大空間大智慧中國品牌緊湊型SUV海選

王亮

2020年05月14日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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長安汽車-長安CS75 PLUS
指導價格：10.69-15.49萬元
新車特點：造型動感舒展,、動力表現(xiàn)較出色

● 車型簡介

　　該車采用了長安汽車最新的家族式設計語言，造型時尚動感,，給人的第一印象非常強烈,。大面積的進氣格柵與犀利的前大燈相結合,，其下方大尺寸的霧燈邊框也是十分張揚,。尾燈的樣式動感流暢，周身充斥著強烈的運動化元素,。

四款車型車身尺寸對比
車型	啟辰星	長安CS75 PLUS	博越PRO	榮威RX5 MAX
長度（mm）	4691	4700	4544	4647
寬度（mm）	1905	1865	1831	1891
高度（mm）	1706	1710	1713	1725
軸距（mm）	2756	2710	2670	2760

　　車身尺寸方面,，它的長寬高分別為4700/1865/1710mm,，軸距為2710mm。在四款車型中,，它在長度方面占有一些優(yōu)勢,。

　　紅黑雙色的內飾配色也非常富有激情，帶來了一定的視覺沖擊感,。全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,，營造出科技質感，其中中控屏采用基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng),。

　　配置方面,，該車具備多種駕駛模式切換、陡坡緩降,、可開啟全景天窗,、7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏（GPS導航,、手機互聯(lián),、語音控制及車聯(lián)網）等，高配車型還配備了12.3英寸全液晶儀表盤,、LED前大燈,、溫度分區(qū)控制及PM2.5過濾等。

● 乘坐空間及后備廂

四款車型后備廂數(shù)據(jù)對比
車型	啟辰星	長安CS75 PLUS	博越PRO	榮威RX5 MAX
進深（mm）	910-1840	980-1950	900-1710	900-1810
寬度（mm）	1110-1330	1075-1400	1090-1380	1020-1340
內高（mm）	760	770	780	730
后備廂地板是否平整	平整	平整	有一定傾斜角度	平整

　　乘坐空間方面,，身高180cm的體驗者進行體驗,，整體的空間表現(xiàn)尚可。后排中間地板也基本上是純平狀態(tài),，對中間乘客的乘坐舒適性起到了一定的照顧作用,。后備廂空間方面，官方容積為620-1450L,，后備廂的平整度表現(xiàn)不錯,，并且后備廂蓋板下方還設置了幾處儲物格，以保證物品的隱私,。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

　　動力方面,，長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為178馬力,，最大扭矩265�,！っ祝ヅ�6MT和6AT變速箱,；2.0T發(fā)動機最大功率233馬力,，最大扭矩360牛·米,，匹配8AT變速箱,。

四款車型動力系統(tǒng)及懸架結構
車型	啟辰星	長安CS75 PLUS	博越PRO	榮威RX5 MAX
排量	1.5T/1.5T+48V輕混	1.5T/2.0T	1.5T/1.8T	1.5T/2.0T
最大功率（馬力）	190	178/233	177/184	173/231
最大扭矩（�,！っ祝�	260	265/360	255/300	275/370
變速箱	6MT/7DCT	6MT/6AT/8AT	6MT/6AT/7DCT	6MT/6AT/6DCT
懸架結構	麥弗遜式獨立懸架多連桿式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架多連桿式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架多連桿式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架多連桿式獨立懸架

　　1.5T車型的起步加速過程較為輕盈，油門響應也很積極,，愛信6AT變速箱換擋邏輯合理,。2.0T車型動力儲備更為豐厚，中高速狀態(tài)下的再加速能力更好,，8AT變速箱的平順性不錯,，升降擋有著很好的平順性。底盤懸架方面,，在同級別中算是比較正常的水平,，整體風格偏向舒適，不過整體上缺少一些厚重感,。

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文章標簽： 10-15萬車型導購 SUV導購中國品牌

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評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點,，配置高,、價格低,、空間大，玩的就是實用性和性價比,，但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO,。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛,，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心,，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅,。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn)，細節(jié)上展示出了設計師的心意,。盡管2020年的國內車市并不景氣,，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

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評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,，顏值上升到了一個新的高度,，內飾做工和用料都表現(xiàn)不錯，多媒體系統(tǒng)硬件已經達到了主流標準,，但軟件還有提升空間,，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符,。但不可否認的是其均衡的整體實力,。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點,，動力調校的非常老道,，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適,，稍微少了點高級感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小,，許多廠商開始奮力追趕,，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現(xiàn)也非常不錯,，只不過油耗表現(xiàn)的差強人意,。

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