● 空間對(duì)比:寶馬X1空間有優(yōu)勢(shì)
兩款車的皮革座椅上都有精細(xì)的縫線來彰顯高檔感,。凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價(jià))的前排座椅帶有加熱,、通風(fēng)和按摩功能,,也配備電動(dòng)腰部四向調(diào)節(jié),,調(diào)節(jié)功能較為豐富,。寶馬X1的前排座椅帶有腿拖調(diào)節(jié),,后排座椅能夠調(diào)節(jié)前后和靠背角度,,方便用戶找到最舒適的坐姿。
兩款車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間較為充裕,,儲(chǔ)物空間設(shè)置位置也較為合理,,能夠充分滿足用戶出行時(shí)的儲(chǔ)物需求。
● 動(dòng)力參數(shù)與懸架:凱迪拉克XT4稍有優(yōu)勢(shì)
凱迪拉克XT4全系車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為241馬力/5000rpm,,峰值扭矩為350牛·米/1500-4000rpm,;與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是9擋手自一體變速箱,。寶馬X1目前提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,根據(jù)配置的不同與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱,。參與對(duì)比的2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為192馬力/5000-6000rpm,峰值扭矩為280�,!っ�/1350-4600rpm,,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8擋手自一體變速箱。
動(dòng)力系統(tǒng)及懸架對(duì)比 | ||
車型 | 2020款凱迪拉克XT4 28T四驅(qū)鉑金版 | 2020款寶馬X1 xDrive25Li尊享型 |
排量 | 2.0T | 2.0T |
最大功率(馬力) | 241 | 192 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 350 | 280 |
變速箱 | 9AT | 8AT |
懸架結(jié)構(gòu) | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 | 前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架 |
● 編輯點(diǎn)評(píng):
在設(shè)計(jì)方面,,凱迪拉克XT4外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的是平穩(wěn)敦實(shí)的感覺,,內(nèi)飾則展現(xiàn)的是美式豪華;寶馬X1外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯的都是較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。用料和做工方面兩者都達(dá)到該級(jí)別車型應(yīng)有的水平,。拋開品牌因素,凱迪拉克XT4在配置上比寶馬X1會(huì)更豐富一些,,從而展現(xiàn)出較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,。
乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面,寶馬X1展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì),。雖然凱迪拉克XT4的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)上比寶馬X1有一定優(yōu)勢(shì),,但由于凱迪拉克XT4整備質(zhì)量較大,所以0-100km/h加速時(shí)間優(yōu)勢(shì)并不明顯,�,?傮w而言,如果你是注重配置和性價(jià)比,,那么選擇凱迪拉克XT4,;如果你注重的是車內(nèi)空間和操控性能,寶馬X1或許更適合你,。(圖/文/汽車之家 常慶林)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: