[汽車之家 初步海選]  大約在十年前甚至更早的時(shí)候，我們?cè)隈R路上見到的車還是五顏六色的,，紅色,、藍(lán)色、黃色,、金色,、銀灰色、甚至果綠色的也有,，這些車通常不會(huì)太貴,，普通的小康家庭完全承受得起。而高端車,、商務(wù)車絕大多數(shù)采用黑色,。時(shí)至今日，路上白色的汽車漸漸多了起來,，隨著老車因?yàn)楦鞣N原因的消逝,，眼前的各種家用車、商務(wù)用車似乎就是“非黑即白”了,。一時(shí)之間,，用汽車顏色去表達(dá)個(gè)性的門檻仿佛高了許多,。今天我們就為大家盤點(diǎn)一下有哪些車屬于顏色個(gè)性、價(jià)格又相對(duì)實(shí)惠的選擇,。

　　如果只把視野放在各大品牌官網(wǎng)和宣傳冊(cè)上面,，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)個(gè)性顏色的車有不少，但這其中有相當(dāng)大的一部分都是極少排產(chǎn)和售賣的,，4S店展廳里絕不會(huì)像官網(wǎng)那樣五彩斑斕,。所以我們盤點(diǎn)的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是，入選車型的顏色必須是在市場(chǎng)中廣泛存在的,，最好是車系主打色,。其二，既然是導(dǎo)購(gòu)選題,，過于特殊的,、小眾的、邊緣化的車系也不會(huì)入選,。最終,，我們敲定如下四款。

馬自達(dá)3 昂克賽拉

推薦顏色：水晶魂動(dòng)紅

推薦理由：標(biāo)志性的顏色耀眼奪目

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉是一款不需要過多介紹的車,，國(guó)產(chǎn)四代耕耘讓它有著家喻戶曉的口碑和同級(jí)難得的駕駛樂趣,。在外觀、內(nèi)飾方面,，全新馬自達(dá)3也經(jīng)過了一系列升級(jí),，首當(dāng)其沖就是最新的家族化設(shè)計(jì)，非常簡(jiǎn)潔,。

　　談及顏色,，那馬自達(dá)3招牌的水晶魂動(dòng)紅可以說是同級(jí)別的一股清流了。按照廠商的宣傳,，這款車顏色之所以特殊是因?yàn)橛昧烁�加�?fù)雜的匠涂工藝,。就實(shí)際觀感而言,，這個(gè)紅色明顯更加透亮,、鮮艷，在陽光下能呈現(xiàn)出明暗不同的光澤,。

　　車身尺寸方面,，全新馬自達(dá)3也有一定增長(zhǎng)，它甚至比我們熟知的第一代國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6塊頭還要大一些,，不過很可惜這樣的增長(zhǎng)沒有體現(xiàn)在乘坐空間上面,。

　　內(nèi)飾部分保持了簡(jiǎn)潔清爽的風(fēng)格，但也沒有過度推崇觸控化操作而省去了大量實(shí)體按鍵,。相比外觀,，內(nèi)飾主打的全黑配色會(huì)讓整體的風(fēng)格黯淡一些,。不過我向大家保證，這一代馬自達(dá)3內(nèi)飾用料,、工藝的提升是巨大的,，絕不會(huì)給人過強(qiáng)的廉價(jià)感，在同級(jí)別中能算上非常好的水平,。

　　乘坐空間并不是新馬自達(dá)3的強(qiáng)項(xiàng),，后排談不上擁擠，但也確實(shí)提供不了十分寬適的空間,。這一點(diǎn)上,，我認(rèn)為既然尺寸加大了，那理應(yīng)提供更寬敞的乘坐空間,，畢竟同級(jí)別對(duì)手都是朝著這個(gè)方向發(fā)展的,。

　　動(dòng)力總成還是傳統(tǒng)的1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT,，不過調(diào)校都是最新的,。駕駛感受層面，優(yōu)秀的匹配標(biāo)定還在,，就是更顯沉穩(wěn)了,。而在老款車飽受詬病的行駛品質(zhì)層面，新款車也得到了一定提升,，懸架更富韌性,，胎噪也得到一定改善。

　　操控方面的表現(xiàn)令人驚喜,，也確實(shí)是意料之中,。那種自然、清晰的回饋與車身姿態(tài)過渡都沒丟失,，雖然車身加大了,，但在18米連續(xù)穿樁中依然是一把好手，不僅靈活,，還頗具親和力,，極易上手。

小結(jié)與車型推薦

　　馬自達(dá)是一個(gè)帶著固執(zhí),、堅(jiān)持自我的品牌,，而全新馬自達(dá)3是這個(gè)品牌特性最好的表達(dá)。它用實(shí)力表明,，馬自達(dá)的車不僅僅是彎道機(jī)器,，也可以做到很精致、一絲不茍。當(dāng)然想要擁有這一份精致的代價(jià)是較高的終端售價(jià),，目前馬自達(dá)3在市場(chǎng)中僅有很少的象征性優(yōu)惠,。車型推薦方面我們建議選擇2.0L自動(dòng)質(zhì)雅型。

領(lǐng)克02

推薦顏色：能量紫/灰橙撞色

推薦理由：外觀設(shè)計(jì)突出,，雙色搭配奪人眼球

　　領(lǐng)克是一個(gè)主打個(gè)性,、年輕的品牌，領(lǐng)克02又是旗下更個(gè)性,、更年輕化的車,。在既有產(chǎn)品序列里，領(lǐng)克02顯然是最不走尋常路的那個(gè),。說是SUV,，它的A柱傾角和坐姿都宛如轎車，說是兩廂掀背車吧,，底盤離地間隙確實(shí)又高了一些,。

　　第一次看領(lǐng)克獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)，相信大多數(shù)人都得有一個(gè)適應(yīng)的過程,。其實(shí)在接受了01的“設(shè)計(jì)洗腦”后,，我個(gè)人對(duì)02的接受度還挺高的。一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)在于它沒有了很厚的車頭,，而車尾又是一個(gè)整體的的設(shè)計(jì),，沒有刻意勾勒出溜背的效果。

　　說到顏色,，不得不提領(lǐng)克這個(gè)品牌是少有的按照配置層級(jí)來劃分顏色的,。比如我們圖片中看到的灰橙撞色和下面的能量紫均為耀/耀Pro配置專屬，而勁/勁Pro提供的則是更常規(guī)的藍(lán)色,、紅色等,，低配的純Lite干脆就只有白色了。

　　能量紫涂裝本身也是有雙色拼接的風(fēng)格在里面,，不過它們之間的對(duì)比反差沒那么大,，姑且就不叫“撞色”了。兩種顏色中灰橙撞色會(huì)更顯主流一些,，實(shí)際購(gòu)買人群中會(huì)有更多人選擇,。

　　內(nèi)飾部分亦采用雙色拼接風(fēng)格。特別是方向盤處也會(huì)有米/黑雙拼設(shè)計(jì),，極大程度提升了檔次感,。除去設(shè)計(jì)以外,，領(lǐng)克02的內(nèi)飾用料也在同價(jià)位中達(dá)到了優(yōu)秀水準(zhǔn),，而且材質(zhì)表面工藝很整齊，很用心。

　　根據(jù)不同車型,，即便是同一配置級(jí)也會(huì)有不同的配色方案,。比如2.0T 耀Pro版會(huì)在座椅而非方向盤處應(yīng)用雙拼風(fēng)格，確實(shí)為整個(gè)車系增添了更多個(gè)性化屬性,。

　　領(lǐng)克02的車內(nèi)配置緊追時(shí)代潮流,，符合車身定位。車聯(lián)網(wǎng)功能,、手機(jī)無線充電一應(yīng)俱全,。至于乘坐空間方面就表現(xiàn)一般了，受制于車身設(shè)計(jì),，頭部空間甚至偏局促,。但考慮到車系定位以及車身尺寸，這一點(diǎn)我是可以接受的,，不知道大家怎么看,。

　　動(dòng)力總成方面，領(lǐng)克02有兩種搭配：1.5T三缸+7DCT和2.0T四缸+6AT,，相同配置層級(jí)下兩款動(dòng)力差價(jià)1.6萬元,，且1.5T車型普遍配置更高。

　　絕對(duì)動(dòng)力性上,，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)差別不大,，反倒是2.0T車型的油耗更低。另外我們還測(cè)試過領(lǐng)克02的四驅(qū)版車型（詳見鏈接）,，0-100km/h加速可以達(dá)到7.28秒,，油耗也是要比1.5T車型低一些，為9.1L/100km,。

　　駕駛方面,，領(lǐng)克02的底盤會(huì)偏緊實(shí)一些,，注重支撐性,。而在平順性方面三缸+雙離合顯然是沒有四缸+AT做得更好。轉(zhuǎn)向手感是相對(duì)需要適應(yīng)的地方,，回饋力偏小,。

小結(jié)與車型推薦

　　不談?wù)撈渌�,，領(lǐng)克02將一手個(gè)性牌打到底的特質(zhì)絕對(duì)值得各種顏值黨去買單。同樣是一款個(gè)性中透露著精致的車,，領(lǐng)克02可能沒有馬自達(dá)3那么精細(xì)的機(jī)械調(diào)校,，卻也算得上能使人愛上駕駛的車子。目前領(lǐng)克02上市有一段時(shí)日,，優(yōu)惠穩(wěn)定在1-2萬元,，感興趣的朋友可以考慮入手。車型方面我們推薦兩驅(qū)耀Pro版，至于要不要多花錢買2.0T車型,，留給各位自行定奪,。

吉利ICON

推薦顏色：50°灰

推薦理由：不僅僅外觀獨(dú)特，內(nèi)飾顏色也很好

　　好吧,，又是一臺(tái)來自吉利集團(tuán)的車,。吉利ICON，屬于旗下BMA平臺(tái)的第二款產(chǎn)品（第一款是繽越）,，外形直接繼承自概念版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，保留了絕大多數(shù)的元素，可以說非常富有未來科技感,。

　　ICON目前已全系上市,，售價(jià)區(qū)間為11.58-12.88萬元。這款車擁有很前衛(wèi)的造型元素,，分體式大燈,、隱藏式門把手都很吸引人。顏色方面,，它有如下七種選擇,，我個(gè)人比較推薦50°灰，配上雙色車身會(huì)更帶感,。

　　吉利ICON車內(nèi)的驚艷程度甚至高出外觀,，這種不講求整體感但凸顯立體效果的內(nèi)飾真的是令人眼前一亮。在這臺(tái)車上仿佛每個(gè)部件都是一個(gè)可以單獨(dú)拿下來的零件,，頗具創(chuàng)意,。

　　出色的設(shè)計(jì)感總是要用精心的配色才能更好烘托，在內(nèi)飾方面ICON有深淺兩種基調(diào)的風(fēng)格,，不僅僅是座椅,，方向盤、儀表臺(tái),、門板處也都充斥著這種配色,。清新脫俗的同時(shí)也讓車內(nèi)氛圍十分溫馨、亮堂,。

　　吉利最新的GKUI車機(jī)已經(jīng)在之前搭載的若干車中獲得好評(píng),，此款也不例外。在它上面一些或有趣或?qū)嵱玫墓δ苡值玫缴��?jí),，比如現(xiàn)在液晶儀表盤可以全屏投射導(dǎo)航信息,，全景影像也帶有底盤透視功能。

　　ICON的縱向乘坐空間很寬敞,，但豎向空間相對(duì)局促,，還是不能脫離尺寸和級(jí)別,，綜合來看這樣的水平可以令人滿意。

　　吉利ICON使用了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，帶有48V輕混系統(tǒng)的版本最大能有190馬力。駕駛方面的表現(xiàn)整體偏家用和均衡,，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配符合這套組合的一貫水平,，響應(yīng)和邏輯沒什么問題，短板還是出在低速平順性上,。

小結(jié)與車型推薦

　　吉利ICON是一臺(tái)設(shè)計(jì)方面完全脫離了借鑒的影子之后中國(guó)品牌的又一力作,，完全走出了自己的風(fēng)格，且足夠吸睛,。當(dāng)然為了契合主題,，這款車無論是內(nèi)外的顏色都足夠個(gè)性，理應(yīng)入選,。車型方面我們推薦i7 BSG,，也就是低配的48V MHEV版。新上市的車,，暫時(shí)沒有什么優(yōu)惠,，不過目前官網(wǎng)已全面支持在線訂購(gòu)，消費(fèi)者可以自行選擇喜歡的顏色下單,。

寶馬3系

推薦顏色：波爾蒂芒藍(lán)

推薦理由：品牌招牌的藍(lán)色被廣泛認(rèn)同

　　要說寶馬是汽車界的“藍(lán)色專業(yè)戶”,，我想沒人會(huì)反駁。在我印象里,，這個(gè)品牌從古至今所使用過的不同藍(lán)顏色車漆得有幾十種,。其中最為人所熟知的就是和M套件一起紅遍“大江南北”的埃斯托藍(lán)，這也讓藍(lán)色成為許多寶馬車主,，特別是3系車主的標(biāo)準(zhǔn)配色,。不過在全新一代3系上，和M套件一同出現(xiàn)的藍(lán)色叫波爾蒂芒藍(lán),。

　　3系的外觀不必多說了,，即便是長(zhǎng)軸距側(cè)面線條也變得和諧了許多，M曜夜套件的車會(huì)用很多黑色裝飾,，非曜夜版的M套件會(huì)用鍍鉻,。

　　這一代3系內(nèi)飾進(jìn)步同樣巨大，終于能夠體現(xiàn)豪華感的不再僅僅是藍(lán)天白云的寶馬標(biāo)了,。對(duì)于這款車來講,，內(nèi)飾豪華程度與配色是高度相關(guān)的，如果條件允許各位盡量避免選擇黑色內(nèi)飾,。

　　3系的乘坐空間依舊是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn),，長(zhǎng)軸距比較寬敞,，標(biāo)準(zhǔn)軸距也算夠用。國(guó)產(chǎn)版3系全部針對(duì)座椅進(jìn)行了舒適性優(yōu)化,，更加柔軟舒服,，其中長(zhǎng)軸距版后排頭枕還配有軟墊。

　　動(dòng)態(tài)方面,，毫不避諱地說,，這一代3系的駕駛風(fēng)格已大幅度像舒適性妥協(xié)。懸架濾振動(dòng)作輕柔,、隔音性出色,、快速并線時(shí)側(cè)傾偏大……但也并不意味著這臺(tái)車不再適合自己駕駛了，它還有著很不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向響應(yīng),，很細(xì)膩的駕駛性回饋以及很棒的駕駛座人機(jī)工程學(xué),。

小結(jié)及購(gòu)買推薦

　　思來想去，縱然3系改變了很多,，但它依舊是同級(jí)別最靠譜,、最不出錯(cuò)的那個(gè)選擇。偏向舒適性的它更能扮演好一個(gè)家用豪華品牌中型車的角色,。目前根據(jù)不同地區(qū),、不同配置，3系的優(yōu)惠幅度在2-5萬元不等,，詳細(xì)信息還需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,。車型推薦方面我們建議325Li M運(yùn)動(dòng)版，當(dāng)然如果沒有太多后排使用的需求,，省下一些錢買相對(duì)純粹的標(biāo)準(zhǔn)軸距版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

全文總結(jié)

　　也許是快節(jié)奏的時(shí)代改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，即便是選購(gòu)汽車這種大件時(shí)也沒有了以前的耐心,。在更大優(yōu)惠和現(xiàn)車充足的條件面前,，不少人放棄了自己真正喜愛的那些東西。其實(shí)把眼界放寬一點(diǎn)未嘗不可,，本期推薦的四款車,，涵蓋了中國(guó)品牌、合資品牌,，有轎車,、傳統(tǒng)SUV，也有跨界車,。希望能夠給不想將就,、不想隨波逐流的你一點(diǎn)新的參考。（文/汽車之家 蔣易辰）