[汽車之家 初步海選]  隨著科技的不斷進步,，汽車中控屏需要承載的功能也越來越復雜,。就像手機進入智能時代后屏幕尺寸越來越大一樣,，隨著車聯(lián)網(wǎng)功能的逐步發(fā)展,，汽車中控屏的尺寸也變得越來越大,。而在10萬元左右緊湊型轎車中,，無論合資品牌還是中國品牌，屏幕尺寸普遍在8英寸左右,，但也有少部分車型超過平均水平,，今天我們就找出四款屏幕尺寸超過10英寸的車型，看看它們除了“大“以外,，在功能上還有哪些獨到之處,。

●車型：江淮嘉悅A5

指導價：8.48-11.58萬元

　　嘉悅A5可以說是江淮汽車跨時代的產(chǎn)品，不僅執(zhí)行德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）制定的標準,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，并且新車無論外觀、內(nèi)飾設計還是行駛品質(zhì)方面,，都已經(jīng)向合資品牌看齊,，帶來了不錯的體驗。而在我們的智能車聯(lián)系統(tǒng)評價中,，江淮嘉悅A5取得了68.58分的總成績,，其中在人機交互和功能實現(xiàn)兩個維度表現(xiàn)出色，但服務生態(tài)和情感溝通兩個維度取得的分數(shù)較低,。

　　這套系統(tǒng)最大的亮點便是其語音控制功能,，來自科大訊飛的語音識別準確率很高,，并且能夠識別自然語義,，諸如”我餓了“、”空氣不好“等場景化的話術,，系統(tǒng)都會調(diào)用相應的車輛功能,。車輛的線上內(nèi)容資源也相當豐富，并且在酷我音樂和聽伴FM等播放界面,，可以無需喚醒詞,，直接使用”播放“、”暫�,！�,、”下一首“等進行語音控制。另外,，系統(tǒng)內(nèi)置了高德地圖車機版,，并且導航信息可以投射到儀表盤內(nèi),，不過只能投射簡單的導航信息而非整個地圖。

　　車輛外觀,、內(nèi)飾的設計同樣很有看點,，犀利的線條勾勒出了堅實的肌肉感，多幅直瀑式格柵看起來獨具特色,，車輛設計前衛(wèi),、動感，視覺沖擊力很強,。在汽車之家的口碑反饋中,，大多數(shù)車主也表示對其充滿運動感的外觀非常滿意。

　　動力方面,，嘉悅A5全系搭載1.5T全鋁發(fā)動機（代號HFC4GB2.4E）,，最大功率：150馬力（110kW）/5500rpm，最大扭矩：210�,！っ�/2000-4500rpm,，并且滿足國六b排放標準。傳動部分,，提供6速手動以及CVT無級變速箱兩種選擇,。

　　江淮嘉悅A5的整體調(diào)校都是按照舒適的家用車標準進行，1.5T發(fā)動機動力輸出柔和,，配合CVT變速箱順滑的表現(xiàn),，日常駕駛雖然少了一些底氣，但也輕松,、平和,。底盤能將路面細碎顛簸完全過濾掉，面對減速帶一類較大顛簸又展現(xiàn)出了韌性的一面,，調(diào)校明顯傾向于舒適,，整體感很好。很多車主也在汽車之家口碑中反饋車輛懸架減震舒適,。

●車型小結

　　江淮嘉悅A5的整體表現(xiàn)可圈可點,，設計方面顏值在線，細節(jié)方面全面應用VDA質(zhì)量標準,，動力與底盤調(diào)校方面同樣下了不少功夫,。配置方面，除最低配自由型以外,，全部配備LED大燈和10.4英寸屏幕,。

●推薦1.5T CVT超越型

　　在江淮嘉悅A5車系中搭載車聯(lián)網(wǎng)“智聆系統(tǒng)”的車型只有三款，也就是價格最高的三款車型,，推薦其中的“最低配”CVT超越型,。超越型已經(jīng)擁有前排側氣囊,、感應雨刷、皮質(zhì)方向盤,、7英寸液晶儀表,、自動空調(diào)、后排出風口等一系列舒適性配置,，還有豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能,，而且這些都是實用性很高的配置。

●價格行情

　　我們推薦的這輛2020款 1.5T CVT超越型在全國范圍內(nèi)共有105條真實車主價格,，普遍優(yōu)惠幅度在1.7萬元左右,，其中北京和廣州兩地已出現(xiàn)2萬元以上的優(yōu)惠。

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●車型：東風風神奕炫

指導價：6.99-10.09萬元

　　東風風神奕炫是首款基于CMP平臺打造的車型,，該平臺是東風集團和PSA集團聯(lián)合開發(fā)的全新平臺,。在智能車聯(lián)系統(tǒng)評價中，我們曾對與東風風神奕炫搭載相同尺寸屏幕,、相同系統(tǒng)的東風風神AX7進行過測試,，它取得了67.7分的成績。分數(shù)略低于江淮嘉悅A5主要原因是界面稍顯雜亂導致人機交互方面得分略低,。

　　東風風神奕炫的中控屏尺寸,、系統(tǒng)、可實現(xiàn)功能都和東風風神AX7保持一致,，本文以東風風神AX7的智能車聯(lián)系統(tǒng)評價進行展示,，以供參考。

　　這套WindLink3.0系統(tǒng)是由東風風神,、百度Duer OS和博泰共同打造,，底層系統(tǒng)為博泰的擎OS以及配套功能，而語音識別系統(tǒng)和地圖在線導航功能則由百度提供,。百度語音功能和科大訊飛不相上下,，語音識別準確率很高，但在這套系統(tǒng)中,，語音識別速度不算快,，建議使用時放慢語速,。百度地圖功能和手機上基本相同,，功能很強大，可以查詢周邊美食,、酒店,、景點等商家信息，并且可以通過手機向車機發(fā)送導航目的地,，不過奕炫全系只有7英寸液晶儀表,，不支持與中控屏互動,，無法投射導航地圖。

　　系統(tǒng)的在線內(nèi)容資源也比較豐富,，支持酷我音樂,、喜馬拉雅FM音頻,，但不支持視頻播放,。另外，這套系統(tǒng)的另一大亮點是生態(tài)圈的建設,，從這套車機系統(tǒng)中你可以查詢航班信息,、天氣,、周邊景點等，甚至可以直接購買玻璃水等車用耗材,，不過最實用的還是停車無感支付功能,。美中不足是沒有提供任何緊急救援相關的服務。

　　新潮,、大膽的外觀設計似乎就是為了在初見之時便給你留下深刻的印象,，夸張的獠牙式鍍鉻與LED日間行車燈相連，讓前臉看起來更加兇狠,，車尾設計了類似的鍍鉻裝飾,，讓車輛擁有更好的整體感。溜背+翹臀的姿態(tài)讓奕炫看起來更顯動感,。內(nèi)飾顯然沒有外觀那么出彩,，雖然座椅使用紅色裝飾，中控臺也用不同紋路和材質(zhì)的飾板優(yōu)化細節(jié),，但在這中規(guī)中矩的設計里,，還是10.25英寸懸浮式中控屏最為引人注目。

　　東風風神奕炫提供1.0T和1.5T兩種發(fā)動機,，其中200T車型搭載1.0T三缸發(fā)動機,，最大功率120馬力，最大扭矩196�,！っ�,，230T車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率150馬力,，最大扭矩230�,！っ住�兩種發(fā)動機都分別提供5速手動變速箱和6速雙離合變速箱,。

　　油門初段很靈敏,，動力響應積極，變速箱在換擋速度、響應速度以及平順性方面的表現(xiàn)都可以接受,，車輛并沒有表現(xiàn)出明顯的低扭不足,，反而類似“日系竄”的調(diào)校還帶來些許“推背感”，也正因如此,，在汽車之家口碑反饋中,，很多網(wǎng)友給出了”加速強勁“的評價。

　　東風風神奕炫還有一項亮點配置是L2級別的自動駕駛,，雖然只在頂配200T自動炫曜版上才配備,，但這在同級別中也算少見。奕炫配備了支持靜止啟動的自適應巡航功能,，這套系統(tǒng)在做剎車和開合油門動作時都比較輕柔,，車內(nèi)駕駛者和乘客都比較舒適。

●車型小結

　　奕炫最頂配的售價只比10萬多了900元,，算上終端優(yōu)惠的話可能已經(jīng)不足10萬元,。而東風集團和PSA集團的合作似乎取得了不錯的效果，犀利的外觀,、不錯的動力總成,、良好的配置水平，除了兩種動力的最低配炫悅版以外,，全部配備10.25英寸中控屏,，頂配200T炫曜版的L2級自動駕駛更是讓它在同級別中難尋敵手，奕炫的競爭力可見一斑,。

●推薦200T自動炫目版

　　在所有車型中,，我們認為最具性價比的應該是自動炫目版，車聯(lián)網(wǎng)功能從該配置車型開始配備,，另外還有一鍵啟動,、定速巡航、語音控制,、遠程啟動等一系列實用功能都從這款車型開始出現(xiàn),，足夠滿足日常使用需求。

●價格行情

　　我們推薦的這輛2020款 200T 自動炫目版在全國范圍內(nèi)共有375條真實車主價格,，普遍優(yōu)惠幅度在0.5萬元左右,，其中北京地區(qū)優(yōu)惠幅度最大，普遍在0.7萬元以上,。

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●車型：比亞迪秦Pro

指導價：7.98-11.59萬元

　　說起在中控上使用超大尺寸的屏幕,，比亞迪絕對是國內(nèi)的先驅(qū)者之一，從唐,、宋MAX等車型開始,，那塊可以旋轉的中控大屏便一直為人們津津樂道。由于比亞迪是安卓開源聯(lián)盟的成員,，且集團本身有智能手機代工業(yè)務,，所以比亞迪在安卓系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)驗和生態(tài)圈的建設上有著得天獨厚的優(yōu)勢。在汽車之家智能車聯(lián)系統(tǒng)評價中,，我們曾對比亞迪宋Pro進行過測試,，它的中控屏尺寸與系統(tǒng)都和今天推薦的秦Pro相同，最終74.7分的成績也是本文推薦的4款車型中得分最高的,，類似安卓的操作界面讓它在人機交互維度取得高分,，豐富的應用與服務更是讓它在服務生態(tài)維度出類拔萃。

　　比亞迪宋Pro的中控屏尺寸,、系統(tǒng)和可實現(xiàn)的功能都和秦Pro相同,，所以本文以宋Pro的智能車聯(lián)系統(tǒng)評價進行展示，以供參考,。

　　比亞迪秦Pro中控屏最直觀的外部特點有兩個,，一是尺寸大，12.8英寸的中控屏是同級別中最大的,，二是屏幕可90度旋轉,，雖然豎向屏幕的使用率并不算高，但看起來絕對夠酷,，配合同級別最大的屏幕尺寸,，在內(nèi)飾科技感這方面拿的死死的。

　　但我認為這塊屏幕的核心還是系統(tǒng),，大沒有用,，好使才是關鍵。和大部分廠商采用的封閉系統(tǒng)不同,，比亞迪DiLink是一個完全開放的系統(tǒng),，除了考拉FM、百度地圖,、酷我音樂等常規(guī)內(nèi)容外,，你也可以通過安卓市場下載抖音、美團,、愛奇藝,、微信甚至“吃雞”手游等等手機APP，多樣的服務和應用生態(tài)讓比亞迪能夠應付更多樣化的使用場景,。但這里也有兩個小問題,，一是大部分手機APP沒有針對車機環(huán)境進行優(yōu)化，二是為了避免開放系統(tǒng)帶來的潛在危險,，中控系統(tǒng)和儀表系統(tǒng)是相互獨立的,，將導航信息投射到儀表這種功能無法實現(xiàn),。

　　前奧迪設計師艾格加入比亞迪后帶來了這套“龍臉”設計理念，時尚,、靈動的造型可以說賦予了比亞迪新生,，雖然沒有任何夸張的元素能給人帶來強有力的視覺沖擊，但這種融合了現(xiàn)代化設計和中國風元素的造型卻塑造出了一種剛柔并濟的優(yōu)美與協(xié)調(diào),，相比前文兩款車型的新潮與大膽,，秦Pro則是在氣質(zhì)上略勝一籌。內(nèi)飾設計則相對簡約一些,，大尺寸中控屏帶來了很好的科技感,，用料與做工部分都有所提升，在這個價格區(qū)間內(nèi)并不會給人廉價的感覺,，反而無論視覺還是觸覺,，都還有一些高級感。

　　目前比亞迪秦Pro在售車型中符合國六標準的只有搭載1.5T發(fā)動機的超能版車型,，發(fā)動機最大功率160馬力（118kW）/5200rpm,，最大扭矩245牛·米/1600-4000rpm,。傳動系統(tǒng)方面,，提供6速手動變速箱和6速雙離合變速箱兩種選擇。

　　油門和剎車的初段都被調(diào)校的比較靈敏,，動力表現(xiàn)基本能夠滿足日常使用需求,，變速箱的換擋邏輯和速度都很接近AT變速箱，平順性方面的表現(xiàn)更是超出預期,，整體而言是一輛稱職的家用車,。

　　另外頂配和次頂配兩款車型支持全速域自適應巡航，但并線輔助和車道保持等功能需要選裝,，駕駛中你依然需要時刻注意方向,，并不能實現(xiàn)L2級自動駕駛。

●車型小結

　　比亞迪的新能源車型絕對是中國品牌里的佼佼者,，相比之下,，汽油版車型則還有提升空間。這樣說并不是汽油版車型不好,，柔和,、優(yōu)美的外觀、科技感不俗的內(nèi)飾,、全系標配的LED大燈以及全液晶儀表,、10英寸以上中控屏和豐富的智能、安全配置都是它的優(yōu)點,，但中規(guī)中矩的駕駛感受并沒有像新能源車型那樣給我們帶來驚喜,。

●推薦超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型

　　車型推薦方面,，最具性價比的應該是次頂配自動智聯(lián)鋒享型。秦Pro車系除最低配車型以外都配備了DiLink中控屏,，但低配車型為10.1英寸屏幕,，而次頂配車型開始則是12.8英寸，另外這輛次頂配車型還增加了車側盲區(qū)影像,、全速自適應巡航,、主動剎車,、內(nèi)置行車記錄儀,、后排出風口、主駕座椅電動調(diào)節(jié),、內(nèi)后視鏡自動防眩目等非常實用的配置,。

●價格行情

　　我們推薦的這輛2019款 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)鋒享型在全國范圍內(nèi)共有378條真實車主價格，不同地域的優(yōu)惠力度差別比較明顯,，優(yōu)惠幅度在0.4-2萬元之間,，其中大部分集中在1萬元左右。

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●車型：東風悅達起亞K3

指導價：10.88-12.58萬元

　　在中國品牌崛起之前,，韓系車一直以出眾的設計和豐富的配置聞名,，雖然現(xiàn)在高性價比的特點早已被中國品牌搶走，但在夾縫中求生存的韓系車表現(xiàn)依然不差,，這輛起亞K3是本文推薦車型中唯一的合資車型,，也是唯一起售價超過10萬的車型。在汽車之家智能車聯(lián)系統(tǒng)評價中,，與起亞K3搭載相同尺寸屏幕和相同系統(tǒng)的KX3傲跑得到了62.5分的成績,，值得一提的是，測試中KX3傲跑的智能互聯(lián)系統(tǒng)需要選裝,，影響了最終得分,，但k3全系標配10.25英寸中控屏，且除最低配車型外,，都已經(jīng)配備智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,，不再需要選裝。

　　起亞智跑,、KX3傲跑和K3都搭載相同的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,，其中KX3傲跑和K3的屏幕尺寸也完全相同，本文以KX3傲跑的智能車聯(lián)系統(tǒng)評價進行展示,，以供參考,。

　　作為一輛合資品牌車型，起亞K3是極少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,，雖然這套智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0依然只是處于中游水平,，但東風悅達起亞與百度Duer OS的合作至少讓它在合資品牌中占得先機,。系統(tǒng)界面設計十分簡潔，主要功能突出,，和部分中國品牌稍顯雜亂的系統(tǒng)邏輯相比,，起亞K3的信息讀取更加方便。在線音頻主要來自QQ音樂和聽伴FM等,，資源很豐富,。

　　百度地圖的功能十分完善，并且可以向7英寸儀表盤內(nèi)投射簡單的導航信息,。另外系統(tǒng)也支持離線導航,，只是需要在屏幕左側的卡槽中插入儲存地圖信息的SD卡。車輛的特色功能是內(nèi)置了多種自然環(huán)境背景音,，這項功能很有趣,，當你在樓下停好車卻不想上樓回家時，相信大自然的聲音一定能起到很好的舒壓作用,。

　　 優(yōu)秀的外觀設計一直是韓系車的重要標簽之一,，起亞K3的虎嘯式前臉具有很好的視覺攻擊力，立體的直瀑式格柵,、狹長的大燈配合閃電形LED日間行車燈,、下包圍兩側豐富的線條都讓它看起來更加兇狠，車輛整體設計具有很好的運動感,。內(nèi)飾則完全使用平直的線條來強調(diào)層次感,，整體簡約的設計風格更符合現(xiàn)在時尚的潮流。

　　起亞K3提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種選擇,，其中1.5L發(fā)動機最大功率115馬力（85kW）/6300rpm,，最大扭矩143.9牛· 米/4500rpm,，匹配模擬8擋的CVT無級變速箱,。1.4T發(fā)動機最大功率130馬力（96kW）/5500rpm，最大扭矩211�,！っ�/1400-3700rpm,，匹配7速雙離合變速箱。本文推薦的是搭載1.5L發(fā)動機的車型,。

　　發(fā)動機的賬面參數(shù)并不亮眼,，但實際駕駛感受還算不錯，雖然缺乏爆發(fā)力,，但自然吸氣發(fā)動機配合CVT無級變速箱,，讓它的日常駕駛體驗非常平順、友好,。油門調(diào)校也很有靈性,，初段反應靈敏卻不會給人急躁冒進的感覺,。切換到S擋，發(fā)動機會維持較高的轉速,，動力響應更快,，變速箱也會通過模擬換擋來營造運動感，但車輛的整體動力水平確實不能給人任何激情的感覺,。底盤的韌性不錯,，對于路面的大部分顛簸都能進行積極有效的過濾，將必要的路感傳遞到車內(nèi),，而細碎的晃動則基本被隔絕在底盤之下,。

●車型小結

　　起亞K3通過更加硬朗的線條和更加精致的細節(jié)又重拾韓系車當年引以為傲的外觀設計，煥然一新的內(nèi)飾簡約,、時尚,。雖然動力稍顯落后,，但1.5L發(fā)動機在變速箱和油門的默契配合下?lián)碛胁诲e的駕駛體驗,。性價比雖然不再是韓系車的專屬，但起亞K3在配置方面也相當出色,。

●推薦1.5L CVT智享互聯(lián)版

　　本文推薦車型為次低配1.5L CVT智享互聯(lián)版,，雖然只是次低配，但已經(jīng)擁有搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0的10.25英寸中控屏和7英寸彩色行車電腦顯示屏,，另外還有電動天窗,、LED尾燈、側氣囊,、車輛遠程控制,、4門一鍵升降安全門窗、4/6比例后排放倒,、中央扶手等配置,，并不會顯得很寒酸，對于普通家用車而言已經(jīng)足夠,。而1.5L高配車型則多了駕駛員疲勞提醒,、帶行人識別的前防撞輔助、并線輔助,、自動遠近光,、車道保持輔助和車道偏離預警，這些主動安全配置只讓它貴了0.4萬元,，其實也很有性價比,，但畢竟不是必要配置，且可以選裝,。

●價格行情

　　我們推薦的這輛2019款 1.5L CVT智享互聯(lián)版在全國范圍內(nèi)共有633條真實車主價格,，普遍優(yōu)惠幅度在1.1萬元左右,，作為本文推薦的價格最高車型，最終成交價應該也只是10萬元剛出頭,。

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●全文總結：

　　智能車聯(lián)功能最早是由中國品牌榮威提出,，逐漸發(fā)展到幾乎所有中國品牌車型都具有良好的車聯(lián)網(wǎng)功能,，雖然目前很多合資品牌也開始逐步推出智能車聯(lián)功能,，但基本局限在CarPlay、CarLife等手機互聯(lián),、內(nèi)置地圖,、在線音樂等幾項基本功能，就連語音控制功能也不是每家車企都能做到完善,。而本文推薦的四款車型除上述功能外,，基本都還有一些獨特的看家本領。江淮嘉悅A5售價最低,，功能其實也相對普通,，最大的亮點是科大訊飛的語音識別和咪咕視頻的海量資源。東風奕炫不支持視頻功能,，但在生態(tài)圈的建設上比較出色,，例如停車無感支付，在線購買車用耗材,，查詢天氣,、航班信息，周邊景點,、美食推薦等功能,。比亞迪秦Pro的中控屏尺寸最大且可以進行90度旋轉，看起來最酷,，而且可以從安卓市場下載手機App，是目前唯一能在車里刷抖音,、玩吃雞的車型,。起亞K3是合資車型中少數(shù)擁有完善智能車聯(lián)功能的車型,，基礎功能齊全，語音識別率也很高,。（文/汽車之家 曹益）