[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 去年的豪華品牌中型車(chē)橫評(píng)文章,,相信您肯定瀏覽過(guò)了,我們對(duì)以奔馳C級(jí),、寶馬3系和奧迪A4L為代表的這個(gè)級(jí)別6款車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比測(cè)試,。但由于車(chē)型眾多,靜態(tài)展示,、尤其是配置展示沒(méi)有特別細(xì)化,,那么這次我們就找來(lái)上回橫評(píng)中實(shí)力不俗的兩位選手:捷豹XEL(性能部分得分第2,,總分第3)和凱迪拉克CT5(性能部分得分和總分均為第1)來(lái)加賽一局靜態(tài)表現(xiàn)。
● 不同風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)外觀(guān)
細(xì)心的朋友肯定發(fā)現(xiàn)了,,參加上回橫評(píng)的捷豹XEL和凱迪拉克CT5都是車(chē)系中的頂配,,對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)這肯定不是最佳選擇,所以我們這次用來(lái)靜態(tài)對(duì)比的車(chē)型是指導(dǎo)價(jià)格接近的中配車(chē)型,,都是30萬(wàn)出頭的價(jià)格,,更貼近大家的選擇,而且這樣來(lái)對(duì)比更為公平,。
*需要進(jìn)行說(shuō)明的是:由于疫情期間不便外拍采集素材,,文中使用的乘坐儲(chǔ)物空間、做工用料對(duì)比等圖片均來(lái)自之前的橫評(píng),,車(chē)輛內(nèi)飾顏色會(huì)存在差異,,但配置對(duì)比還是以下圖中的兩款車(chē)為準(zhǔn)。
XEL外觀(guān)使用了更多的曲線(xiàn),,透露出一絲妖嬈嫵媚,;而CT5則反其道行之,見(jiàn)棱見(jiàn)角的平直線(xiàn)條顯得孔武有力,。當(dāng)然不可否認(rèn)的是,,這是兩臺(tái)讓人一眼看上去就覺(jué)得漂亮的車(chē),只是風(fēng)格各有不同,。配置方面,,既是豪華品牌,級(jí)別又來(lái)到了中型車(chē),,所以整體表現(xiàn)不用擔(dān)心,,全LED大燈和前雷達(dá)都配備了,但是缺乏一些驚喜,,比如ACC雷達(dá)探頭,、前置攝像頭什么的。
就這兩臺(tái)車(chē)而言,,車(chē)身側(cè)面的配置也大體相當(dāng),,前門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈這些都是拉不開(kāi)差距的,,只是CT5多了外后視鏡記憶功能,。另外有個(gè)細(xì)節(jié)值得注意,雖然參加對(duì)比的車(chē)型都是18英寸輪圈,,但放眼全系,,XEL輪圈17英寸起步,而CT5則是18英寸起步,。
車(chē)尾造型也都延續(xù)了各自的外觀(guān)風(fēng)格特色,,尤其是尾燈方面,,XEL和F-TYPE很相像,看起來(lái)比較有殺氣,;而CT5的尾燈和頭燈有很好的呼應(yīng),,晚上的辨識(shí)度也很高,即便不是很了解車(chē)的朋友也能一眼分辨出來(lái)這是一臺(tái)凱迪拉克,。配置層面就比較平淡了,,后雷達(dá)、后置攝像頭,,值得欣慰的是雙邊共兩出排氣都是真家伙,。
● 內(nèi)部配置CT5更高
兩臺(tái)車(chē)內(nèi)飾也繼續(xù)保持差異化風(fēng)格,所以主觀(guān)方面的誰(shuí)更好看我們就不多評(píng)判了,,圖片就在下邊,,大家自己投票,這一頁(yè)我們著重來(lái)對(duì)比兩臺(tái)車(chē)的配置,。
中控臺(tái)上方兩臺(tái)車(chē)都使用了大面積的軟質(zhì)材+縫線(xiàn)的處理,,CT5還加入了帶紋路的飾板來(lái)增添層次感。方向盤(pán)的握感都很飽滿(mǎn),,并且有真皮包裹手感不錯(cuò),,換擋撥片也都有,這一環(huán)節(jié)二者沒(méi)有明顯差距,。
參加對(duì)比的這兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)配上全液晶儀表,,單就行車(chē)電腦顯示屏的尺寸來(lái)說(shuō)XEL更占優(yōu)勢(shì),而且中控屏也是XEL的尺寸更大,。但是在功能上,,儀表盤(pán)它們都能顯示胎壓,中控屏也都有CarPlay和CarLife,,倒車(chē)影像的表現(xiàn)也都差不多,,所以這一環(huán)節(jié)XEL勝在了硬件屏幕尺寸上。
來(lái)看空調(diào)等細(xì)節(jié)配置,,雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)沒(méi)什么可說(shuō)的,,正常表現(xiàn)。但是CT5接下來(lái)的表現(xiàn)就要讓XEL望塵莫及了,,前排座椅通風(fēng)、加熱和按摩都配備了,,而且還多了自動(dòng)駐車(chē)功能,,電源數(shù)量和種類(lèi)也更占優(yōu),這一回合CT5完勝,。
座椅方面,,CT5雖然比XEL多了前排手動(dòng)腿托,但是來(lái)到后排發(fā)現(xiàn)CT5沒(méi)有獨(dú)立的中央座椅頭枕,,這對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的豪華品牌中型車(chē)來(lái)說(shuō)不太容易讓人接受,,好感度打了一些折扣。最后對(duì)比一下主被動(dòng)安全配置吧:兩臺(tái)車(chē)被動(dòng)安全配置一致,,均有前排氣囊,、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣簾;主動(dòng)安全配置XEL更完善一些,,車(chē)道偏離預(yù)警,、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別等均是CT5沒(méi)有的,。
● 車(chē)輛空間對(duì)比
最后一部分我們來(lái)看看這兩臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn),,雖然主打運(yùn)動(dòng),但是這兩臺(tái)車(chē)也還是要兼顧居家使用的,,拉人載貨都少不了,,車(chē)身尺寸更大的CT5會(huì)占到便宜嗎?
如你所見(jiàn),,車(chē)身尺寸更大的CT5在乘坐空間表現(xiàn)上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì),,反而是XEL擁有超過(guò)2拳的后排腿部空間,而且CT5后排地板中間的凸起也更明顯,,還有剛才提到的沒(méi)有后排中間頭枕,,所以乘坐方面CT5的整體表現(xiàn)不敵XEL。
儲(chǔ)物空間方面,,兩臺(tái)車(chē)比較常規(guī),,CT5的中央扶手箱容積明顯比XEL更大,輕松放下兩瓶555mL的瓶裝水之后能夠輕松蓋上蓋子,。
空間的最后來(lái)聊聊后備廂,,CT5在這方面為自己挽回了輸?shù)舫俗臻g表現(xiàn)的顏面,在常規(guī)尺寸與XEL大體相當(dāng)?shù)那疤嵯�,,CT5支持后排座椅比例放倒,,而且底板下邊還有不小的隱藏空間,這要得益于它使用了缺氣保用輪胎,。
● 動(dòng)力參數(shù)和懸架
參加對(duì)比的兩臺(tái)車(chē)都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,但是30萬(wàn)出頭的價(jià)格,XEL只能買(mǎi)到低功率版本的車(chē)型,,而CT5全系都是相同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,參數(shù)上CT5要領(lǐng)先XEL不少,而且單從硬件上看,,CT5變速箱的擋位也更多,。不過(guò)從另一個(gè)方面看,,XEL雙叉臂式前懸架是不小的亮點(diǎn)。
● 全文總結(jié)
在30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,,很多朋友都愿意選擇豪華品牌中型車(chē)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型,。就我們今天對(duì)比的這兩臺(tái)車(chē)而言,CT5的舒適性配置更加豐富,,后備廂更實(shí)用,,而且發(fā)動(dòng)機(jī)功率更高、變速箱擋位數(shù)更多,;而XEL的優(yōu)勢(shì)則在于更全面的主動(dòng)安全配置和更大的乘坐空間,,另外指導(dǎo)價(jià)更高的XEL優(yōu)惠幅度更大,落地價(jià)可能反而會(huì)便宜一些,。結(jié)論已經(jīng)明確,,就看您更看重什么方面啦。(文/圖 汽車(chē)之家 洪冰清)
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車(chē)型圖片 | ||
基本參數(shù) | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 31.98萬(wàn) | 30.97萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 奇瑞捷豹路虎 | 上汽通用凱迪拉克 |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2019.11 | 2019.11 |
最大功率(kW) | 147 | 177 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 200馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 10擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4778*1850*1429 | 4924*1883*1453 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 230 | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 7.3 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.9 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年不限公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - |
車(chē)身 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
長(zhǎng)度(mm) | 4778 | 4924 |
寬度(mm) | 1850 | 1883 |
高度(mm) | 1429 | 1453 |
軸距(mm) | 2935 | 2947 |
前輪距(mm) | 1598 | 1596 |
后輪距(mm) | 1582 | 1634 |
接近角(°) | 12 | 13 |
離去角(°) | 15 | 13 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.9 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62 | 66 |
后備廂容積(L) | - | 384 |
整備質(zhì)量(kg) | 1730 | 1640 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | PT204 | LSY |
排量(mL) | 1997 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 200 | 241 |
最大功率(kW) | 147 | 177 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | 147 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | 帶Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù) |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
變速箱 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
擋位個(gè)數(shù) | 8 | 10 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 8擋手自一體 | 10擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 | 雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 245/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R18 | 245/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) |
被動(dòng)安全 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
后排正向安全氣囊 | - | - |
后風(fēng)擋安全氣囊 | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | ● |
缺氣保用輪胎 | - | ● |
主動(dòng)安全 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | ● | - |
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - |
后方碰撞預(yù)警 | - | - |
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行車(chē)警告 | - | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | ● |
防側(cè)翻系統(tǒng) | - | - |
駕駛操控 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
單踏板模式 | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | ● | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
魔毯智能懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
拖掛模式 | - | - |
四驅(qū)/越野 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
低速四驅(qū) | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
涉水喉 | - | - |
駕駛硬件 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
駕駛功能 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ○ | - |
車(chē)載衛(wèi)星通信 | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
高精地圖 | - | - |
并線(xiàn)輔助 | ○ | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | - |
車(chē)道居中保持 | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | ● | - |
遙控泊車(chē) | - | - |
記憶泊車(chē) | - | - |
代客泊車(chē) | - | - |
循跡倒車(chē) | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - |
匝道自動(dòng)駛出(入) | - | - |
信號(hào)燈識(shí)別 | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
方向盤(pán)離手檢測(cè) | - | - |
起步提醒 | - | - |
外觀(guān)/防盜 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
電動(dòng)擾流板 | - | - |
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén) | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門(mén) | - | - |
電動(dòng)后備廂 | ○ | ○ |
感應(yīng)后備廂 | ○ | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置 | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - |
按鍵式車(chē)門(mén)開(kāi)啟 | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - |
對(duì)外放電 | - | - |
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電 | - | - |
車(chē)外燈光 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
場(chǎng)景燈語(yǔ) | - | - |
天窗/玻璃 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
星空天窗 | - | - |
光感天幕 | - | - |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
向日葵旋轉(zhuǎn)屏 | - | - |
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● |
語(yǔ)音免喚醒詞 | - | - |
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | - | - |
可見(jiàn)即可說(shuō) | - | - |
手勢(shì)控制 | - | - |
面部識(shí)別 | - | - |
聲紋識(shí)別 | - | - |
應(yīng)用商店 | - | - |
車(chē)載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
多指飛屏操控 | - | - |
觸屏振動(dòng)反饋 | - | - |
屏幕防窺 | - | - |
智能化配置 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
OTA升級(jí) | - | ● |
Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | - |
V2X通訊 | - | - |
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | ● |
模擬聲浪 | - | - |
車(chē)載KTV | - | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
多功能方向盤(pán) | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
方向盤(pán)加熱 | ○ | - |
方向盤(pán)記憶 | ○ | - |
全液晶儀表盤(pán) | ○ | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ | - |
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
ETC裝置 | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | ○ | - |
座椅配置 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
可升降前后排車(chē)廂隔斷 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
前后移動(dòng)扶手箱 | - | - |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
杜比全景聲(Dolby Atmos) | - | - |
觸摸式閱讀燈 | ● | - |
主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC S進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版 | 凱迪拉克CT5 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 |
熱泵空調(diào) | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - |
空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: