解讀低配車實(shí)拍最便宜的東風(fēng)本田UR-V

洪冰清

2020年08月02日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 全文總結(jié)：

　　來到中型SUV這個(gè)級(jí)別,，很多車系都愿意推出三排座的七座車型，能滿載七人,滿足全家出行需要,，聽上去很有誘惑力,。但是這樣一來不但第三排乘客沒有體面的乘坐空間，而且還將面臨每兩年一上線驗(yàn)車的麻煩,。而本田UR-V(參數(shù)|詢價(jià))和冠道專注于大五座中型SUV,，后排乘坐空間難逢敵手，所以如果不是頻繁有六,、七人同時(shí)出行的場景,，這類車還是更實(shí)用一些。說回本文最低配的UR-V,，我認(rèn)為作為家用車來說雖然有的配置足夠體面,，但是更多方面來考慮還是次低配的車型更加合適，不僅舒適性配置增加明顯,，還多了不少主被動(dòng)安全配置,，載著家人出行更放心不是嗎？(文/圖汽車之家洪冰清)

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本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.45秒	38.57米	9.80升
測試文章：優(yōu)秀插班生測試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
評測編輯-羅浩：	如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話，我可能會(huì)選擇后者,，因?yàn)檫@款車外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些,。除此之外我覺得也沒啥可說的，對于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說它確實(shí)是最好的選擇之一,。但,，它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng)，所以別想著越野了,。
評測編輯-侯云峰：	UR-V作為冠道的孿生兄弟,，他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),，內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平,。而后排的表現(xiàn)也沒有讓人失望，壓榨車內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲,。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車的隔音效果以及底盤的厚重感,，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急，轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的,，當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性,。要說冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇，還是要看第一感覺吧,。
評測編輯-李佳：	我之前試駕過冠道,，是非常喜歡冠道這種厚重的底盤質(zhì)感的，舒適性非常不錯(cuò),，空間好也是大亮點(diǎn),。UR-V整體跟冠道非常接近,，所以對于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買30萬元級(jí)別的SUV作為家用,，如果7座不是剛需,，基本上可以鎖定這兩個(gè)車了。至于這兩車選哪個(gè),？我倒是沒所謂,，哪個(gè)市場優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。

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