外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)升級(jí) 實(shí)拍東風(fēng)本田UR-V

徐澄

2020年06月03日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀明顯升級(jí)

　　[汽車之家新車圖解] 東風(fēng)本田UR-V（后面簡(jiǎn)稱UR-V）相信大家都比較熟悉了,，城市屬性的中型SUV，跟冠道是兄弟車型,。這款車于2017年問世,，至今已有三個(gè)年頭。這三年間中型SUV車型競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,，且不說漢蘭達(dá),、途昂一列實(shí)力型老將持續(xù)發(fā)力，MPV,、六座SUV車型也博得了許多二孩家庭的青睞,。可本田UR-V卻遲遲沒有改動(dòng),。如今,，這款車終于進(jìn)行了改款。到底改了多少呢？您繼續(xù)往下看,。

內(nèi)飾更有檔次感

　　總結(jié)：

　　整體來看,，新款UR-V的改變主要在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料方面，車身骨架和動(dòng)力總成均未改動(dòng),。第一代UR-V問世于2017年,，而三年來這款車的變化并不是很大。跟兄弟車型冠道一樣,，如今這款車面對(duì)非常大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),。前有越做尺寸越大的緊湊型SUV虎視眈眈，后有六座車型掀起二胎家庭追捧,。如何贏得市場(chǎng),，值得深思。這款新車將于今年6月上市,，不知在配置級(jí)上會(huì)有怎樣的調(diào)整和設(shè)定,。（圖/文汽車之家徐澄）

文章標(biāo)簽：新車圖解 20-30萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.45秒	38.57米	9.80升
測(cè)試文章：優(yōu)秀插班生測(cè)試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,，我可能會(huì)選擇后者,，因?yàn)檫@款車外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些。除此之外我覺得也沒啥可說的,，對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說它確實(shí)是最好的選擇之一,。但，它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng),，所以別想著越野了,。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	UR-V作為冠道的孿生兄弟，他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近,。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),，內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平。而后排的表現(xiàn)也沒有讓人失望,，壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲,。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,，轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的,，當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性。要說冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇,，還是要看第一感覺吧,。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	我之前試駕過冠道，是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的,，舒適性非常不錯(cuò),，空間好也是大亮點(diǎn)。UR-V整體跟冠道非常接近,，所以對(duì)于UR-V也有相當(dāng)高的好感度,。如果我打算買30萬(wàn)元級(jí)別的SUV作為家用，如果7座不是剛需,，基本上可以鎖定這兩個(gè)車了,。至于這兩車選哪個(gè)？我倒是沒所謂,，哪個(gè)市場(chǎng)優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。

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