● 上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
官方指導價:15.49-21.99萬元
近三個月車主裸車價(以邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳聯(lián)版為例):15.98萬元(相比官方指導價優(yōu)惠4.51萬元)
邁銳寶XL是本次海選車型中外觀造型上最浮夸的一臺車,配備Redline運動套件之后邁銳寶XL全部黑化,這樣的配色讓它在街上確實挺扎眼,。近兩年雪佛蘭的大多數(shù)車型都會加入Redline運動套件,,但這種配色造型好看與否,褒貶不一,,喜歡不喜歡還是您說了算,。
棱角分明的前臉加上溜背造型讓這臺車看上去挺運動,個人感覺邁銳寶XL的側(cè)面線條是整車最漂亮的位置,,黑色的車身再配上輪圈的一縷紅色確實很獨特,,有一種運動轎跑的味道,車尾似乎沒有太多修飾,,整體的樣式和老款車型比較相似,。
外觀造型比較激進,但內(nèi)飾的變化不多,。邁銳寶XL內(nèi)飾依舊延續(xù)了2016款車型的模樣,,其中最大的亮點莫過于中控屏了,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)很好用,,8英寸顯示屏全系標配,,功能豐富、反應(yīng)靈敏,,并支持CarPlay互聯(lián)系統(tǒng),。
空間方面,,邁銳寶XL的空間表現(xiàn)不錯,180cm的體驗者坐入車內(nèi)頭部空間剩余四指,,后排腿部空間剩余一拳三指,,頭部剩余四指。
發(fā)動機的升級是此次邁銳寶XL Redline上最大的亮點,,新車將搭載158馬力的1.3T和241馬力的2.0T兩種動力的發(fā)動機,,這也是車系中首次出現(xiàn)2.0T車型。2.0T發(fā)動機最大功率為241馬力/5000rpm,,最大扭矩為350�,!っ�/1500-4000rpm,動力數(shù)據(jù)很不錯,,并且這款發(fā)動機還配備了Tripower智能變缸功能,,可以實現(xiàn)三種不同工作模式:四缸高性能、四缸經(jīng)濟和兩缸超經(jīng)濟,,匹配9速自動變速箱,。
畢竟是一臺2.0T發(fā)動機,邁銳寶XL駕駛時前段的動力很足,,油門靈敏,,渦輪介入點很靠前,在城市道路上進行超車并線動作非常輕松,;9速手自一體變速箱齒比寬泛,,平順性不錯,日常駕駛時換擋速度比較快,,并且動作比較輕柔,。底盤懸架偏硬,支撐性不錯,,在激烈駕駛時會給予駕駛員較強的信心,,但底盤在過濾輕微振動時表現(xiàn)不夠理想。
● 車型小結(jié)
中期改款的邁銳寶XL在外觀和動力上的升級還是挺多的,,尤其是動力,,2.0T+9AT這套動力組合在這個級別中算的上佼佼者,實際的加速表現(xiàn)以及駕駛感受都很優(yōu)秀,,開起來確實比老款車型有了更強的高級感,。
● 推薦車型
以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度來看,我個人就比較推薦2.0T車型了,,其中官方售價20.49萬元的550T 自動銳聯(lián)版感覺很適合追求性價比的朋友購買,,相比于550T 自動銳動版(官方售價19.49萬元)而言它的配置更加豐富,增加了全LED大燈、倒車影像,、8英寸中控液晶屏,、后排USB接口、車內(nèi)氛圍燈等等功能,,多花這一萬元肯定是值得的,,推薦購買。
全文總結(jié):
今天給大家介紹的這四款車可謂各有千秋,。雅閣,,實力就在那里擺著,不錯的銷量反證了它的實力,,年輕的外觀,、高級感較強的內(nèi)飾以及平順的駕駛體驗是它的優(yōu)勢,綜合實力出眾的它籠絡(luò)了不少想購買這個級別車型消費者的心,;天籟走的路線和雅閣很像,,但是它在動態(tài)體驗上更加勁爆,,優(yōu)秀的加速表現(xiàn)讓它不僅僅是看著年輕,。外熱內(nèi)冷,溫馨和舒適是車內(nèi)的主題,,尤其是日產(chǎn)大沙發(fā),,十分讓人喜愛。
邁騰是這四款車中商務(wù)范最濃郁的車型,,外觀內(nèi)飾都是一板一眼的“大眾式”設(shè)計,,配置和細節(jié)也挑不出什么毛病,如果你對車沒有太多的要求或者想法,,它應(yīng)該最適合你的那一臺,;邁銳寶XL屬于這里面最酷的一臺車,配備Redline套件的它黑酷黑酷的,,喜歡“黑化”車型的朋友一定不能錯過,,動力的表現(xiàn)也令人足夠滿意。最后再提醒一句大家,,文章中列出的優(yōu)惠價格僅能作為參考,,市場價格的幅度比較快,如果想購車的話可以多問幾家經(jīng)銷商,,或許會得到更好的優(yōu)惠,。(文/汽車之家 謝玥)
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