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解讀低配車 實拍邁銳寶XL 535T銳行版

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外觀更為素雅

  [汽車之家 新車圖解]  邁銳寶XL的入門級車型價格已經(jīng)非�,?捎^了,,據(jù)了解,,目前市面上還有不錯的優(yōu)惠幅度,,綜合來看它的可選擇性依然很高,。但是光便宜不行,,還得看一看它的基礎配置怎么樣,這一期解讀低配車,,我們來仔細分析一下,,邁銳寶XL 535T CVT銳行版。

汽車之家

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上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版

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內(nèi)飾配置表現(xiàn)

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版

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● 編輯點評

  不難看出,,最低配車型在整體表現(xiàn)方面還是具備一定誠意的,。設計方面,與高配車型相比,,缺少了LED大燈,,16英寸輪圈雖然尺寸比較可憐,但是視覺效果還算說得過去,,尾部缺少了Y字形尾燈,,整體缺少了些許運動元素。內(nèi)飾配置,,全系標配8英寸大屏,、自動空調(diào),但是前面也提到了,,缺少了座椅加熱功能,,在北方的消費者恐怕有些難以接受,但是在其它舒適性配置方面的表現(xiàn),,還算比較全面,。如果您預算有限,,且對功能配置滿足日常所需即可的情況下,邁銳寶XL 535T CVT銳行版還是值得選擇的,。(文/圖 汽車之家 梁奇 攝 汽車之家產(chǎn)品庫)

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參數(shù)配置表

車型圖片
基本參數(shù)邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
廠商指導價15.49萬
廠商上汽通用雪佛蘭
級別中型車
能源類型汽油
環(huán)保標準國VI
上市時間2019.03
最大功率(kW)121
最大扭矩(N·m)240
發(fā)動機1.3T 165馬力 L3
變速箱CVT無級變速
長*寬*高(mm)4933*1854*1472
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)205
官方0-100km/h加速(s)9.5
NEDC綜合油耗(L/100km)5.8
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
長度(mm)4933
寬度(mm)1854
高度(mm)1472
軸距(mm)2829
前輪距(mm)1606
后輪距(mm)1609
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)520
整備質(zhì)量(kg)1430
發(fā)動機邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
發(fā)動機型號-
排量(mL)1341
排量(L)1.3
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)3
每缸氣門數(shù)(個)4
壓縮比10.3
配氣機構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)165
最大功率(kW)121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-4000
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國VI
變速箱邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
擋位個數(shù)無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速
底盤轉(zhuǎn)向邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格205/65 R16
后輪胎規(guī)格205/65 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動安全邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫
駕駛操控邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
發(fā)動機啟停技術(shù)
自動駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
駕駛硬件邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
倒車車側(cè)預警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)-
導航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標識識別-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
電動擾流板-
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
主動閉合式進氣格柵
電池預加熱-
車外燈光邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
LED日間行車燈
自適應遠近光-
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉
天窗/玻璃邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
主動降噪
方向盤/內(nèi)后視鏡邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版
后排獨立空調(diào)-
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,,終端售價可能不到20萬,,性價比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,,2.0T發(fā)動機再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,,變速箱換擋平順速度快,具有閉缸功能的發(fā)動機對與日常駕駛的油耗將更有幫助,,滿足國六b排放標準的它也確保了以后的保值率,。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,,將運動風格貫徹到底,。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化,、運動化的定位,讓富有激情的年輕消費群體在這一細分市場有了更多的選擇,。

  • 邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳馳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 38.85 7.70
    測試文章:成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當討喜的招數(shù),,不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負大家的支持,。當然了,,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應和對手的6AT車型相比還有點差距,。但是啊,,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,,這個誘惑可不小,。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友,。而從試駕體驗來看,,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升,。當然,,它在動力輸出響應方面會有相應的減弱。魚與熊掌不可兼得,,就看大家怎么取舍了,。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度,。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,,而且油耗更低,,相當于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費者來說是個好事,。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動達到優(yōu)秀的標準,,整體綜合表現(xiàn)值得肯定,,對于20萬以下的價格來說,值得年輕消費者重點考慮,。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.8L 全混動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 38.71 6.10
    測試文章:時代青年 測試雪佛蘭邁銳寶XL混動版
    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,,基本感受不到動力輸出模式的變化,,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,,性能表現(xiàn)也不錯,,但是過高的價格會掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,,它都是一輛很好用的車,,功能齊全,動力也還不錯,,如果市場里只有它一輛,,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,,相比較看,,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結(jié)論,。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來,、開起來都能達到你預期的車,但達到預期真的足夠嗎,?并不是,,看看新出的雅閣混動吧,有些東西它是超出預期的,。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,,價格還需再低一點,。

  • 邁銳寶XL 2016款 2.5L 自動銳尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 36.17 10.20
    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設計給年輕人使用的車(設計師只有26歲),,前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,應該能抓住不少年輕消費者的眼球,。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,,動力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達到這個級別車型的主流水平,,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,,如果溫度低一些應該能做出更快的成績。制動表現(xiàn)則是達到優(yōu)秀的級別,,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風格明顯要比1.5T車型成熟不少,,開起來感覺舒暢了,。不過它的缺點好像同樣明顯,多花了至少一萬(2.5L低配車型),,但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),,動力和油耗都失色了,。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,,那么它還是值的,,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,,變成了一個非常時尚動感的車型,,內(nèi)飾設計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì),。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了,。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達到很高水準。現(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線,。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題,。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,,外觀內(nèi)飾設計還有品質(zhì)感都達到了同級別非常高的水準,但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,,其它方面都挺好的,。

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邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版

指導價:15.49萬
級別:中型車
發(fā)動機:1.3T 165馬力...
變速箱:CVT無級變速
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邁銳寶XL 2019款 535T CVT銳行版PK
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