造型更年輕 測試2020款斯柯達昕銳1.5L
[汽車之家 性能測試] 今年2月,，2020款斯柯達昕銳(參數(shù)|詢價)正式上市。作為一次中期改款，新車主要在外觀部分進行了改動，沿用了品牌最新的家族式設(shè)計風格,，整體視覺效果變得更為年輕、時尚,。而在車內(nèi)的主要升級則體現(xiàn)在配置方面,，8英寸中控大屏配備斯柯達斑馬車機系統(tǒng)，功能更為豐富,。
昕銳實則就是上汽大眾桑塔納的同門同宗車型,，而在斯柯達旗下，它還有一位兩廂版的孿生兄弟昕動,。后兩者的整體風格都比車型名都充滿年代感的桑塔納要更為年輕,。眾所周知緊湊型轎車市場向來競爭十分激烈，“多生孩子好打架”是不少車企品牌或集團的慣用策略,。
作為一次中期改款，新款昕銳在造型上的改變還是相當醒目的,。前進氣格柵變得更為扁平,，棱角更為分明。前大燈采用了鹵素光源,，中規(guī)中矩,，不過相比老款車型增加了自動大燈以及延時關(guān)閉功能。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 新款昕銳 | 老款昕銳 | 桑塔納 | 捷達VA3 |
| 長度（mm） | 4512 | 4512 | 4475 | 4501 |
| 寬度（mm） | 1706 | 1706 | 1706 | 1704 |
| 高度（mm） | 1469 | 1469 | 1469 | 1479 |
| 軸距（mm） | 2603 | 2603 | 2603 | 2604 |
新款昕銳的車身尺寸與老款完全相同,，在長度與寬度方面相比競爭對手略有一定優(yōu)勢,，軸距與高度在參數(shù)上則略短了一點，不過總體差異不大,，至于具體乘坐空間表現(xiàn)下文會展示,。
內(nèi)飾部分的整體布局相比老款車型并沒有特別明顯的變化，不過空調(diào)出風口形狀有所改變,，不再是規(guī)整的矩形,，看起來不再那么呆板,。整體布局延續(xù)了大眾車系一貫的簡潔設(shè)計，8英寸的中控屏幕簡化了不少物理按鍵,。
昕銳的舒適版車型提供了皮革+織物的混搭材質(zhì)座椅,，質(zhì)感相比純織物座椅來的更好一些。至于空間表現(xiàn),，它的表現(xiàn)相當出色,。身高174cm的編輯坐進前排，頭部空間為4指,，此時來到后排,，頭部空間依舊是4指，腿部空間則有2拳,。不過美中不足的是昕銳的后排座椅無法放倒,，這在裝載大件行李時會有些不方便。
靜態(tài)AH-100評分
| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 4.5 |
| 前排空間 | 2.5 | 1.6 |
| 后排空間 | 2.5 | 1.9 |
| 裝載空間 | 1.5 | 1.0 |
| 空間變化 | 1.0 | 0.0 |
| 車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | -- |
| 配置 | 8.0 | 2.2 |
| 基本配置 | 8.0 | 2.2 |
| 附加配置 | 0 | -- |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.4 |
| 外部質(zhì)量 | 2.5 | 1.8 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 1.6 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.2 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
| 操作便利性 | 2.5 | 1.5 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 14.3 |
文章標簽：
AH-100評價體系
緊湊型車試駕評測
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