● 吉利博瑞
售價(jià):13.68-17.98萬(wàn)元
相比其它幾款車(chē),,吉利博瑞在中國(guó)品牌中型車(chē)中是相對(duì)知名度比較高的,在2015年上市時(shí)它就引起了不小的轟動(dòng),,還一度被稱(chēng)作“最美中國(guó)車(chē)”,。
車(chē)身尺寸對(duì)比表 | ||||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 紅旗H5 | 傳祺GA6 | 吉利博瑞 | 長(zhǎng)安銳程CC |
長(zhǎng)(mm) | 4945 | 4891 | 4986 | 4800 |
寬(mm) | 1845 | 1850 | 1861 | 1825 |
高(mm) | 1470 | 1505 | 1513 | 1465 |
軸距(mm) | 2875 | 2815 | 2870 | 2770 |
博瑞的外觀給人的感覺(jué)也是大,這種大不像H5那樣低矮修長(zhǎng),,不是GA6那種看圖顯大,,而是實(shí)實(shí)在在的大,全方位的大,。在這次我們介紹的四款車(chē)中,,博瑞的長(zhǎng)、寬,、高都是最大的那個(gè),,而大車(chē)正是中國(guó)消費(fèi)者所喜愛(ài)的,吉利深諳這一點(diǎn),�,! �
吉利在設(shè)計(jì)上早已經(jīng)找到了自己了方向,博瑞的內(nèi)飾一上眼就有著不輸海外品牌車(chē)型的設(shè)計(jì),,在方向盤(pán),、擋把等細(xì)節(jié)地方也能突顯出高級(jí)感,,用料和做工更是不會(huì)讓人失望。車(chē)聯(lián)網(wǎng)似乎已經(jīng)成了這個(gè)時(shí)代新車(chē)的標(biāo)配,,博瑞自然也不會(huì)在這方面落下風(fēng),。
博瑞的空間水平自然是不在話(huà)下,在同級(jí)中它的表現(xiàn)也至少能到中等水準(zhǔn),。更值得一提的后排座椅的舒適性,,座墊的長(zhǎng)度、高度都有不錯(cuò)的表現(xiàn),,靠背角度也恰到好處,,能讓后排乘客得到足夠的放松。
儲(chǔ)物空間方面中規(guī)中矩,,雙側(cè)中控地臺(tái)下方有個(gè)大的儲(chǔ)物空間,,另外扶手箱也不算小。博瑞全系的后排座椅都無(wú)法放倒,,空間拓展性會(huì)有些影響,,再加上混動(dòng)車(chē)型的電池也會(huì)侵占一部分空間,后備廂表現(xiàn)是博瑞的弱項(xiàng),。
博瑞主推的是這臺(tái)1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混與7速雙離合的動(dòng)力系統(tǒng),,這套系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用在吉利旗下的多款車(chē)型上。
雖然少了一缸,,但動(dòng)力輸出并沒(méi)有因此而減弱,,充沛的扭矩讓車(chē)輛開(kāi)起來(lái)很加輕快,電機(jī)會(huì)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)度過(guò)起步時(shí)的尷尬期,,它的加速過(guò)程不會(huì)帶給你強(qiáng)烈的推背感,,但也絲毫不會(huì)讓你有等待的感覺(jué)。不過(guò)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的質(zhì)感還是要比四缸稍差一點(diǎn),,這點(diǎn)在拉升轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)有所察覺(jué),。底盤(pán)質(zhì)感是它的拿手好戲,懸架會(huì)過(guò)濾掉一些令人不悅的顛簸,,同時(shí)還會(huì)保留一些必要的路感,。
● 車(chē)型小結(jié)及推薦
博瑞作為吉利目前家族中的的旗艦產(chǎn)品,無(wú)論在動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)方面都有著比較成熟的表現(xiàn),,作為一款中型車(chē)也是表現(xiàn)出了應(yīng)有的高水準(zhǔn),,說(shuō)有些方面已經(jīng)能和海外品牌比肩也不是假話(huà)。在整個(gè)車(chē)系中,,我們最推薦中配的1.5T MHEV 耀智版,,雖然它的售價(jià)不低,但能換來(lái)的是齊全的安全配置,、包括前后排側(cè)氣簾,、膝部氣囊以及整套主動(dòng)安全系統(tǒng),,除此之外還有自適應(yīng)巡航,12.3英寸大屏,,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等。另外如果您還是對(duì)這套三缸+雙離合的動(dòng)力總成有所猶豫,,那么2020款新增的1.8T 領(lǐng)航版(14.68萬(wàn)元)應(yīng)該能打消您的疑慮,。
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