[汽車之家 初步海選] 雖然去年國內(nèi)汽車市場增速最高的是豪華品牌,、再購車中也占據(jù)了很大的比例，但是對于工薪階層普通消費(fèi)者來說,，一輛價(jià)格實(shí)惠的代步車才是陪伴他們過日子的首選,。今天就給大家推薦四款不到10萬元的家轎,，各方面也都比較均衡,，近期準(zhǔn)備購車的朋友不妨考慮一下,。
去年三月的大眾子品牌捷達(dá)發(fā)布會上,，他們帶來了VS5,、VS7兩款SUV以及轎車VA3,。雖然都是新車，但是你肯定也能猜到它們和大眾車型之間的聯(lián)系,。年輕時(shí)尚的造型和定位也讓消費(fèi)者離德系品牌更近了一步,。
除了捷達(dá)這個(gè)名字，VA3在整體輪廓上也和大眾捷達(dá)車型有著很高的相似度,，但是在細(xì)節(jié)的處理上有著自己獨(dú)特的地方,。橫向延展的車頭線條、鎧甲般的進(jìn)氣格柵,，這些既延續(xù)了品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格也改掉了以往大眾給人沉悶的印象,。
來到車內(nèi)感覺就更熟悉了，擋住方向盤上的LOGO基本上和大眾完全一樣,，之前接觸過大眾車型的朋友上手毫無難度,。中控觸屏內(nèi)包含了絕大多數(shù)對于車輛的設(shè)置和控制，實(shí)體按鍵的空調(diào)用起來也是更加直觀,、便利,。
除了前排頭部空間略顯局促之外，捷達(dá)VA3的空間表現(xiàn)整體令人滿意,，座椅也有著不錯(cuò)的舒適性,。這對于家庭消費(fèi)者來說非常重要，因?yàn)樗麄兘?jīng)常會面對全家出行的狀況,，需要讓每個(gè)人都能坐得舒服,。
車內(nèi)常規(guī)位置都設(shè)置了儲物格，尺寸也合適,，日常水瓶,、錢包、手機(jī)等都能找著合適的地方放置,。后備廂內(nèi)部也比較規(guī)整,，利用率高，遺憾的是后排座椅不能放倒,，拓展能力受到了限制,。
動力系統(tǒng)方面，捷達(dá)VA3全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),，匹配5擋手動或6擋自動變速箱,。這套動力系統(tǒng)在穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性上都已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,，無需擔(dān)心。
● 推薦車型
全系四款車型中,，我們推薦中配的悅享版,，主要是在安全性方面配備了前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊。至于手動擋還是自動擋,，根據(jù)各位自身用車環(huán)境來選就好了,。目前這兩款車型在市場中有大概3000元左右的優(yōu)惠，落地價(jià)能控制在10萬以內(nèi),，很劃算,。
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● 斯柯達(dá)昕銳
昕銳也是奮戰(zhàn)在10萬元家轎市場的一員老將，不久前剛剛經(jīng)歷了中期改款,。如果對剛才推薦的捷達(dá)VA3在品牌影響力和知名度上有擔(dān)憂的話,，那看看這臺昕銳也是不錯(cuò)的選擇。
昕銳作為定位相對年輕入門的家用車,，這次改款最大的變化就是造型上的調(diào)整,，無論車頭還是車尾都變得更時(shí)尚，或者說變得更像大眾了,，擺脫了斯柯達(dá)品牌給人“老氣”的感覺,，這對消費(fèi)者尤其是年輕家庭消費(fèi)者來說是一件好事。
在大眾集團(tuán)內(nèi)部的定位上,，斯柯達(dá)是高于捷達(dá)的,，所以昕銳自然要比捷達(dá)VA3的表現(xiàn)更好一些。雖然在內(nèi)飾整體造型上沒有太大的區(qū)別,，但是像更清晰的中控屏幕,，更完善的多媒體系統(tǒng)都是昕銳表現(xiàn)出色的地方。
昕銳在乘坐空間上的表現(xiàn)也和捷達(dá)VA3一致,，在同級別中都屬于上乘表現(xiàn),，滿足家庭用戶需求沒有問題，各方面表現(xiàn)都比較均衡,。
昕銳車內(nèi)儲物空間的布局以及后備廂表現(xiàn)與捷達(dá)VA3基本一致,，都是中規(guī)中矩的水平，滿足日常使用沒有問題,。
動力系統(tǒng)也是完全一樣,，自然吸氣發(fā)動+自動變速箱的組合雖然給不了你什么激情，但是在穩(wěn)定性上能令人放心,，是居家過日子的好幫手,。
● 推薦車型
昕銳全系也是四款車型，兩款高配兩款低配，又各自分為手動和自動,。相比之下我們還是推薦高配車型,，除了舒適配置和科技配置更完備之外，主要是高配車型還多了安全配置,，這點(diǎn)尤為重要,。由于新款昕銳上市時(shí)間不長，市場優(yōu)惠還不大,，現(xiàn)在落地價(jià)格在10萬元出頭。不過按照以外慣例會有不小的優(yōu)惠,，感興趣的朋友可以再等等,。
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● 吉利帝豪
帝豪可以算是緊湊型車市場里一員老將了，征戰(zhàn)這么多年一直都保持了不錯(cuò)的銷量和口碑,，確實(shí)也是自身實(shí)力的很好體現(xiàn),。
帝豪在去年完成了一次改款，并且更名為領(lǐng)軍版,。整體輪廓沒有變化,，但是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了雕琢，精致感有所提升,，繼續(xù)鞏固著自身的競爭力,。
帝豪雖然是一員老將，但是每次改款都能給我們一點(diǎn)驚喜,，自身競爭力也是持續(xù)提升,。如果您覺得剛才的捷達(dá)VA3和昕銳不夠與時(shí)俱進(jìn)的話，那帝豪絕對不會讓人失望,。不論內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置表現(xiàn)都十分出彩,，這也是中國品牌在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的殺手锏。
帝豪的乘坐空間相比捷達(dá)VA3和昕銳要略小一點(diǎn),，但是滿足家用也完全沒有問題,。并且在中間位置還配備了頭枕，安全方面的考慮更加周到,。
新款帝豪的車內(nèi)儲物空間和老款相比沒有變化,，儲物格的數(shù)量很多，前后排乘客都能找到順手的位置放置隨身物品,。后備廂雖然不如VA3和昕銳規(guī)整,，但勝在后排座椅可以按比例放倒，遇到拉大件物品時(shí)拓展性更強(qiáng),。
動力方面還是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配手動或CVT變速箱的組合,，發(fā)動機(jī)最大馬力109Ps，最大扭矩140N·m，參數(shù)也是同價(jià)位中的主流水平,。穩(wěn)定耐用仍是它的主要訴求,。
● 推薦車型
車型方面我們推薦亞運(yùn)版，安全,、舒適,、科技配置方面都有著很好的表現(xiàn)，CVT變速箱也能被更多人接受,。這款車目前有著大概1.5萬元左右的優(yōu)惠,，最終落地價(jià)能控制在10萬元以內(nèi)，性價(jià)比很高,。
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● 長安逸動PLUS
在SUV相繼推出PLUS車型之后,，長安品牌的頂梁柱逸動也迎來了逸動PLUS，新車使用了最新的家族式設(shè)計(jì),，內(nèi)外設(shè)計(jì)無不透露出年輕的定位,，鞏固著自身的競爭力。
之前只在SUV車型上見過這套新的設(shè)計(jì)語言,，放在轎車上效果也是很不錯(cuò),。整車造型流暢線條飄逸，面積非常大的中網(wǎng)有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,，并且根據(jù)車型不同除了黑色蜂窩狀之外還有鍍鉻橫條樣式,，適合年長一些或者家庭用戶。
雙10.25連屏的設(shè)計(jì)是目前比較流行的風(fēng)格,，確實(shí)對于豪華感的營造有著非常大的幫助,。多媒體系統(tǒng)在功能性和便利性上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。作為上市比較新的車型,，逸動PLUS確實(shí)更符合當(dāng)今的潮流和趨勢,。
乘坐空間方面也是這個(gè)級別的正常水平，再加上座椅填充比較柔軟,，前后排都有著不錯(cuò)的舒適性,，并且像后排出風(fēng)口、空氣凈化功能也都有配備,。
逸動PLUS車內(nèi)儲物格不算多,，但是該出現(xiàn)的地方都有，用著也比較順手,。后備廂內(nèi)部比較規(guī)整并且也支持按比例放倒,，實(shí)用性不錯(cuò)。
逸動PLUS搭載了1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī),，最大馬力分別為128Ps和158Ps,，最大扭矩161N·m和260N·m，其中1.6L發(fā)動機(jī)匹配5擋手動和6擋自動變速箱，而1.4T車型則使用7速雙離合變速箱,。
● 推薦車型
車型方面我們推薦1.6L的高配和1.4T的低配,，這兩款車無論安全配置、舒適配置還是科技配置都有著全面的表現(xiàn),。普通家用的話1.6L問題不大,，對于動力有要求的朋友直接選1.4T就好。目前市場上大概有5000元左右的優(yōu)惠,，值得出手,。
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● 全文總結(jié)
今天給大家推薦的四款車都是已經(jīng)在市場中得到了肯定的成熟車型，它們可能沒有什么前沿的技術(shù)或者花哨的配置,，但是無論空間,、動力、燃油經(jīng)濟(jì)性還是維修保養(yǎng),，都有著均衡的表現(xiàn)，是個(gè)能跟你踏踏實(shí)實(shí)過日子的好伴侶,。如果您預(yù)算10萬元左右想購入一臺省心的家用轎車,，那不妨認(rèn)真考慮一下這四款。（文/汽車之家 侯云峰）
