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爭先 高爾夫R-Line對比�,?怂筍T Line

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一汽-大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG R-Line型 國VI

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  兩車前排座椅都是手動調(diào)節(jié),。高爾夫(參數(shù)|詢價)的雙色,、翻毛皮/皮革混搭配置特別顯好,。福克斯的全黑色座椅看上去就顯得普通了點(diǎn),,不過也有紅色縫線裝飾,。從功能上來說,高爾夫憑借座椅加熱這一項(xiàng)配置就能勝出,。

  空間體驗(yàn):由于條件所限,,空間體驗(yàn)部分圖片使用了高爾夫與福克斯的低配車型,,敬請諒解,。

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  乘坐空間方面,兩車在身高180cm體驗(yàn)者的演示下表現(xiàn)非常接近,。前排就不用說了,,后排頭部空間表現(xiàn)也完全相同,僅在腿部空間方面�,?怂挂砸恢竷�(yōu)勢稍稍領(lǐng)先,。值得一提的是,�,?怂沟暮笈诺匕逋蛊鹨雀郀柗虬亩�,,上方的空間也更大。并且雖然裝備了全景天窗,,但后排頭部空間并沒有受到天窗的影響,。

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動力對比:

  高爾夫的1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)大家已經(jīng)非常熟悉了,突出表現(xiàn)為扭矩充沛,,動力輸出區(qū)間也非常適合市區(qū)駕駛,。福克斯的1.5T發(fā)動機(jī)扭矩比高爾夫低了7�,!っ�,,但最大扭矩輸出區(qū)間比高爾夫多了足有1500rpm,,功率方面更是大了24馬力,。動力表現(xiàn)優(yōu)勢明顯,,但還是有不少朋友會糾結(jié)3缸結(jié)構(gòu)的振動控制問題,即使我們的評測文章證實(shí)了它和四缸發(fā)動機(jī)的差異很難察覺,。

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全文總結(jié):

  高爾夫作為最經(jīng)典的緊湊型兩廂車,,上市多年以來就憑借均衡的表現(xiàn)贏得了諸多擁躉。對它來說,,保持住自己均衡,、精致和經(jīng)典就足以繼續(xù)贏得市場。我相信除了大眾粉絲之外,,高爾夫憑借精致的設(shè)計和經(jīng)典的口碑,,覆蓋的年齡層比福克斯更廣,。而�,?怂箯牡谒拇囆烷_始,一改前輩們?yōu)轳{駛樂趣做出的妥協(xié),,用更大的空間,、更高的配置和更強(qiáng)的動力數(shù)據(jù)更專精年輕用戶,也撼動了高爾夫的地位,。因此,,我也更期待全新高爾夫的到來。最后,,祝我們親愛的網(wǎng)友及其家人們身體健康,、百毒不侵。(文/圖/汽車之家 陶懞軒 攝/汽車之家產(chǎn)品庫)

高爾夫拍攝場地:北京長久博眾

地址:北京市海淀區(qū)西北旺西路百旺綠谷汽車園內(nèi) 電話:4008726617

�,?怂古臄z場地:北京百旺長福

地址:北京市海淀區(qū)西北旺西路百旺綠谷汽車園內(nèi) 電話:4008686056

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