◆小鵬汽車P7

文中車型：2020款小鵬汽車P7后驅(qū)超長續(xù)航智尊版

補(bǔ)貼后售價：27.69萬元

　　之前我們對于小鵬汽車P7的外觀靜態(tài)鑒賞已經(jīng)做過不少了,，在這里我們將對它的重點(diǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行回顧，并對乘坐,、儲物空間做一些體驗(yàn),。●外觀及內(nèi)飾設(shè)計：

　　有句話說“人都是視覺動物”,，我們認(rèn)識一款車總要“始于顏值”,。小鵬汽車P7的顏值不低,，這從街上的回頭率就能感覺到,。“星際”設(shè)計語音的運(yùn)用也讓它有種未來科幻感,，見慣了千篇一律的皮囊,，偶爾來一次大膽的嘗試也不是不可以,。

　　小鵬Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)支持在應(yīng)用商店下載各種擴(kuò)展App，比如下載唱吧在車內(nèi)K歌，下載《狂野飆車》實(shí)現(xiàn)方向盤操作游戲等,。由于此次測試的車型車機(jī)系統(tǒng)和智能輔助駕駛有不少功能未作適配,，所以很多功能還無法體驗(yàn)，不過目前這個版本的語音功能已經(jīng)很實(shí)用了,，可控制駕駛模式,、充電口等，之后我們拿到最新版本的車型我們將為您做詳細(xì)的評測,，敬請期待,。

●空間表現(xiàn)：

　　實(shí)測車型在便利性和舒適性配置上符合它的價格定位，該有得都有了,。如果您嫌它不夠上檔次,，還可以花1.8萬元（目前限時優(yōu)惠價為1.386萬元）選裝智能音樂座艙增強(qiáng)套件，其中提供包括簇絨地毯,、丹拿音響系統(tǒng),、Nappa真皮座椅等配置。

　　乘坐空間方面,，該車前排的視野和空間要比后排好一些,，后排頭部的剩余空間較小，但腿部空間尚可,。后排中間位置也提供了可調(diào)節(jié)的頭枕,，且地板的凸起不算明顯，不足之處是后排座椅坐墊和腿部的貼合度不那么好,，乘坐舒適度上可能會扣一點(diǎn)分?jǐn)?shù),。

　　小鵬汽車P7車內(nèi)的儲物格數(shù)量夠多，大部分都做了限位和防滑處理,，還設(shè)計有前備廂,，一些充電線、修車工具等不常用的用品可以放入其中,。后備廂的進(jìn)深足夠,，寬度和開口高度限制了一些大件的物品的放置。但該車全系都不配備感應(yīng)式電尾門,，如果車主在車外雙手抱著物品想要放入后備廂,，那只能從車內(nèi)中控屏幕或者車鑰匙開啟后備廂，不是很方便,，希望之后OTA升級時可以改進(jìn),。

●動態(tài)體驗(yàn)：

　　小鵬汽車P7 后驅(qū)長續(xù)航和后驅(qū)超長續(xù)航車型在動力上是一樣的，都是在后軸搭載了一個精進(jìn)電動的永磁同步電機(jī),，最大功率196kW（267Ps）,，峰值扭矩390N·m，而我們之前測試的四驅(qū)高性能版本則在此基礎(chǔ)上又增加了一個前電機(jī)，為其實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)最大功率為316kW（430Ps）,，峰值扭矩達(dá)655N·m,。

　　我時常在想一個問題，在我們的日常駕駛過程中,，0-100km/h全油門起步的頻次有多高,？如果您不是一個試圖在紅路燈秒殺所有車的加速控，那后驅(qū)超長續(xù)航車型的動力已經(jīng)足夠了,。它的動力是那種不露鋒芒的恰到好處,，更像是一個內(nèi)力深厚的高手，出力不疾不徐卻在無聲處達(dá)到目標(biāo),。

　　可以感受到小鵬汽車P7對能量回收力度有做特別的調(diào)校,，盡可能抹平介入的突兀感，能量回收在低擋時,，抬起加速踏板,，這時車輛和燃油車的減速感差別不大，能量回收高擋時車內(nèi)也不會出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象,。唯一需要注意的是該車的能量回收并不能完全將車剎停,，在車輛減速到5km/h左右的時候還需要踩一腳剎車。

　　所有車輛版本在懸架組合上都是相同的,，值得一提的是小鵬汽車P7在懸架材料上使用了鋁合金材質(zhì),，而主動連續(xù)減振控制系統(tǒng)（CDC）只在四驅(qū)高性能版本車型上搭載。

　　雖然小鵬汽車P7的懸架調(diào)校雖然偏向家用,，但并沒有軟塌的感覺,，大多數(shù)時候能夠做到兢兢業(yè)業(yè)、穩(wěn)定自若,。用家用代步車的角度來評價它,，并沒有什么明顯的缺點(diǎn)，但它絕對不是一款適合激情駕駛的車輛,，懸架的側(cè)向支撐和車身循跡性都會告訴你,，還是老老實(shí)實(shí)的做個穩(wěn)重青年吧,。

　　小鵬汽車P7不到兩圈半的方向盤,，轉(zhuǎn)向回饋比較線性，整體力度偏輕,，即便是女性駕駛員原地打方向也不費(fèi)力,。車輪的指向性還是有些模糊，不過日常駕駛問題不大,。

小結(jié)：

　　在這款補(bǔ)貼后售價27萬多的后驅(qū)超長續(xù)航智尊版車型上,，XPILOT 3.0系統(tǒng)絕對是個賣點(diǎn)，拋開這一點(diǎn)在性能測試環(huán)節(jié)，小鵬汽車P7的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),，制動成績甚至還能帶給我們一些驚喜,。而綜合續(xù)航507km的成績算不上優(yōu)秀，但日常代步,、郊游基本上可以應(yīng)對自如,。還是那句話，以家用車的角度來衡量,，小鵬汽車P7并沒有明顯的劣勢,，是個合格的攪局者。