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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

解讀低配車(chē) 實(shí)拍最便宜的東風(fēng)本田UR-V

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
廠商指導(dǎo)價(jià)24.68萬(wàn)26.98萬(wàn)
廠商東風(fēng)本田東風(fēng)本田
級(jí)別中型SUV中型SUV
能源類(lèi)型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
上市時(shí)間2020.062020.06
最大功率(kW)142142
最大扭矩(N·m)243243
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T 193馬力 L41.5T 193馬力 L4
變速箱CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)4856*1942*16704856*1942*1670
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)10.110.1
NEDC綜合油耗(L/100km)7.27.2
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策--
車(chē)身本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
長(zhǎng)度(mm)48564856
寬度(mm)19421942
高度(mm)16701670
軸距(mm)28202820
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))55
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)--
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)17451767
發(fā)動(dòng)機(jī)本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L15BDL15BD
排量(mL)14981498
排量(L)1.51.5
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置橫置
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個(gè))44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))44
壓縮比10.310.3
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)193193
最大功率(kW)142142
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)56005600
最大扭矩(N·m)243243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000-50002000-5000
最大凈功率(kW)142142
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VTECVTEC
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)92號(hào)
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI國(guó)VI
變速箱本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
擋位個(gè)數(shù)無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
底盤(pán)轉(zhuǎn)向本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式--
中央差速器結(jié)構(gòu)--
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車(chē)輪制動(dòng)本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格245/55 R19245/55 R19
后輪胎規(guī)格245/55 R19245/55 R19
備胎規(guī)格非全尺寸非全尺寸

被動(dòng)安全本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動(dòng)行人保護(hù)--
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示--
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警--
前方碰撞預(yù)警-
后方碰撞預(yù)警--
哨兵模式/千里眼--
低速行車(chē)警告--
內(nèi)置行車(chē)記錄儀--
道路救援呼叫-
駕駛操控本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
能量回收系統(tǒng)--
自動(dòng)駐車(chē)
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
低速四驅(qū)--
蠕行模式--
坦克轉(zhuǎn)彎--
駕駛硬件本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)-前- / 后●
透明底盤(pán)/540度影像--
駕駛功能本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
導(dǎo)航路況信息顯示-
AR實(shí)景導(dǎo)航--
高精地圖--
并線輔助--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
車(chē)道居中保持-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車(chē)入位--
遙控泊車(chē)--
循跡倒車(chē)--
自動(dòng)變道輔助--
遠(yuǎn)程召喚--
外觀/防盜本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
電動(dòng)擾流板--
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)--
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)--
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)--
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟--
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置--
車(chē)頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門(mén)把手--
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱--
對(duì)外放電--
整車(chē)無(wú)線充電--
車(chē)外燈光本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
LED日間行車(chē)燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置--
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
星空天窗--
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
旋轉(zhuǎn)大屏--
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車(chē)載電話
手勢(shì)控制--
面部識(shí)別--
車(chē)載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)--
Wi-Fi熱點(diǎn)--
V2X通訊--
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)--
主動(dòng)降噪
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
方向盤(pán)加熱--
方向盤(pán)記憶--
全液晶儀表盤(pán)--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
電動(dòng)可調(diào)踏板--
ETC裝置--
車(chē)內(nèi)充電本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排獨(dú)立座椅--
后排座椅電動(dòng)放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車(chē)內(nèi)燈光本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版本田UR-V 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致雅版
熱泵空調(diào)--
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車(chē)載空氣凈化器--
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置--
負(fù)離子發(fā)生器--
車(chē)內(nèi)香氛裝置--
車(chē)載冰箱--

向編輯洪冰清提問(wèn)
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  • 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 38.57 9.80
    測(cè)試文章:優(yōu)秀插班生 測(cè)試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    如果讓我在冠道和UR-V中選擇的話,我可能會(huì)選擇后者,,因?yàn)檫@款車(chē)外觀細(xì)節(jié)比冠道更好看一些,。除此之外我覺(jué)得也沒(méi)啥可說(shuō)的,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它確實(shí)是最好的選擇之一,。但,,它的四驅(qū)系統(tǒng)硬件底子實(shí)在不強(qiáng),所以別想著越野了,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    UR-V作為冠道的孿生兄弟,,他們的整體表現(xiàn)也的確比較接近。在外觀上UR-V相比冠道更為沉穩(wěn),,內(nèi)飾的做工也屬于較為上乘的水平,。而后排的表現(xiàn)也沒(méi)有讓人失望,壓榨車(chē)內(nèi)空間也一向是本田的拿手好戲,。而動(dòng)態(tài)行駛時(shí)的表現(xiàn)最讓我難忘的是整車(chē)的隔音效果以及底盤(pán)的厚重感,,發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭表現(xiàn)讓人有些著急,,轉(zhuǎn)速升高后的動(dòng)力響應(yīng)還是很敏捷的,當(dāng)然這也要?dú)w功于這臺(tái)9AT變速箱良好的平順性,。要說(shuō)冠道與UR-V哪個(gè)更好真的很難選擇,,還是要看第一感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我之前試駕過(guò)冠道,,是非常喜歡冠道這種厚重的底盤(pán)質(zhì)感的,,舒適性非常不錯(cuò),空間好也是大亮點(diǎn),。UR-V整體跟冠道非常接近,,所以對(duì)于UR-V也有相當(dāng)高的好感度。如果我打算買(mǎi)30萬(wàn)元級(jí)別的SUV作為家用,,如果7座不是剛需,,基本上可以鎖定這兩個(gè)車(chē)了。至于這兩車(chē)選哪個(gè),?我倒是沒(méi)所謂,,哪個(gè)市場(chǎng)優(yōu)惠大選哪個(gè)唄。

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