[汽車之家 初步海選]  2019年過去了，在這一年中,，我們汽車之家評測導(dǎo)購團(tuán)隊(duì)一共在AH-100評價(jià)體系測試了221臺車,，給大家?guī)�來了很多詳盡的車型報(bào)道。到了年終,，自然也該“清算”一波,。車型雖多，可盤點(diǎn)起來還真有點(diǎn)不知從何下手,。畢竟,，駕駛體驗(yàn)太主觀，聊價(jià)格又太“物質(zhì)”,。想來想去先從最簡單直觀的聊起吧,。小伙伴們，2019年AH-100評測體系加速成績最快汽油車盤點(diǎn),，來嘍,。

　　AH-100評測體系是我們車輛評測團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的一套專業(yè)的評測流程，通過對車身,、動(dòng)力,、操控與行駛、成本,、四驅(qū)與越野等方面進(jìn)行客觀的數(shù)據(jù)采集,，然后將數(shù)據(jù)輸入到后臺，通過系統(tǒng)加權(quán)計(jì)算出最終分?jǐn)?shù),。在過去的一年中,，小伙伴們共測試了近百款車型，為大家?guī)�來了許多詳盡而客觀的評測報(bào)道,。而我們今天盤點(diǎn)的是“動(dòng)力”部分,。

　　這里說明，我們雖然測了“很多車”,，但不是“全部”,，還有很多車我們很遺憾沒有測到,，比如奧迪的RS系列，再比如很多超跑,，也還沒有機(jī)會(huì)測試,。早在2014年，就有奧迪車型進(jìn)入我們汽車之家加速排行榜的總榜榜單（榜單鏈接在此）,，而今年的年度加速最快沒有其他品牌,，真的不是我們測試者的鍋（聳肩）。這篇稿子只是對全年AH-100評測體系中測過車型的回顧,，是2019年我們測試車當(dāng)中“加速最快車型”的匯總,。下面，讓我們一起回顧一下吧,。

　　沒錯(cuò),，前四名被BBA，哦不,，被“BB”包了,。我在總結(jié)之初也感覺有些尷尬。不過轉(zhuǎn)念一想,，這就是客觀事實(shí),。那些不服的廠商們，快把打擂的試駕車安排起來,，讓我們用數(shù)據(jù)說話,。

　　寶馬M5(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版是2019年8月上市的車型，是一款擁有4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大可輸出626Ps,，最大扭矩輸出750N·m的中大型轎車。車輛匹配了8擋手自一體變速箱,，是今年我們AH-100測試過的所有車型中：最快,。

　　測試是在秋天做的，室外溫度20℃,，屬于比較怡人的氣候,。車輛在加速時(shí)干凈利落。在四驅(qū)系統(tǒng)的介入下,，起步完全沒有打滑,。車身彈出去的一瞬間力量感很足。

　　最后我們將車輛的測試成績輸入到了我們AH-100評測系統(tǒng)的后臺之中,，結(jié)合車輛的油耗等表現(xiàn),，最終在動(dòng)力部分的分?jǐn)?shù)為19.8分，而車輛最終的總分為75.3分。

測試者說：

　　寶馬M5雷霆版的外觀比較低調(diào),，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去M Power的氣場藏得很深,。內(nèi)飾除了配色以外，和普通5系區(qū)別不大,，低調(diào)依舊。然而4.4T V8動(dòng)力非常強(qiáng)悍,，V8發(fā)動(dòng)機(jī)平順,，底氣十足。8AT變速箱換擋速度和效率都非常好,。M Power的聲浪不太動(dòng)聽,，總感覺有些沉悶，不如AMG車型聽起來帶感,。寶馬M5雷霆版的車身不算輕,，但是能跑出3.45秒的0-100km/h加速成績著實(shí)讓人驚訝。

　　這款車是今年7月12日上市車型,，繼5月份的E 53推出之后,，4.0T車型的推出給E系列注入了更有力量的戰(zhàn)將。行政級轎車,，卻又有如此戰(zhàn)斗的性格,，外觀低調(diào)，又無處不透漏著張揚(yáng)�,，F(xiàn)在越來越多的人在職場西裝革履,，回家朋克搖滾健身房，無不涉獵,。張揚(yáng)與內(nèi)斂的結(jié)合,，或許就是這樣吧。

　　這款車的戰(zhàn)斗感非常明顯,，彈射起步+四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛瞬間推出的感覺很是強(qiáng)勁,。在盛夏，測這樣一款西裝暴徒,，很有“燃”的感覺,。

　　在動(dòng)力方面，車輛獲得了17.5的分?jǐn)?shù),，可以說是比較高了,，而車輛的總成績是綜合了剎車、噪音,、油耗等相關(guān)成績的表現(xiàn),，最后得分69分。

測試者說:

　　碰巧幾天前剛剛試駕過M5雷霆版,，所以現(xiàn)在回過頭來談?wù)凟 63 S,，就更有底氣了吧,。這真是一臺有脾氣的車，或者說有性格更合適,，因?yàn)橛衅�氣的車雖然迷人但總免不了給你帶來一點(diǎn)小麻煩,，而有性格顯然就成熟的多。蠻橫的動(dòng)力,、毫不妥協(xié)的底盤以及倔強(qiáng)的轉(zhuǎn)向這些鮮明的AMG特點(diǎn)是它和競爭對手的最大區(qū)別,，有的人愛死，有的人則接受不能,，所以喜歡AMG的人通常也不會(huì)多看其他車型一眼,，反之亦然,。而曾經(jīng)難以馴服的AMG在高度完善的四驅(qū)系統(tǒng)幫助下,，也真的能在賽道上和M5雷霆版正面鋼，看過戰(zhàn)斗民族對抽大嘴巴的比賽嗎,？對,，就是這樣,。只是剎車和傳動(dòng)系統(tǒng)的散熱問題還是不及動(dòng)力那么強(qiáng)悍,，所以在我們的賽道測試接近尾聲時(shí)稍顯疲軟，怎么辦,？當(dāng)然是換到漂移模式，讓兩條295寬的后輪+612Ps拖著滾滾濃煙在張大嘴巴的觀眾面前做個(gè)謝幕,，好不過癮,！