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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文
一汽奧迪-奧迪Q5L
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解讀低配車 2020款?yuàn)W迪Q5L 榮享進(jìn)取型

汽車之家評(píng)測(cè)編輯
 2020年02月22日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]　　今天的解讀低配車環(huán)節(jié),，我們帶來(lái)了2020款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價(jià)),，作為年度改款車型,，新車變化不多,，主要區(qū)別集中在配置方面,。最低配的榮享進(jìn)取型,，起售價(jià)格為38.78萬(wàn)元,，在出色的品牌效應(yīng)以及大空間表現(xiàn)的影響下，依然會(huì)有相當(dāng)一部分消費(fèi)者對(duì)其動(dòng)心,。下面,，我們還是從性價(jià)比以及配置選裝幾個(gè)方面切入，看看最低配的奧迪Q5L是否值得推薦,。

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型

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      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      對(duì)比老款車型,，新款Q5L好開(kāi)很多,，油門踏板線性了,，起步也沒(méi)那么肉，新款確實(shí)值得推薦了,。
      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,，只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      內(nèi)飾的變化不大,，但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,，反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快，屏幕尺寸也大了不少,。
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      在客觀的優(yōu)惠面前,，Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配，對(duì)于買車家用的人來(lái)說(shuō),，這確實(shí)很有吸引力,。但對(duì)于產(chǎn)品本身，它在豪華感,、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼,。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      有限的車身通過(guò)性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績(jī)也說(shuō)明了Q5L越來(lái)越朝著城市代步車的方向發(fā)展。
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      低功率版該有的配置基本都有,，乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,，燃油經(jīng)濟(jì)性也適中，優(yōu)惠幅度大,，在奧迪的品牌號(hào)召力,，相信銷量會(huì)一直保持在每月萬(wàn)臺(tái)之上的水平。
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      奧迪Q5L加長(zhǎng)之后更能滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,，不過(guò)在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意。測(cè)試成績(jī)處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn),，駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感,。
      評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：

      在同級(jí)車型中，奧迪Q5L算不上最出色的一款,，不過(guò)銷量上我覺(jué)得它沒(méi)問(wèn)題,，畢竟奧迪深諳國(guó)人心理。
      評(píng)測(cè)編輯-王澤石：

      之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太給力,，現(xiàn)在來(lái)看,，全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn),。
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