別克-昂科威(參數(shù)|詢價)

　　其實對于昂科威我還是推薦2.0T車型,，原因無它，多出0.5L的基礎排量開起來底氣就是不一樣,，況且還有四驅(qū)加持和9AT變速箱,。但2.0T車型中便宜的也比這次參與海選的1.5T頂配車型——20T 兩驅(qū)豪華型在指導價上貴了3萬元,，雖然這三萬元肯定物有所值但差價確實太大，因此本次海選只選擇了裝備1.5T發(fā)動機的20T 兩驅(qū)豪華型,。

　　雖然只是5座車型,，但昂科威的車身長度和軸距僅次于7座的柯迪亞克。LED自動大燈,、無鑰匙進入,、前后泊車雷達都出現(xiàn)在了配置表了，甚至還有四輛車之中唯一的360全景影像和前排雙側隔音玻璃（車內(nèi)帶有主動降噪）,。

　　 果然,，昂科威的內(nèi)飾是四臺車里最有檔次感的。棕色皮革,、黑色搪塑,、黑色板材和銀色亮邊,，和非對稱的流動曲線制造出了富有層次和設計感的中控臺,，用料也顯得好。

　　車內(nèi)配置上昂科威有明顯優(yōu)勢,，自動泊車,、主動降噪、路況信息,、車聯(lián)網(wǎng)等配置讓它站在了更高的起點,。8英寸中控屏可以選裝升級到10英寸，并支持OTA在線升級功能,。帶加熱/通風的前排座椅也是四臺車中的獨有配置,，當然，駕駛席還有記憶功能,。車內(nèi)的觸摸式閱讀燈,、前排雙隔音玻璃也在細節(jié)方面提高了使用體驗和品質(zhì)感。但個別細節(jié)還需要改進,，例如空調(diào)的觸控式溫度調(diào)節(jié)就很不方便,。

　　座椅有別克車的一貫優(yōu)勢，軟硬適中,、寬大,、支撐均勻，很容易找到舒服的坐姿,。乘坐空間在該級別中算是中游水平,，后排頭部、腿部空間沒有優(yōu)勢，但后排全平的地板很值得表揚,。后備廂蓋為電動,，并帶有位置記憶功能。

動態(tài)體驗：

　　作為唯一一個1.5T車型,，橫向?qū)Ρ鹊脑捒隙ㄊ浅蕴澋�,。不過中后段爆發(fā)力還可以，推動自身1.6噸以上的整備質(zhì)量,，夠用是夠用了,，但別指望有多迅猛。

　　7速DCG雙離合變速箱沒有明顯的頓挫感,，只是對降擋指令執(zhí)行的不夠敏感,。底盤表現(xiàn)比較厚重，對高重心車身的控制能力比較到位,，有厚重感,，并且又有主動降噪和雙側隔音玻璃的幫助，靜謐性表現(xiàn)出色,。

推薦理由：

　　由于和再高一級,，裝備的2.0T發(fā)動機、9AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的車型相差了3萬元,，所以我們重點考慮20萬以內(nèi)的20T車型,。而比起指導價便宜1萬元的2020款 20T 兩驅(qū)精英型，豪華型更值得推薦,。這1萬元的差價主要缺少的是前座椅通風,、駕駛位記憶、后排座椅前后調(diào)節(jié),、電動后備箱蓋和360°全景影像功能,。這些功能都是能大大提高用車便利性和舒適性的功能，且后期加裝難度較高,，價值更是遠遠超過了1萬元的差價,，最低配車型的配置又有點和中型SUV的定位不太相符，所以重點推薦20T 兩驅(qū)豪華型,。