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爭先 高爾夫R-Line對比�,?怂筍T Line

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一汽-大眾 高爾夫 2019款 280TSI DSG R-Line型 國VI

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  從7代車型開始,,高爾夫(參數|詢價)的中控臺終于變得活躍了起來,這里特指偏向駕駛員一側的非對稱控制面板,。設計,、工藝、配色都可以算作是該級別的標桿水平,。作為R-Line車型,,用料更不敢將就。真皮方向盤手感特別好,,上面的鍍鉻裝飾也特別精致,。全液晶儀表盤除了功能強大之外還很炫酷,建議選裝,。

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  作為曾經的第三代�,?怂管囍鳎姨貏e喜歡那一代�,?怂沟膬蕊椩O計,,前衛(wèi)、有層次,,還有被硬朗的折線環(huán)繞起來的安心感,。但也因為這種設計,車內的縱向空間被侵占了不少,。全新�,?怂雇耆珤仐壛四菢拥脑O計,采用了實用,、只占了很小空間的功能化設計,。這的確很有效,坐進前排也覺得橫向空間特別豁亮,,但就是少了那種被包圍的安全感,。

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兩車車內配置差異對比
配置高爾夫福克斯
胎壓監(jiān)測胎壓報警    胎壓顯示
車道偏離預警/保持輔助
道路交通標識識別
主動剎車/主動安全系統
疲勞駕駛提示
前駐車雷達
自適應巡航
自動泊車入位
天窗類型    電動天窗全景天窗
全液晶儀表      —
手機無線充電
前排座椅加熱
GPS導航
道路救援呼叫
車聯網
自動空調
自動防眩目后視鏡

  車內配置方面也是�,?怂谷鎰俪�,。全景天窗、自動空調,、手機無線充電(選裝)這些看得見的就不用多說了,。車道偏離預警,、車道保持輔助、主動剎車等這些看不見的配置�,?怂挂灿忻黠@優(yōu)勢,。而高爾夫在細節(jié)方面做得更討好,例如方向盤上精致的鍍鉻裝飾,、腳踏板上的金屬包邊等,。

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