● 吉利博瑞
售價:13.68-17.98萬元
相比其它幾款車,,吉利博瑞在中國品牌中型車中是相對知名度比較高的,在2015年上市時它就引起了不小的轟動,還一度被稱作“最美中國車”,。
車身尺寸對比表 | ||||
項目/車型 | 紅旗H5 | 傳祺GA6 | 吉利博瑞 | 長安銳程CC |
長(mm) | 4945 | 4891 | 4986 | 4800 |
寬(mm) | 1845 | 1850 | 1861 | 1825 |
高(mm) | 1470 | 1505 | 1513 | 1465 |
軸距(mm) | 2875 | 2815 | 2870 | 2770 |
博瑞的外觀給人的感覺也是大,,這種大不像H5那樣低矮修長,不是GA6那種看圖顯大,,而是實實在在的大,,全方位的大。在這次我們介紹的四款車中,,博瑞的長,、寬、高都是最大的那個,,而大車正是中國消費者所喜愛的,,吉利深諳這一點�,! �
吉利在設(shè)計上早已經(jīng)找到了自己了方向,,博瑞的內(nèi)飾一上眼就有著不輸海外品牌車型的設(shè)計,在方向盤,、擋把等細節(jié)地方也能突顯出高級感,,用料和做工更是不會讓人失望。車聯(lián)網(wǎng)似乎已經(jīng)成了這個時代新車的標配,,博瑞自然也不會在這方面落下風,。
博瑞的空間水平自然是不在話下,在同級中它的表現(xiàn)也至少能到中等水準,。更值得一提的后排座椅的舒適性,,座墊的長度、高度都有不錯的表現(xiàn),,靠背角度也恰到好處,,能讓后排乘客得到足夠的放松。
儲物空間方面中規(guī)中矩,,雙側(cè)中控地臺下方有個大的儲物空間,,另外扶手箱也不算小。博瑞全系的后排座椅都無法放倒,,空間拓展性會有些影響,,再加上混動車型的電池也會侵占一部分空間,后備廂表現(xiàn)是博瑞的弱項,。
博瑞主推的是這臺1.5T三缸發(fā)動機+48V輕混與7速雙離合的動力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用在吉利旗下的多款車型上。
雖然少了一缸,,但動力輸出并沒有因此而減弱,,充沛的扭矩讓車輛開起來很加輕快,,電機會幫助發(fā)動機度過起步時的尷尬期,它的加速過程不會帶給你強烈的推背感,,但也絲毫不會讓你有等待的感覺,。不過三缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來的質(zhì)感還是要比四缸稍差一點,這點在拉升轉(zhuǎn)速時會有所察覺,。底盤質(zhì)感是它的拿手好戲,,懸架會過濾掉一些令人不悅的顛簸,同時還會保留一些必要的路感,。
● 車型小結(jié)及推薦
博瑞作為吉利目前家族中的的旗艦產(chǎn)品,,無論在動態(tài)還是靜態(tài)方面都有著比較成熟的表現(xiàn),,作為一款中型車也是表現(xiàn)出了應(yīng)有的高水準,,說有些方面已經(jīng)能和海外品牌比肩也不是假話。在整個車系中,,我們最推薦中配的1.5T MHEV 耀智版,,雖然它的售價不低,但能換來的是齊全的安全配置,、包括前后排側(cè)氣簾,、膝部氣囊以及整套主動安全系統(tǒng),除此之外還有自適應(yīng)巡航,,12.3英寸大屏,,主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。另外如果您還是對這套三缸+雙離合的動力總成有所猶豫,,那么2020款新增的1.8T 領(lǐng)航版(14.68萬元)應(yīng)該能打消您的疑慮,。
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