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性能范十足 實拍新一代寶馬X5 M雷霆版

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  [汽車之家 新車圖解]  作為新一代寶馬X5的高性能版本,2020款寶馬X5 M(參數(shù)|詢價)雷霆版(X5 M Competition)在2019洛杉磯車展上正式亮相,,性能范十足的M專屬空氣動力學套件并沒有缺席,,還搭載一臺與M5雷霆版同款的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率達到626馬力,,其0-100km/h加速時間僅3.8秒,,下面我們一起來看看這臺全身上下散發(fā)著“M Power”魅力的SUV香不香。

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向編輯蘇煒祺提問
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  • 寶馬X5 M 2020款 X5 M 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.02 36.36 13.30
    測試文章:猛獸再度出山 搶先測試全新寶馬X5 M
    評測編輯-李喬辰:

    本以為X5 M會是一臺高速巡航取向的“性能車”,可是當你第一次把它龐大的身軀從一個車道“挪到”相鄰車道后,才意識到寶馬M運動部門工程師可以化腐朽為神奇,。一臺2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,,它似乎可以克服地心引力般的存在,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運動化調(diào)校,。

    評測編輯-梁奇:

    不管是加速,、剎車測試,還是賽道駕駛,,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好。彈射起步,、剎車系統(tǒng),、機油溫度等指標在一次次的“蹂躪”后依舊非常“冷靜”,。有600馬力的動力不可怕,,能幾乎全天候的“差遣”它,才是合格一臺高性能車該做到的,。

    評測編輯-洪冰清:

    別看加速4秒,,最大功率有600馬力,但是全新X5 M非常好“相處”,,除了底盤有點太過于硬朗之外,,轉(zhuǎn)向阻尼感和動力平順性都出乎意料的“親民”。那種隨叫隨到,,取之不盡用之不竭的動力,,正是一臺高性能車在日常駕駛時的最大魅力所在。

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寶馬X5 M

指導價:144.89萬
級別:中大型SUV
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