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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

舒適之余不忘運(yùn)動(dòng) 君威GS靜態(tài)對(duì)比CC

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●座椅和乘坐空間

  為了和一般的車(chē)型做出區(qū)隔,,君威GS(參數(shù)|詢價(jià))配置了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很強(qiáng)的座椅,,足以讓一般消費(fèi)者感到熱血沸騰了,而CC則是使用了造型較為一般的座椅。在座椅功能上,君威GS的表現(xiàn)比較全面,,多了一個(gè)腿托調(diào)整的功能,CC雖然功能不如人,,但是使用Alcantara材質(zhì)拼接,,看起來(lái)雖然低調(diào),但是質(zhì)感不錯(cuò),。

上汽通用別克 君威 2020款 GS 28T 尊貴型

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  如果從數(shù)據(jù)上來(lái)看,,CC的乘坐空間是比較占優(yōu)勢(shì)的,大眾車(chē)系的空間表現(xiàn)大多有不錯(cuò)的表現(xiàn),�,;仡櫼郧暗奈恼拢瑑绍�(chē)的后排頭部空間表現(xiàn)都會(huì)因?yàn)榱锉吃煨偷年P(guān)系,,而受到一些影響,。另外,CC的后排腿部空間在歷次的測(cè)試中,,都有不錯(cuò)的表現(xiàn),。兩車(chē)的后排中央地板都有凸起,但是CC的凸起更加明顯,。

汽車(chē)之家

一汽-大眾 一汽-大眾CC 2019款 基本型

●儲(chǔ)物空間

  兩車(chē)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)在伯仲之間,,沒(méi)有非常出彩的表現(xiàn)但也算夠用了。君威GS的設(shè)計(jì)稍微比較細(xì)心一點(diǎn),,中控臺(tái)下方還有一個(gè)相對(duì)較大的儲(chǔ)物格(還有蓋子),。而CC的前排杯架具有限位器,但是君威GS沒(méi)有這種設(shè)計(jì),。

  以下是君威GS的儲(chǔ)物空間展示:

上汽通用別克 君威 2020款 GS

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  以下是CC的儲(chǔ)物空間展示:

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●后備廂空間

  后備廂空間表現(xiàn),,也是CC較占優(yōu)勢(shì),容積較大,、加上又是掀背設(shè)計(jì),,空間運(yùn)用靈活度較高。后排放倒之后的平整度,,也是CC占優(yōu)勢(shì),。君威GS因?yàn)槭莻鹘y(tǒng)的三廂四門(mén)車(chē),所以后排放倒后,,后備廂到車(chē)室的通道受到的限制比較大,。不過(guò),兩者都能輕松放進(jìn)三個(gè)行李箱(22/24/28英寸行李箱),。

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后備廂空間對(duì)比(單位mm)
車(chē)型君威GSCC
最大寬度12001260
最小寬度9651010
常規(guī)縱深10701150
最大縱深19802060
高度440750(至車(chē)頂)

●動(dòng)力對(duì)比

  和舊款車(chē)型相比,,君威GS搭載的是第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可變缸技術(shù)。和舊款車(chē)型相比,,雖然最大功率下降了,,但是最大扭矩來(lái)臨的時(shí)機(jī)也更早。CC則是使用經(jīng)典的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),,但是在330TSI車(chē)型上則是低功率版本,,賬面輸出有不小的落差。

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  在新年式車(chē)款上,,原來(lái)的擋把被換成按鍵式設(shè)計(jì),。這種設(shè)計(jì)需要多一點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng),不過(guò)現(xiàn)在有越來(lái)越多車(chē)使用這種按鍵式設(shè)計(jì)了,,對(duì)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也有正面的幫助,。而CC則是使用傳統(tǒng)擋把,七速濕式雙離合器變速箱已經(jīng)是大眾的招牌了,,傳動(dòng)效率極高,。

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  輛車(chē)在懸架部分,都配置了前麥弗遜,、后多連桿的設(shè)計(jì),,但是君威GS在頂配車(chē)型上配置了“CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)”,能夠調(diào)節(jié)減振軟硬,。

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●結(jié)論

  回到我們的標(biāo)題“舒適之余不忘運(yùn)動(dòng)”,,雖然說(shuō)現(xiàn)在也有很多SUV強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),但是再怎么運(yùn)動(dòng)都有先天物理限制,。在大多數(shù)尋常百姓家都只有一塊號(hào)牌的情況下,,買(mǎi)一輛自己喜歡,又不會(huì)讓家人有太大抗議聲的車(chē)型是非常必要的,。

  其實(shí)這兩款車(chē)基本上還是非常注重舒適性的,,畢竟產(chǎn)品定位還是一款轎車(chē),但是在舒適性為主的大前提下,,兩款車(chē)都想呈現(xiàn)出更多的運(yùn)動(dòng)性,,CC是如此,君威GS更是如此,。不論是外觀、內(nèi)飾甚至是動(dòng)力,,君威GS都呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的一面,,在配置上也領(lǐng)先對(duì)手。如果不是著迷于無(wú)窗框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì),,君威GS的性價(jià)比可說(shuō)是相當(dāng)之高,,是個(gè)比較全面的選擇。(文/圖 汽車(chē)之家 張立祥)

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