[汽車之家 初步海選]  今天是長(zhǎng)假的第三天，給大家?guī)�來的是中�?guó)車-轎車篇,。今年我和我的同事們?cè)囻{了不少國(guó)產(chǎn)新轎車，相比合資轎車而言,，它們的優(yōu)勢(shì)主要在于車內(nèi)外的科技感和駕駛輔助系統(tǒng)上,，并且在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上已經(jīng)擺脫了之前的模仿，走向了原創(chuàng),。本期我們將推薦編輯心目中心儀的國(guó)產(chǎn)轎車,，下面給大家一一奉上。

謝玥喜歡的奕炫

東風(fēng)風(fēng)神奕炫官方指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.09萬元

　　大家好,，我是評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)編輯謝玥,，今年八月，我在內(nèi)蒙古的無人區(qū)試駕了東風(fēng)風(fēng)神奕炫,，這臺(tái)小車給我留下了比較深刻的印象,，它在L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)方面做的比較不錯(cuò)，這套系統(tǒng)在同級(jí)別里也是少有的,，整體的表現(xiàn)大于我對(duì)它的預(yù)期,，外觀和內(nèi)飾也是比較特別，原創(chuàng)度很高,，OK,，下面咱們來一起看看它。

●外觀個(gè)性張揚(yáng)

　　奕炫的外觀造型對(duì)于年輕人而言確實(shí)有著不小的吸引力,，凌厲的線條布滿全身,，每一處的設(shè)計(jì)都是個(gè)性張揚(yáng)的感覺，車頭和車尾兩側(cè)的鍍鉻飾條很獨(dú)特,，視覺沖擊力很強(qiáng),。

●內(nèi)飾中規(guī)中矩

　　內(nèi)飾雖不如外觀那么驚艷四射，但是在設(shè)計(jì)上也沒有任何掉隊(duì)的情況,，內(nèi)飾的布局符合現(xiàn)在的審美觀念,，懸浮式液晶屏顯示清晰，用起來也比較流暢,，車內(nèi)的配置和用料也都達(dá)到了這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的水平,。

●提供兩種動(dòng)力組合

　　奕炫基于東風(fēng)風(fēng)神和PSA集團(tuán)聯(lián)合打造的CMP（共用模塊化平臺(tái)）平臺(tái)而來，這個(gè)全新的平臺(tái)可以覆蓋兩廂,、三廂和SUV車型,，而奕炫是東風(fēng)風(fēng)神第一款搭載新平臺(tái)的全新車型，它的重要程度不言而喻,。

　　風(fēng)神奕炫提供了兩種動(dòng)力組合,，分別為1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150馬力，最大扭矩為230�,！っ�,；1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力/5500rpm，最大扭矩為190�,！っ�/1500-4500rpm（1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速官方未公布）,，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是濕式6速雙離合變速箱，今天我們?cè)囻{的車型動(dòng)力組合為1.0T+6DCT,。

●L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)

　　在試駕過程中，讓我感觸最深的莫過于奕炫車上的L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)了,，這套系統(tǒng)在做剎車和開合油門動(dòng)作時(shí)都比較輕柔,，車內(nèi)駕駛者和乘客都比較舒適。其次,，車道保持以及修正方向方面的力度和幅度都很小,，很像一個(gè)真正的“駕駛者”來開車。

　　開啟駕駛輔助系統(tǒng)后,，車道線會(huì)變?yōu)榫G色,，車距線為黃色，這些圖標(biāo)的變化之后剎車和油門系統(tǒng)開始介入工作,，這時(shí)你只需要握住方向盤,，油門和剎車完全放開，方向盤會(huì)輔助駕駛者修正方向,，并沿著兩側(cè)道路線的中間行駛,。

　　奕炫可以做到0-130km/h內(nèi)跟隨前車行進(jìn)，如果前方車輛停車,，3秒之內(nèi)再走可以做到自動(dòng)啟動(dòng),；如果超過這個(gè)時(shí)間，可以輕點(diǎn)油門踏板或者按鍵方向盤的RES鍵就可以繼續(xù)行駛（出于安全考慮）,。

　　駕駛輔助系統(tǒng)給駕乘者的感受還是不錯(cuò)的,，但是這套系統(tǒng)的提醒方式我認(rèn)為還有提升的空間，如車道偏離預(yù)警,、方向盤握緊等警示方式不夠多樣化,，稍小的聲音和儀表盤的提醒很容易讓駕駛者忽略，如果未來能加上抬頭顯示或者座椅振動(dòng)會(huì)更優(yōu)秀,。

總結(jié)：

　　激進(jìn)前衛(wèi)的外觀是奕炫的最大亮點(diǎn)之一,，但這樣的造型也是一把雙刃劍，年齡稍大一些的購(gòu)買者或許會(huì)覺得它的造型過于活躍了,，奕炫車內(nèi)的配置還不錯(cuò),，但是中控臺(tái)的做工還有待提高。除了外觀以外,，奕炫還搭載了同級(jí)別少有的L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng),，它的加入也實(shí)實(shí)在在提升了這臺(tái)車的科技感和安全感,，10.09萬就能體驗(yàn)到這套系統(tǒng)。好,，這就是我推薦的新車,，最后祝大家節(jié)日快樂，開車去哪都不堵車,。