[汽車之家 初步海選] 去年似乎是各家合資品牌SUV的產品年,,不少廠家均推出了旗下全新小型SUV車型,。巧的是他們也似乎商量好了,外觀上均采用個性運動的設計理念,,這樣做目的是為了迎合越來越多年輕的消費者,。今天我們就來聊聊那些15萬左右即可入手的經濟實惠個性小型SUV。
一汽-大眾 探影
廠商指導價:11.49-15.99萬元
首先為大家?guī)淼氖侨ツ?2月4日剛上市的大眾探影(參數(shù)|詢價),,它是基于T-Cross研發(fā)而來,,定位小型SUV,造型沿用大眾經典的家族式設計風格,,主要是為了迎合年輕化市場的需求,,另外在彰顯運動的同時也不忘提升一絲“野性”,。
實拍車型為R-Line版本,,相比普通版車型加入了更多的運動元素,,前保險杠和車身不少細節(jié)處的設計有運動化提升,精致且時尚,,為那些追求外觀造型的消費者提供更多的選擇。
4款車型 車身尺寸對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
長度(mm) | 4194 | 4263 | 4295 | 4405 |
寬度(mm) | 1760 | 1797 | 1798 | 1795 |
高度(mm) | 1601 | 1593 | 1616 | 1565 |
軸距(mm) | 2651 | 2638 | 2570 | 2640 |
內飾采用全新設計風格,,科技氛圍更加濃厚,。車內設計層次分明,雙色配置加上類似仿碳纖維的飾板進一步提升運動感,,符合大多數(shù)年輕人的喜好,。另外高配車型還配有全液晶儀表盤等越級配置,值得稱贊,。
4款車型 乘坐空間部分參數(shù)對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
前排高度(mm) | 975 | 940 | 960 | 970 |
后排高度(mm) | 960 | 950 | 920 | 920 |
后排標準腿部(mm) | 750 | 730 | 785 | 730 |
后排坐墊高度(mm) | 400 | 380 | 370 | 360 |
大眾探影共提供兩種動力系統(tǒng),,分別搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動機。1.4T發(fā)動機最大功率為150馬力,,峰值扭矩則是250牛•米,,與之匹配的是7速雙離合變速箱。1.5L發(fā)動機最大功率為113馬力,,峰值扭矩為145牛•米,,與之匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。
4款車型 動力參數(shù)對比 | ||||
車型 | 探影 | 科雷繽 | 昂科拉 | C-HR |
發(fā)動機 | 1.5L/1.4T | 1.3T | 1.0T/1.3T | 2.0L |
最大功率(馬力) | 113/150 | 133/159 | 125/165 | 171 |
最大扭矩(牛·米) | 145/250 | 240/270 | 180/240 | 203 |
變速箱 | 5MT/6AT/7DCT | 6MT/7DCT | 6AT/CVT | CVT |
1.4T+7DCT的組合再熟悉不過,,動力銜接順暢,,滿足日常使用且比較平順。再提速的過程表現(xiàn)得自然,,雖然有一些遲滯,,但稍微深踩油門踏板即可達到駕駛者的預期。干脆利落的換擋動作是這臺7速雙離合變速箱的特點,,不拖泥帶水,,低速時也并未出現(xiàn)明顯的頓挫現(xiàn)象。
作為一臺家用車,,底盤調校必然是舒適性取向,,懸架整體偏軟,對于路面的濾振性表現(xiàn)不錯,,符合這個級別車型的預期,,不過在面對減速帶或者起伏較大的路面時,表現(xiàn)欠缺,,缺乏緊致感,。
車型推薦
探影是一汽-大眾旗下的首款小型SUV,這款車基于MQB A0平臺打造,,與上汽大眾T-Cross途鎧為兄弟車型,。大眾推出這樣一款小型SUV無在乎豐富自家產品線,為消費者提供多元化的選擇,。另外較低的起售價也讓不少預算并不充足的消費者有能力去選購自己喜歡品牌的車型,。
1.5L R-Line配置車型在安全配置和科技配置方面均比較完善,且R-Line的運動套件能滿足不少年輕消費者對于外觀的要求,。
車主參考價格
由于探影剛上市不到3個月,,新車優(yōu)惠較少,目前車型優(yōu)惠僅為4000元左右,。如果不是特別著急購車的用戶不妨等等,,在疫情結束后相信4S店應該有一波較大的優(yōu)惠促銷活動。
好評理由:
差評理由: