上的檔次感和競爭力,,畢竟頂配不會(huì)是最走量的車型。
居家風(fēng)的內(nèi)飾
貫穿式大屏似乎已經(jīng)是較為常見的設(shè)計(jì)了,,GA6也運(yùn)用了這一元素,,與中控臺(tái)的結(jié)合還是比較和諧的。中控臺(tái)更多以流暢大氣的線條呈現(xiàn),有種室內(nèi)家裝的感覺,,主觀上會(huì)有一些溫馨的感受,,這與GM6相似,。全液晶儀表就不多說了,,它的多媒體系統(tǒng)采用傳祺祺云智能系統(tǒng),支持在線音樂,、騰訊+高德雙導(dǎo)航,、語音識(shí)別、軟件擴(kuò)展等,,功能表現(xiàn)足夠到位,,實(shí)際體驗(yàn)也不錯(cuò)。
座椅和乘坐空間
GA6繼承了傳祺家族在乘坐感受上的優(yōu)點(diǎn):座椅寬大舒適,,空間寬敞,。它的座椅設(shè)計(jì)有著濃重的日系風(fēng)格,座椅的形態(tài)寬大,,填充較軟,,是明顯的舒適取向。后排兩拳多的腿部空間也是中型車的主流水平,,家用的話完全夠用,。
開起來怎么樣
GA6這套1.5T+6AT的動(dòng)力組合大家已經(jīng)不陌生了,在傳祺的其他產(chǎn)品上也能見到,。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)比較主流,,我們實(shí)測的0-100km/h加速時(shí)間是9.6秒,這個(gè)成績不算特別出色,,應(yīng)該說是夠用的水平,。
這樣的動(dòng)力系統(tǒng)和加速表現(xiàn),實(shí)際開起來的駕駛感受你應(yīng)該能才猜出來個(gè)大概了吧,?它就是很典型的居家風(fēng)格,,油門調(diào)校輕快,變速箱換擋邏輯出色且平順性讓人滿意,,只是動(dòng)力很難有讓人開快車的激情,,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)才是它追求的。懸架方面同樣也是比較重視舒適性表現(xiàn),,路面上的小顛簸都能很好的化解,,大的顛簸也能干脆的處理掉。
總結(jié):
GA6是一款很典型的舒適型中型車,,頗為精神的外表下,,隱藏的是一顆居家的心,從內(nèi)飾,、座椅到駕駛感受,,體驗(yàn)下來都是家庭感滿滿,,動(dòng)力方面滿足日常也是完全沒有問題的。GA6的售價(jià)區(qū)間是10.88-16.88萬元,,低配車型的價(jià)格下探得可以,,高配車型的價(jià)格較高但是同樣也有著較高的配置,總的來說基本是合資品牌緊湊型轎車的價(jià)格了,,同樣的價(jià)錢買一輛GA6這樣的中型車,,我覺得還行。
全文總結(jié):
在汽車產(chǎn)業(yè)“從量向精”轉(zhuǎn)變的過程中,,國產(chǎn)轎車給我們帶來了更多的驚喜,,本期給大家推薦的四款車型可以用這以下八個(gè)字來形容:內(nèi)外兼?zhèn)洌萍籍?dāng)頭,。它們不僅在外觀和內(nèi)飾上都有了自己的方向和理念,,而且車內(nèi)的液晶屏、內(nèi)部系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)都有了很不錯(cuò)的體驗(yàn),,方方面面的提升是整個(gè)國產(chǎn)汽車企業(yè)共同努力的結(jié)果,,未來,我也堅(jiān)信中國汽車會(huì)走的更好,,走的更遠(yuǎn)�,。ㄎ�/圖 汽車之家 謝玥 涂欽瀚 張益嘉 孔晨星)
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